Witam! jestem szczęśliwym posiadaczem audi a4 b6 1,9tdi napęd FWD . Mam mały problem. Auto po zalaniu do pełna pokazuje, na liczniku analogowym i na fisie, że nie ma paliwa. Byłem u elektryka i sprawdzałem pływak oraz obwody. Wszystko pokazuje jak należy . Dodam że na wejściu kabli na licznik , obwód pokazuje rezystancję 230 om. Czyli prawie pełen zbiornik paliwa. Niestety gdy wepnę kostki do licznika, wskaźnik pokazuję rezerwę. Zauważyłem że w miarę czasu i upływających km a co za tym idzie litrów z baku, wskazówka przekręca się w odwrotną stronę a jeżeli powinna. A mianowicie wraz z upływem paliwa w baku, wskaźnik podnosi się pokazując, że jest go coraz to więcej. Fis tak samo reaguje. Pokazuje to coraz większa wartość km do przejechania. Po wyjęciu licznika zorientowałem się że był już kiedyś otwierany. Nie wiem w jakim celu, ale był. Zegary/licznik mają obudowę tylną czarną(podaję bo podobno to ma znaczenie). Same obwody na liczniku są drożne i nie ma zwarć. Wszystkie sygnały dochodzą prawidłowo, lecz wskazania już takie nie są ... Proszę o pomoc! bo już nie mam pojęcia co może być grane z owym wskaźnikiem
Chyba sobie odpowiedziales na pytanie pewnie skoro zegary byly naprawiane to mozliwe ze w nich lezy problem
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Poczekaj niech sie wypowie adi w tej sprawie na 123% bedzie widzial gdzie tkwi problem
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Dodam że na wejściu kabli na licznik , obwód pokazuje rezystancję 230 om. Czyli prawie pełen zbiornik paliwa.
Niestety jest na odwrót. Pełny zbiornik ma małą rezystancję, pusty wysoką. Przy pełnym oporność czujnika powinna wynosić około 30Ohm. Problem masz w zbiorniku.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
w baku masz plywak ktory podaje informacje do licznika o to chodzi
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Najpierw się dobrze zastanów nad rocznikiem auta którym posiadasz. Jest to 2003 czy 2001 bo to baaaardzo duża róznica. Jak już się zastanowisz i wpiszesz właściwe dane, to uzyskasz właściwą odpowiedź.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
2003 źle w ankiecie wpisałem dokładnie kwiecień 2003 . Jeśli to ma znaczenie fis jednokolorowy
To popraw dane aby nie wprowadzały więcej w błąd przy kolejnych problemach.
Co do problemu wymień w zbiorniku czujnik poziomu paliwa bo jest nie od tej wersji co trzeba. Obecnie masz zamontowany sprawny, ale niewłaściwy któru działa na odwrót. Taki właśnie montowany był w modelach do czerwca 2001. Przy weryfikacji czujnika potrzebny jest typ silnika, rocznik oraz napęd - ośka lub quattro. Według katalogu wychodzi że jest to numer 8E0919673AJ dla modelu od 2002r, 1,9TDi napęd przód.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nadal nie uzupełniłeś właściwie opisu swojego Audi.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
wieczorem wrócę do domu to przepiszę prawidłowo z VIN,u
[ Dodano: Pon 16 Sty, 2017 20:01 ]
Nie wymieniałem teraz tego pływaka, ale po przejechaniu około 300 km od zapełnienia baku , teraz wskazówka dalej leży na rezerwie. Czy jego wymiana powinna pomoc ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.222.23.119, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
napęd FWD . Mam mały problem. Auto po zalaniu do pełna pokazuje, na liczniku analogowym i na fisie, że nie ma paliwa. Byłem u elektryka i sprawdzałem pływak oraz obwody. Wszystko pokazuje jak należy . Dodam że na wejściu kabli na licznik , obwód pokazuje rezystancję 230 om. Czyli prawie pełen zbiornik paliwa. Niestety gdy wepnę kostki do licznika, wskaźnik pokazuję rezerwę. Zauważyłem że w miarę czasu i upływających km a co za tym idzie litrów z baku, wskazówka przekręca się w odwrotną stronę a jeżeli powinna. A mianowicie wraz z upływem paliwa w baku, wskaźnik podnosi się pokazując, że jest go coraz to więcej. Fis tak samo reaguje. Pokazuje to coraz większa wartość km do przejechania. Po wyjęciu licznika zorientowałem się że był już kiedyś otwierany. Nie wiem w jakim celu, ale był. Zegary/licznik mają obudowę tylną czarną(podaję bo podobno to ma znaczenie). Same obwody na liczniku są drożne i nie ma zwarć. Wszystkie sygnały dochodzą prawidłowo, lecz wskazania już takie nie są ... Proszę o pomoc! bo już nie mam pojęcia co może być grane z owym wskaźnikiem 
dokładnie kwiecień 2003 . Jeśli to ma znaczenie fis jednokolorowy 
