|
A6 c4 2.8 ACK brak chwilowy ładowania |
| Autor |
Wiadomość |
wojtas255 
Model: A6 C4
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 14 Lip 2009
Wszystkie posty: 76
  
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Radom
|
 Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 10:33 A6 c4 2.8 ACK brak chwilowy ładowania
|
|
|
Witam
dzis w mojej Niuni pojawił sie "chwilowy" brak ładowania .... Chwilowy tzn. uruchamaiam autko : ładowania brak, przytrzymam gaz na ok 3000 obr/min ładowanie sie pojawia, przytrzymam tak przez ok 10 sekund i puszcze gaz , obroty spadna do okolo 900-1000 i jest ok . Podczas jazdy raz zanika ładowanie raz nie , dzis np. jak jechałem do pracy to przy normalnej jezdzie , bez przyspieszen gwałtownych jest ok .....
Czyzby alternator zdychał ? |
_________________
A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie  |
|
|
|
 |
|
 |
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
  
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 10:58
|
|
|
Szczotki? Regulator? |
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" 
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
 |
|
|
|
 |
|
|
wojtas255
Model: A6 C4
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 14 Lip 2009
Wszystkie posty: 76
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Radom
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 11:46
|
|
|
Sorki ale tego nie wiem. |
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
|
|
bialy
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 34
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
| Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 14:00
|
|
|
| wojtas255 napisał/a: | | Da sie w ogóle wymienic regulator bez wyjmowania alternatora ? |
Moim zadniem nie da sie tego zrobic bez wyjecia dlatego ze zaraz za alternatorem masz rozrusznik. Wyjecie alternatora zajmuje ok. 15 min jezeli ma sie jakas wprawe i odpowiednie klucze. Latwiej jest pozniej odkrecic ten kabel plusowy. Gorzej jest tylko pozniej zalapac nakretke na gorna srube bo jest zaraz pod kolektorem wydechowym i ciezko tam reke wlozyc. Ale przy odpowiednio sporej cierpliwosci jest to wszystko do zrobienia  |
|
|
|
|
|
|
|
wojtas255
Model: A6 C4
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 14 Lip 2009
Wszystkie posty: 76
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Radom
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 14:37
|
|
|
Musisz płaskim kluczem sobie napiąć go i w miejsce jak dwa otwory się spotkają to wsadzasz blokadę (małe wiertełko albo mały kluczyk imbusowy czy coś w tym rodzaju).
A powiedz mi dlaczego masz w profilu wpisane głupoty? |
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 09 Lut, 2015 17:08
|
|
|
jak włączasz sam zapłon , to świeci się kontrolka akumulatora? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
 |
|
|
|
|
|
|
|
wojtas255
Model: A6 C4
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 14 Lip 2009
Wszystkie posty: 76
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Radom
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 10 Lut, 2015 18:19
|
|
|
uważam,że wymiana regulatora załatwi sprawę |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Wto 10 Lut, 2015 20:35
|
|
|
A to że C4 z tego co wiem nie były produkowane 1997 roku. |
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
|
|
bialy
Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Wiek: 34
Dołączył: 20 Mar 2012
Wszystkie posty: 125
Piwa: 2/2
Skąd: GRÓJEC
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Sro 11 Lut, 2015 04:51
|
|
|
Aa bo to A6 C4... Dobra nie wiem czemu sobie ubzdurałem że 100 C4.
Niech Kolega dla ścisłości to wpisze.
I proszę podać rok modelowy w profilu. |
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Lut, 2015 09:31
|
|
|
| eleszet napisał/a: |
Niech Kolega dla ścisłości to wpisze.
I proszę podać rok modelowy w profilu. |
No i tak 3mać. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
wojtas255
Model: A6 C4
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 14 Lip 2009
Wszystkie posty: 76
Postawił 4 piw(a)
Skąd: Radom
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Ale rozumiem, nawet najlepszym sie zdarza 
ja tez mam C4 z 97 roku 
