Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zmiana pompki centralnego zamka audi a6 c4
Autor Wiadomość
Skoczek2010 


Model: A6 C4
Silnik: AAT
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Avant
Dołączył: 23 Lut 2016
Wszystkie posty: 17



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Chełm
Wysłany: Sob 19 Lis, 2016 00:36   Zmiana pompki centralnego zamka audi a6 c4
     



Witam. Chciałbym zmienić u siebie w audi pompkę centralnego zamka z 4A0 862 257 J na taką obsługującą fale radiowe. Pompkę już znalazłem ale pojawił się problem w postaci innej kostki. U mnie są 3: 6pinowa, 12 i 16 pinowa, a w nowej jest 10 pinow, 12 i 16. Czy da się jakoś podpiąć tą moją kostkę 6 pinową do tamtej 10 pinowej? Pozostale wyglądają tak samo. Jeżeli da się to poprosze o poradę jak tego dokonać. Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 20 Lis, 2016 22:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Da sie to zrobić. To zrobiłem w swojej eSce. Trzeba przełożyć przewody do wtyczek. Nie wszystkie przewody są tak samo rozmieszczone.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Skoczek2010 


Model: A6 C4
Silnik: AAT
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Avant
Dołączył: 23 Lut 2016
Wszystkie posty: 17



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Chełm
Wysłany: Pon 21 Lis, 2016 04:47   
     



A czy mógłbyś napisać które przewody trzeba przełożyć? Bo o ile opis pinów z nowej pompki udało mi się znaleźć to opisu do swojej za nic znaleźć juz nie mogłem. A i czy trzeba ciągnąć jakieś nowe przewody, czy wystarczy po przekładać te które są?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 21 Lis, 2016 08:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Poszukam mojej rozpiski. Co prawda robiłem to parę lat temu, ale może gdzieś ja znajdę.
Z tymi nowymi przewodami jest tak, że możesz dorzucić ale nie musisz. Są to GALA i K-line.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Skoczek2010 


Model: A6 C4
Silnik: AAT
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Avant
Dołączył: 23 Lut 2016
Wszystkie posty: 17



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Chełm
Wysłany: Pon 21 Lis, 2016 10:25   
     



Ok, to czekam na Twoją rozpiske. A może masz schemat podłączenia pompki którą ja posiadam w swojej c4? Bo ewentualnie na jego podstawie też można dojść co i jak w razie jak nie znajdziesz tego jak robiłeś to u siebie.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 21 Lis, 2016 14:44   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Coś się wymyśli.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 



Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 237



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Sro 23 Lis, 2016 16:58   
     



Heja, a co daje taka zamiana pompeczek?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sro 23 Lis, 2016 17:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



ze masz sterowanie z pilota :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Dworek 



Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 237



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Sro 23 Lis, 2016 20:31   
     



Aha, no ja mam z pilota, ale to pilot do zamka centralnego, czyli oddzielnego sterownika. A z pompką na radio, to musi współpracować ori pilot, czy jak?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Skoczek2010 


Model: A6 C4
Silnik: AAT
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Avant
Dołączył: 23 Lut 2016
Wszystkie posty: 17



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Chełm
Wysłany: Czw 24 Lis, 2016 04:56   
     



Tak - do pompki sterowanej radiowo jest inny kluczyk tzw. scyzoryk.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 06 Gru, 2016 08:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Opisu niestety nie znalazłem. Pod linkiem masz schemat pompki nowego typu na pilota radiowego. Schemat pompki IR muszę najpierw zeskanować.
http://fileshark.pl/pobie...-dwa-mj1997-rar
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Skoczek2010 


Model: A6 C4
Silnik: AAT
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Avant
Dołączył: 23 Lut 2016
Wszystkie posty: 17



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Chełm
Wysłany: Czw 22 Gru, 2016 05:15   
     



Dzięki za schemacik. A czy zeskanowałeś już może ten schemat od pompki na IR?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 24 Gru, 2016 13:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Schematów nie zeskanowałem, ale tu masz schematy c.z. z Audi V8. Kropka w kropkę identyko z Audi 100/A6 C4.

http://fileshark.pl/pobie...lp-27-27-34-rar
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Jan 
jaank


Model: C4
Silnik: AAN
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 61
Dołączył: 16 Gru 2019
Wszystkie posty: 5



Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią 25 Cze, 2021 14:30   
     



Dzień Dobry, witam Wszystkich. Podkleiłem się pod bardzo stary temat bo jest dokładnie o tym co chciałbym zrobić w moim aucie czyli na oryginalnej pompce audi zainstalować sterowanie radiowe. Od razu dodam że nie interesowałem się kompletnie gotowymi zestawami bo chciałbym elementy audi, a dio tego samo zadanie jest fajnym wyzwaniem. Problem polega jednak na tym że po podłączeniu zasilania z 6-cio pinowej kostki (pompka 4A0862 257J) do kości T10 (8L0 862 257) na klemy 4, 5 masa i 8 oraz kombinowałem różne "ustawienia" z kości T12 do pinów 2 i 8 czyli PLUS złącze 15 i 86S nie mogłem uruchomić auta. Dodam że nie podpinałem innych rzeczy ze względu na to że nawet nie odpaliłem silnika. Proszę o pomoc. Przy okazji pewnie się może komuś przydać kto będzie chciał utrzymać przy życiu klasyki. Z góry dziękuję
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 17 Lip, 2021 09:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Strasznie zagmatwany jest ten opis. Z tego wywnioskowałem - nie jest podłączany żaden obcy (nie Audi) układ elektroniczny, tylko zmostkowane jest zasilanie jednej kości z masą w drugiej kości i auto nie pali.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 12:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 00:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 20:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 16:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 3.81.222.152, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności