Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zwarcie podczas jazdy
Autor Wiadomość
Andreios84 


Model: A4 (B5)
Silnik: AFN
Zasilanie: Olej Napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 20 Lip 2023
Wszystkie posty: 3



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Czw 20 Lip, 2023 14:03   Zwarcie podczas jazdy
     



Witam.

Posiadam już od 6 lat staruszka z 1999 roku (po lifcie) z silnikiem 1.9 TDI 110KM (AFN)

Auto od ponad roku służy jako drugie auto na sporadyczne dojazdy do pracy (około 35 km w dwie strony). Jednak te dojazdy to w miesiącu maksymalnie 8 razy (ale przeważnie mniej), a więc można powiedzieć, że auto już dużo tylko stoi i się starzeje. Od kliku miesięcy akumulator całkowicie się rozładowuje i uruchamiam auto za pomocą Jump Startera Baseus. Urządzenie super się sprawdza ale właśnie 1,5 tygodnia temu już nie chciał Jump Starter odpalić auta, prawdopodobnie elektronika w Jump Starterze mogła rozpoznać głębokie rozładowanie akumulatora. Po wezwaniu Assistance i podłączeniu przez nich "rozrusznika" auto odpaliło. Auto pochodziło z 10 minut i zgasiłem aby sprawdzić czy to nie wina Jump Startera. Autko odpaliło od mojego Startera, więc zakładam, że akumulator już na wykończeniu i nie ma sensu już więcej reanimować go Jump Starterem tylko pora na nowy akumulator, jednak taki zakup może się okazać również bezsensowny ze względu na malutkie przebiegi jakie to auto teraz robi. Musiałbym zapewne często korzystać z prostownika, co nie jest w mojej sytuacji proste.

Jednak temat, który chcę poruszyć jest poboczny ale może związany właśnie z powyższą sytuacją, a mianowicie z uszkodzonym akumulatorem (możliwe, że właśnie coś innego). Konkretnie właśnie wracając do autem do domu (około 17km) auto zachowywało się prawidłowo tak jak zwykle. Podjechałem po tych 17 kilometrach na stację benzynową aby zatankować auto. Oczywiście zgasiłem silnik i po zatankowaniu musiałem reanimować Jump Starterem. Auto ładnie odpaliło. Wtedy też użyłem spryskiwacza szyb (płyn w zbiorniku to zimowy i też już długo tam leży). Po wyjechaniu ze stacji benzynowej nagle kilkakrotnie zamrugały kontrolki (konkretnie od ABS-u i wykrzyknik oraz dźwięk piszczka) oraz zgasły na ułamek sekundy kilka razy wszystkie światła i zapaliły się ale spaliła się po tej sytuacji jedna żarówka do jazdy dziennej (w lampie soczewkowej). Była to tylko chwilowa sytuacja, więc pojechałem dalej na przejażdżkę aby trochę zrobić kilometrów by podładować akumulator. Po kliku kilometrach sytuacja się powtórzyła. Zamigała kilka razy kontrolka ABS-u i wykrzyknik oraz dźwięk piszczka taki jak np. przy rezerwie (aktualnie pływak jest niesprawny i wskaźnik paliwa szaleje ale pisk również wydobywa się z tego co pamiętam przy wykrzykniku). Ta druga sytuacja również sprawiła, że zamrugały światła może z 2 razy (wszędzie, nawet na desce rozdzielczej ze wskaźnikami i podświetleniem) i spaliła się druga żarówka, więc już do domu jechałem po ciemku (światła postojowe świeciły). Miałem jeszcze kilka kilometrów więc po drodze sytuacja się już trzeci raz nie powtórzyła, ale przed podjazdem pod dom zacząłem czuć smród "gnoju", taki nieprzyjemny zapach, więc myślałem, że to coś z pól ale gdy otworzyłem maskę i się nachyliłem to czułem go spod maski, a z lewej strony akumulatora unosił się dymek/para.

Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją? W tym momencie jest mi ciężko stwierdzić co może być przyczyną i jak mógłbym to zdiagnozować. Zastanawiam się czy jacyś spece będą chcieli się tym tematem zająć (zakładam, że tak ale narazie sam chcę grzebnąć bo auto nie jest w tym momencie niezbędne). To co mi do głowy przychodzi to wina akumulatora. Jest tak uszkodzony, że może w jakiś sposób wywoływać zwarcie w instalacji. Druga przyczyna to może coś z ABS-em jeżeli mrugał przy tym zwarciu? Trzecia przyczyna to płyn do spryskiwaczy, który po spryskaniu szyb mógł się gdzieś przedostać do elektroniki i ją zmoczyć. Zauważyłem, że podszybie tak jakby było spękane i nieszczelne oraz odstające w dół od szyby, czyżby to mogło być przyczyną? W załączeniu umieszczam zdjęcia podszybia. Widoczne mokre plamy to nie deszcz lecz płyn do spryskiwaczy (chyba, że coś innego mogło to spowodować).

Z góry dziękuję za wszelkie rady co i jak oraz w jaki sposób mógłbym zdiagnozować i gdzie zaglądnąć. Specem mechaniki nie jestem ale jeżeli coś w prosty sposób mógłbym sprawdzić i potwierdzić to byłbym wdzięczny za wszelkie wskazówki i rady. W tym momencie już prawie dwa tygodnie stoi pod domem, więc akumulator raczej wątpię abym wskrzesił, a z drugiej strony po tej sytuacji ze zwarciami obawiam się podłączać Jump Startera lub nawet podejmować próbę uruchomienia silnika.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1399



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 20 Lip, 2023 15:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



jesli dymiło sie z akumulatora to mozliwe ze walna regulator napiecia ktory znajduje sie w alternatorze i zagotowal akumulator ktorry jest juz zlomem temu tez byla dyskoteka rowniez mogly od wysokiego napiecja spalic sie zarowki sprawdzic ile ładuje i czy masy sa ok ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Andreios84
Andreios84 


Model: A4 (B5)
Silnik: AFN
Zasilanie: Olej Napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 20 Lip 2023
Wszystkie posty: 3



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Czw 20 Lip, 2023 16:16   
     



Jeżeli regulator napięcia uszkodził się to jak to zweryfikować? Niechciałbym zakupić nowego akumulatora i szybko się go pozbyć :) Jak i gdzie sprawdzić masy oraz jak sprawdzić to ładowanie jeśli akumulator rzeczywiście jest walnięty?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1399



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 20 Lip, 2023 16:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



ładowanie sprawdzasz miernikiem na akumulatorze przy odpalonym silniku powino byc max 14/4 volta masa to kawalek plaskiego lub okraglego kabla przykrecany do podurznicy lewej lub prawej od skrzyni lub silnika ale masa raczej odpada bo ona powoduje brak ładowania
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Andreios84 


Model: A4 (B5)
Silnik: AFN
Zasilanie: Olej Napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 20 Lip 2023
Wszystkie posty: 3



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Czw 20 Lip, 2023 22:42   
     



Tylko jak teraz odpalić auto jeżeli akumulator jest uszkodzony? Ładowanie było sprawdzane z pół godziny przed pierwszym zwarciem i ładowanie było 14,4.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1399



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Pią 21 Lip, 2023 05:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



bez dobrego aku raczej marne szanse pozostaje raczej jakis elektro mechanik warsztat zalozenie drugiego aku podloczenie kompa i sprawdzenie co pacjenta boli bo z tego co rozumiem auto stoj gdzies na parkingu pod blokiem to raczej nie miejsce na takie naprawy.
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6847



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 27 Lip, 2023 12:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



w 99% przypadków jesli uszkodzony jest regulator napięcia po przekręceniu zapłonu bez odpalania kontrolka akumulatora na zegarach nie zapali się. Tak czy inaczej jak pisał Łukasz83 zlw, dyskoteka była powodem zaniku napięcia stąd komunikaty ABSu itd, najprościej zacząć od testu akumulatora ,który możesz zrobić w każdym porządnym sklepie z akumulatorami oraz odpalenia i sprawdzenia ładowania. pozdr
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A6 C4 2.5 TDI AEL] Huczenie podczas ...
slahos Pytajnik, czyli zielono mi ;) 5 Sro 21 Lis, 2012 20:54
Pasiak
Brak nowych postów [C4 100 2.3 AAR]Gasnie podczas jazdy
itor Elementy silnika 4 Czw 25 Paź, 2012 17:19
itor
Brak nowych postów A8 D2 Telewizja podczas jazdy
papajec Pozostałe tematy 3 Sob 12 Kwi, 2014 09:48
Adi202
Brak nowych postów szarpanie podczas jazdy a4 1.9tdi
a4 1.9tdi szarpie podczas jazdy
dexaven Pozostałe tematy 36 Nie 02 Sie, 2015 21:00
Nuras
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi szarpanie podczas jazdy audi a6 2.4 v6
becik Pozostałe tematy 19 Nie 02 Lis, 2014 19:46
brain



[ Twoje IP to: 3.239.9.151, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności