Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Rozkodowany Kluczyk centralnego zamka
Autor Wiadomość
MariuszAudi 


Model: A3
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: Benzin
Nadwozie: Hatchbak
Dołączył: 18 Sie 2015
Wszystkie posty: 5



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Brzeziny
Wysłany: Wto 18 Sie, 2015 12:48   Rozkodowany Kluczyk centralnego zamka
     



Witam jestem tu nowy więc sorki jak gdzieś ten temat był przerabiany a ja to nie zobaczyłem...Mam problem tego typu iż dziś przy wymianie baterii w pilocie rozlosowane mi się kluczyka i teraz nie mogę ani otworzyć ani zamknac auta z przycisków..Czy da się zaprogramowac kluczyk samemu...dodam że posiadsm tylko 1den ....Dzięki za pomoc i pozdrawiam ...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 18 Sie, 2015 16:40   Re: Rozkodowany Kluczyk centralnego zamka
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



MariuszAudi napisał/a:
Witam jestem tu nowy więc sorki jak gdzieś ten temat był przerabiany a ja to nie zobaczyłem...Mam problem tego typu iż dziś przy wymianie baterii w pilocie rozlosowane mi się kluczyka i teraz nie mogę ani otworzyć ani zamknac auta z przycisków..Czy da się zaprogramowac kluczyk samemu...dodam że posiadsm tylko 1den ....Dzięki za pomoc i pozdrawiam ...

Programowanie pilotów centralnego zamka koduje się tylko przu pomocy minimum 2 kluczy.
Jeżeli posiadasz tylko jeden, to będziesz mieć problem. Temat był juz poruszany na ATT.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
MariuszAudi 


Model: A3
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: Benzin
Nadwozie: Hatchbak
Dołączył: 18 Sie 2015
Wszystkie posty: 5



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Brzeziny
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 03:03   
     



Czyli nie da się nic zrobić??A vagiem nie da się jakoś ??
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 08:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



http://www.vag-com.pl/index.php?mod=site&id=6

Ale cytując instrukcję:

Cytat:
Zbierz wszystkie piloty zdalnego sterowania jakie chcesz zaprogramować. Jeden z kluczyków pojazdu umieść w stacyjce i włącz zapłon w pozycję ON. Korzystając z programu VAG-COM wykonaj następujące czynności.


Nie wiem jak by było gdybyś dorobił sobie klucz (nawet taki bez pilota) a ten z pilotem zakodował.
Tutaj niech się Adi wypowie bo i mnie to zaciekawiło.


Zakładamy że kolega dorabia sobie kluczyk bez transpondera tylko po to żeby włączyć zapłon i dalej zrobić procedurę opisaną w instrukcji.

Jeśli nie pojedzie to dorabia kluczyk z transponderem - jak wtedy?

Czy trzeba mieć fizycznie dwa klucze z transponderami i pilotami?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 09:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



eleszet napisał/a:

Tutaj niech się Adi wypowie bo i mnie to zaciekawiło.

Potrzebne są co najmniej 2 klucze aby jednym z nich włączyć zapłon na czas programowania pilota. Tak więc wystarczył by sam grot aby przekręcić zapłon.
Potrzeba matką wynalazków. Opcja awaryjna w przypadku posiadania tylko jednego klucza mojego autorstwa. Wystarczy podać sygnał "zamknij" nie mechanicznie przekręcając kluczykiem w drzwiach, a jedynie podać sygnał masy na pompkę centralnego zamka np kawałkiem przewodu. Reszta procedury programowania bez zmian.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 09:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Czyli posiadając FIZYCZNIE jeden klucz wsadzasz go do stacyjki i włączasz zapłon a później masa na pompkę centralnego zamka a następnie w kluczyku który jest w stacyjce naciskasz przycisk "otwieranie"?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 10:01   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



eleszet napisał/a:
a następnie w kluczyku który jest w stacyjce naciskasz przycisk "otwieranie"?

Życie trzeba sobie ułatwiać. W stacyjce jest tylko 1/2 pilota czyli grot z transponderem. Pilota trzymamy w ręce. ;)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
eleszet
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 10:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



He he no tak :)
Powiem Ci że fajny patent. Warto zapamiętać gdyby była jakaś awaryjna sytuacja. Klikam w piwko bo to bardzo pomocne :mrgreen:

Ale gdybym był na miejscu kogoś kto ma tylko jeden kluczyk to i tak bym dorobił bo dorobienie kluczyka bazując na drugim kluczyku jest i tak o wiele tańsze niż dorobienie bazując na wkładce zamka.

Miłego dnia!
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 10:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



eleszet napisał/a:


Ale gdybym był na miejscu kogoś kto ma tylko jeden kluczyk to i tak bym dorobił bo dorobienie kluczyka bazując na drugim kluczyku jest i tak o wiele tańsze niż dorobienie bazując na wkładce zamka.

Oczywista oczywistość.

Miłego.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
MariuszAudi 


Model: A3
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: Benzin
Nadwozie: Hatchbak
Dołączył: 18 Sie 2015
Wszystkie posty: 5



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Brzeziny
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 11:19   
     



Tylko jest problem bo od strony kierowcy nie mam wkładki gdyż dzwrzi zostalyb wymienione..czy da radę zrobić to przez wkładkę bagażnika jeżeli nie pomoże podanie prądu na pompke
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 11:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



A dlaczego ma nie pomóc podanie prądu na pompkę?
Zapytaj tylko na jaki pin masz podać masę żebyś nie błądził i tyle.
Skoro Adi Ci ten sposób podał tzn że jest to sprawdzone.
Uwierz mi że On wie co mówi.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 19 Sie, 2015 11:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



MariuszAudi napisał/a:
Tylko jest problem bo od strony kierowcy nie mam wkładki gdyż dzwrzi zostalyb wymienione..czy da radę zrobić to przez wkładkę bagażnika jeżeli nie pomoże podanie prądu na pompke

Jeżeli będziesz mieć drugi klucz, to możesz zrobić to przez wkładkę w klapie. Jeżeli masz tylko jeden klucz, to proponuję na załączonym zapłonie na chwilę zewrzeć pin 10 wtyku A do masy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
MariuszAudi
MariuszAudi 


Model: A3
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: Benzin
Nadwozie: Hatchbak
Dołączył: 18 Sie 2015
Wszystkie posty: 5



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Brzeziny
Wysłany: Czw 20 Sie, 2015 13:02   
     



A możesz mi podesłać jakiś schemat żebym czegoś nie oddalił i nie spalił całkiem pompki...chodzi oczywiście o pompke która znajduje się W bagażniku ???
Czyli tak przekrecsm kluczyk w stacyjce na zapłon i stylami masowy na pomoce i co dalej ???
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 20 Sie, 2015 15:09   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Najpierw przygotuj sobie połączenie do wysterowania zamknięcia centralnego zamka. W tym celu wyciągnij z pompki najmniejszą wtyczkę (czarna 12to pinowa) zsuń z niej obudowę i poszukaj w niej pinu nr 10. Będzie to przewód czerwony z brązowym paskiem. Wsuń między wsuwkę przewodu a obudowę nośną wtyczki przewód. Drugi kawałek przewodu podłącz do grubego brązowego przewodu we wtyczce 10cio pinowej. Podłącz do pompki wtyk 12to pinowy i sprawdź czy działa łącząc te dwa przewody ze sobą na 1 sekundę auto powinno się zamknąć. Jeżeli się zamknie, to możesz przystąpić do programowania pilota.
-zablokuj rygiel w klapie bagażnika
-rozpołów pilota tak abyś pilota na czas programowania trzymał w ręce
-włącz zapłon
-otwórz szybę od strony kierowcy (tak dla spokojności)
-zamknij drzwi kierowcy
-połącz ze sobą te dwa przewody w bagażniku (auto powinno się zamknąć)
- naciśnij 1x na klawisz otwórz w pilocie, poczekaj 5s i naciśnij klawisz otwórz ponownie.
Jeżeli auto się otworzy, to procedura programowania jest zakończona.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
MariuszAudi
MariuszAudi 


Model: A3
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: Benzin
Nadwozie: Hatchbak
Dołączył: 18 Sie 2015
Wszystkie posty: 5



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Brzeziny
Wysłany: Pon 31 Sie, 2015 15:29   
     



Metoda sprawdziła się w 100%..dziękuję wielkie za pomoc
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów podłączenie centralnego zamka.
buzeek Elektryka i elektronika 0 Sro 13 Sie, 2014 13:12
buzeek
Brak nowych postów pompka sterownika centralnego zamka
zzur Elektryka i elektronika 3 Pon 26 Mar, 2012 21:34
Pasiak
Brak nowych postów pompka centralnego zamka,mam wątpliwości
pasjonataudi69 Elektryka i elektronika 5 Pon 29 Lis, 2010 17:55
Adi202
Brak nowych postów [D11 V8] problem ze sterownikiem cent...
papel Elektryka i elektronika 2 Pią 13 Sty, 2012 22:13
papel
Brak nowych postów [ A3 96r ] Podłączenie sterownika cen...
helviti Elektryka i elektronika 17 Pon 11 Mar, 2013 08:29
Adi202



[ Twoje IP to: 100.28.2.72, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności