Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Sklep motoryzacyjny
Poprzedni temat «» Następny temat
A6 C5 inny problem...
Autor Wiadomość
elmek13 
Wariat jakich mało



Model: A6 C5
Silnik: 2.6 V6 BDV
Zasilanie: Benzyna + Gaz
Nadwozie: Avant
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 921



Piwa: 43/13
Skąd: z Elemelkowa
Wysłany: Sro 09 Maj, 2018 17:56   A6 C5 inny problem...
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant   



Witam,

Znowu ja i moje padło... tym razem jest inny problem, jadąc ostatnio do pracy auto jechało noramalnie i nagle zwolniło nie mając siły jechać !! Podłączyłem Vaga i pojawiły się błędy:

16685 do 16687 czyli wypadanie zapłonu cylindry 1,2,3. Pomału zjechałem do garażu postawiłem auto i zabrałem się do pracy.

Przykopałem forum (jak zwykle) i znalazłem kilka wątków. Nawet dzwoniłem do Pasiora, żeby się dowiedzieć czy mam rację.

Zacząłem od prostej rzeczy czyli kabli - nie pomogło.

Wymieniłem świece NGK - nie pomogło.

Wymieniłem cewkę na nową NGK - nie pomogło.

Bartek (mechanik) sprawdził wszystkie przewody, oraz podciśnienia w aucie (odmę też). Naprawił i wymienił, te przewody które były przestarzałe lub zostały w ręku ze starości.

Nie sprawdził jeszcze sond oraz łańcucha, chyba, że to nie to. Bartek oglądał łańcuch i stwierdził, że w porządku, chociaż może się mylić. Czy macie jakieś pomysły drodzy forumowicze , bo mnie się już skończyły. :(
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 84 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6622



Piwa: 267/152
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 10 Maj, 2018 08:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jeśli wymiana cewki,kabli ,oraz swiec nie pomogła ,zrób pomiar cisnienia
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
elmek13 
Wariat jakich mało



Model: A6 C5
Silnik: 2.6 V6 BDV
Zasilanie: Benzyna + Gaz
Nadwozie: Avant
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 921



Piwa: 43/13
Skąd: z Elemelkowa
Wysłany: Czw 10 Maj, 2018 18:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant   



Wróciłem z garażu i oto wieści:

Ciśnienie wszędzie 9,9,9

Sprawdzony łańcuch przy wałkach wszystko ok.

Rozrząd sprawdzony ok

Czujnik Halla zamieniony na drugi ok

Został tylko czujnik wału przy skrzyni biegów ale to jutro. Na dzień dzisiejszy dalej nie wiem co jest przyczyną problemu.

Aha auto posiada instalację gazową, może ona jest przyczyną.... Chociaż to zachowanie auta jest i na benzynie i na gazie...sam już nie mam pomysłów co z tym zrobić...
Poza tym wyskoczyły mi błędy ABS.

18256 - Błąd pamięci jednostki sterującej silnika

778 - błąd czujnika skrętu

1044 - jednostka sterująca błędnie zakodowana

Co rusz coś nowego.... Już mnie szlag trafia. Pomóżcie coś pasjonaci, bo żal się auta pozbywać.
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C5
Silnik: 2.5 v6 AFB
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 21 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1236



Piwa: 60/17
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 12:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant   



mi to brak pomysłów niech sie wypowiedza inni z wieksza wiedza ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 84 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6622



Piwa: 267/152
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 15:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



myślę,że problem jest w sterowniku silnika
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
elmek13 
Wariat jakich mało



Model: A6 C5
Silnik: 2.6 V6 BDV
Zasilanie: Benzyna + Gaz
Nadwozie: Avant
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 921



Piwa: 43/13
Skąd: z Elemelkowa
Wysłany: Pią 25 Maj, 2018 17:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant   



Problem znaleziony ! Okazało się, żę katalizator pod maską się zapchał od gazu i czeka go wymiana.

Sprawdzę i napiszę, czy pomogło. Na razie dotarłem autem do domu o własnych siłach. Jutro na garażu ciąg dalszy walki. ;audi;

[ Dodano: Nie 27 Maj, 2018 11:40 ]
Tak to był ten winowajca !!! Katalizator z prawej strony. Ale już wszystko zrobione. Cały nowy wydech dla BHP założony i nawet auto ma lepszego buta. Akcja zakończona powodzeniem. Dziękuję wszystkim za porady. ;audi;
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A6 C5] Problem z szarpaniem
skrzynia 01J
fr4n Skrzynie automatyczne 0 Sro 06 Sie, 2014 12:43
fr4n
Brak nowych postów [ B3]problem z zegarami
KrisPrG Elektryka i elektronika 19 Czw 06 Sie, 2009 21:48
pawcio
Brak nowych postów [A4 B6] Problem z zapalniczką
air40 Elektryka i elektronika 20 Pon 11 Mar, 2013 08:20
Adi202
Brak nowych postów Problem z kolektorem
Greko Układ dolotowy i wydechowy 5 Sob 03 Lip, 2010 08:31
wojtek26
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi 2.2 T problem z paliwkem
Guti Pozostałe tematy 24 Wto 11 Maj, 2010 20:56
Adi202



[ Twoje IP to: 54.144.16.135, używasz: CCBot/2.0 (http://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności