Wysłany: Pon 20 Paź, 2014 09:56 Problem z przednimi wycieraczkami.
Witam.
Mam problem z wycieraczkami w a6. Nie działaja gdy jest zimno. Rano po nocy wycieraczki przednie nawet nie drgną. Tylna chodzi dobrze. Kiedy samochód sie dobrze nagrzeja albo postoi kilka godzin w słońcu wycieraczki zaczynaja chodzic prawidłowo.
Rozebrałem juz obudowe kierownicy i sprawdziłem kostkę i tu wszystko wydaje sie byc ok. W czym może byc problem? Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedz.
Warto tez rozebrac prowadnice wyciewraczke tak zwane ramiona bo tez lubia sie zapiekac
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Zdemontuj mechanizm wycieraczek i przesmaruj tulejki ramion wycieraczek - lubią się zapiekać.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dwa tygodnie temu przerabiałem ten temat u siebie. Początkowo tylko się zacinały, a po później stanęły na dobre
Na 99% masz zapieczone tulejki i WD40 nic tutaj nie pomoże - musisz wyciągać cały mechanizm. Byłem mega zdziwiony, że mogą zapiec się do tego stopnia - ciężko było ją wybić młotkiem ....
Jeszcze mam pytanie odnośnie a3 98 rok. A dokładniej wycieraczki działają tylko na najwyższym biegu ale nie stają w pozycji spoczynkowej. Jak sprawdzić czy to wina silnika czy manetki?
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
Przyczyna brak lub uszkodzenie przekaźnika, ewentualnie uszkodzenie krańcówki w przekładni wycieraczek.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Przekaźnik jest nad kolanami kierowcy po prawej stronie listwy przekaźników. (szeroki podwójny)
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
a jak najłatwiej sprawdzić sam mechanizm wycieraczek????
czy mi się dobrze wydaje że nawet na wyłączonych wycieraczkach powinno dochodzić zasilanie??
Dobrze Ci się wydaje. Te stałe 12V (po zapłonie) służy właśnie do powrotu wycieraczki na swoją pozycję.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 3.145.119.199, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Porządne smarowidło bo WD40 po chwili nie będzie. 
