 |
|
Jak dorobić drugi kluczyk scyzoryk ? |
| Autor |
Wiadomość |
weider 
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
   
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
 Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 11:48 Jak dorobić drugi kluczyk scyzoryk ?
|
|
|
Witajcie,
czy ktoś może podpowiedzieć jak dorobić drugi kluczyk scyzoryk? Posiadam tylko jeden i chciałbym mieć na wszelki wypadek komplet. Co do drugiego klucza to mam kompletny od Passata B5FL, ale z dwoma przyciskami ( mnie to nie przeszkadza), a org. mam z trzema ZAM/BAG/OTW zaprogramowany jest tak, że jednym przyciskiem otwieram wszystko drugim zamykam wszystko, a środkowym otwieram sam bagażnik.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 15:28
|
|
|
Od VW nie podejdzie - inna częstotliwość pilota. Szukaj używany klucz od Audi, nowy grot oraz czysty transponder "megamos crypto 48", albo zamów w ASO za kilkaset złotych nówkę. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 15:53
|
|
|
Wolałbym jednak nie wydawac paru stówek w serwisie.
Myślałem że może od VW podejdzie. A da sie samemu zaprogramowac transponder? Czy trzeba VAGA, programatora itp? Gdzie można kupic pewny transponder? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 15:59
|
|
|
Do dopisania klucza będziesz potrzebować VAG COM, lub nowszy VCDS itp oraz PIN do IMMO.
Dobre (pewne) transpondery kupisz tutaj -> http://harkan.pl/ U nich dostaniesz też nowy klucz. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Sro 09 Wrz, 2015 21:42
|
|
|
Wielkie dzięki Adi. Jesteś mistrzem na tym forum 
Czy mógłbyś mi przybliżyć jak laikowi jak po kolei programuje się taki kluczyk?
Widziałem twój post ale nie wiem czy w moim A6 postępuje się identycznie. Twoim zdaniem, mogę sie za to zabrać sam czy jest zbyt duże ryzyko, że uwale pierwszy kluczyk etc ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 08:57
|
|
|
Kluczyka nie można jak to napisałeś uwalić. Uwalić można jedynie dane immobilizera, ale w tym przypadku (A6 C5) jest to mało prawdopodobne.
Dodanie klucza jest identyczne jak w pozostałych modelach Audi. Potrzebny jest tylko PIN , wszystkie klucze które mają funkcjonować oraz program np VAG-COM.
Łączysz się z zegarami, wchodzisz do zakładki login, podajesz 5cio cyfrowy PIN, wchodzisz do adaptacji na kanał 21, klikasz odczyt, w okienku pojawi się ilość zapisanych kluczy po czym wpisujesz w okienku nowy wartość 2 dla dwóch kluczy, klikasz test, zapisz, wychodzisz z programu, wyłączasz zapłon i włączasz ponownie zapłon nowym dorobionym kluczem -kontrolka immo powinna zgasnąć.
Pilot programowany jest przez OBD lub manualnie metodą przez zamek w drzwiach. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 16:12
|
|
|
Pin można wyciągnąć z zegarów lub ze sterownika silnika, ale potrzebne jest do tego odpowiednie narzędzie (sprzęt). |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 17:20
|
|
|
Jednym słowem mówiac katastrofa. Jest jakieś inne rozwiązanie?
Mój znajomy pracuje w Audi u krotoskiego w lodzi-można to od nich wyciągnąć nieodpłatnie ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 17:53
|
|
|
| weider napisał/a: | Jednym słowem mówiac katastrofa. Jest jakieś inne rozwiązanie?
Mój znajomy pracuje w Audi u krotoskiego w lodzi-można to od nich wyciągnąć nieodpłatnie ? |
Nic ci po tym. Na nieodpłatne zapytanie nie masz szans. Szukaj kogoś z np VagDashCan'em. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 20:32
|
|
|
Rozumiem:/
Adi, a gdzie ty działasz służbowo? Jeśli wolno zapytac. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10 Wrz, 2015 21:23
|
|
|
| weider napisał/a: | Rozumiem:/
Adi, a gdzie ty działasz służbowo? Jeśli wolno zapytac. |
Wolno zapytać. Dolnośląskie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Pią 11 Wrz, 2015 08:51
|
|
|
Jeszcze jedno pytanie się zrodziło w mej głowie. Czy Twoim zdaniem jak kupie cały oryginalny kluczyk od AUDI np z allegro, to będę mógł wykorzystac siedzący w środku transponder? Czy w grę wchodzi tylko nowy? W ogóle czy można na pałe kupić kluczy od starego audi, czy musi być zgodność jakiegoś seriala itp ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 11 Wrz, 2015 09:08
|
|
|
| weider napisał/a: | | Jeszcze jedno pytanie się zrodziło w mej głowie. Czy Twoim zdaniem jak kupie cały oryginalny kluczyk od AUDI np z allegro, to będę mógł wykorzystac siedzący w środku transponder? Czy w grę wchodzi tylko nowy? W ogóle czy można na pałe kupić kluczy od starego audi, czy musi być zgodność jakiegoś seriala itp ? |
Transponder musi być nowy. Jeżeli klucz będzie używany, to transponder trzeba wymienić. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
weider
Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195
Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
|
| Wysłany: Pią 11 Wrz, 2015 09:55
|
|
|
Ok, a sam numer klucza musi być identyczny czy niekoniecznie? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
i po takim manewrze jak opisałeś jak juz skompletuje surowy klucz z czystm transponderem wkładam nowy klucz do stacyjki, kontrolka immobilisera zgasnie bo klucz sie zaprogramuje ?
skąd mam to wygrzebać bo nie mam nigdzie w papierach zapisane 
