Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Brak katalizatora - metaliczny dźwięk
Autor Wiadomość
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 08:39   Brak katalizatora - metaliczny dźwięk
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



A6 którą kupiłem nie posiada kata i muszę przyznać że dźwięk jaki z siebie wydusza jest podobny do dźwięku Poloneza xD
Tak na serio to może nie ma przypału całkowitego ale kilka dni temu kupiliśmy identyczną A6 dla brata i ona ma kata to porównując obydwa odgłosy to ładniejszy jest ten z katem.
Ładnie mruczy a jak się doda gazu to i zaryczy. Mój natomiast dzwoni a jak się doda gazu to ryczy z dodatkiem metalicznego dźwięku.

Co w takiej sytuacji zrobić żeby dźwięk był jak w ori?
Jak wstawię rurkę to będzie OK?
Niektórzy wstawiają tłumiki przelotowe ale czy to dobry pomysł?
Używany kat?
Zamiennik?

Co proponujecie żeby jak najmniej wydać a dźwięk aby był ładny. Ekologią się nie przejmuję bo teraz bez kata mam wszystko w normie a jeszcze jak na LPG przełączę to już w ogóle można się podłączyć pod wydech i robić inhalację :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 10:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



albo uzywany ori kat lub strumienica :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 10:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Ale strumienica nie będzie powodowała takiego samego efektu?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 10:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Nie wiem jak w V-ace bedzie efekt umnie kiedys w 2.0 4 cyli ladnie to brzmiało jak na kacie praktycznie zalezy pewnie tez od jakosci strumienicy tylko ze za dobrej firmy strumienice zaplacisz tyle co za ori uzywany kat ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 10:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Zastanawiam się nad tłumikiem przelotowym w obudowie imitujące katalizator. Podobno brzmi prawie tak jak z katem :) Mówię podobno bo nie słyszałem osobiście.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 11:02   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Lukne na Youtube moze ktos wrzucil vake z takim tumikiem :mrgreen:

[ Dodano: Czw 10 Gru, 2015 11:06 ]
tu jest na strumienicach bez kata 2.8 v6 :) ładnie mruczy
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 11:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Czytam opinie ludzi którzy testowali różne rozwiązania że chyba ten tłumik przelotowy w obudowie kata jest najlepszym rozwiązaniem (dążącym do oryginału oczywiście).
Niektórzy używają strumienice ale czytam że brzmi to głośniej. Jak ktoś tak lubi to kwestia gustu ale mi podoba się pomruk a nie efekt a'la Opel Calibra.

PS Na filmiku jest ładnie (ale też inaczej się słyszy trochę z głośnika a inaczej w realu ale chyba to z YT jest OK. Ale wszystko zależy od strumienicy pewnie. A taki przelotowy tłumik dostanę za parę złotych.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 11:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



No zgadza sie tumik wyjdzie cie taniej jak strumienice np z tego filmiku bo np nie sa to strumienice po 70zł :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 50
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 16:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



U mnie parę lat temu rozleciał się kat (dzwoniło jak cholera) i załozyłem tłumik przelotowy imitujący kat. A że u mnie sonda była w kacie to gościu nawet wspawał śrubunek i jest ok. Chodzi cichutko jak z katem.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 16:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Wszedłem sobie pod wóz i chciał bym zapytać o coś. Bo w zasadzie ostatnio już się zastanowiłem nad tym ale nie rozkminiałem tego.
Dziś sprawdziłem sobie na necie że wydech chyba powinien wyglądać tak:



A u mnie wygląda tak:








Mam jeden KAT. Ktoś to zrezał?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 16:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Czyli sergio dał sprawdzone info kupuj ta imitacje kata i bedzie hulac :evil:

[ Dodano: Czw 10 Gru, 2015 16:59 ]
Taki wydech z tego rysunku wystepuje raczej w quattro bo wtedy masz wał tam gdzie wydech chyba ze sie myle :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 17:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Chyba masz rację:



To mam tańszy wydech :P
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 17:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



:ok:
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
weider 


Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195



Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
Wysłany: Czw 10 Gru, 2015 20:14   
     



Kiedyś miałem taki przypadek w passacie 1.8. Kat się wypalił wiec go wyciąlem , wydlubalem wnętrzności i wspawalem ta pusta puszkę z powrotem. Dźwięk był żałosny, ryk jak z poloneza.
Moim zdaniem nic nie zastąpi kata.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 11 Gru, 2015 17:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



wg. mnie są tylko 2 opcje, pierwsza nowy katalizator http://www.ebay.co.uk/itm...:i:361187723054

lub strumiennica,w mojej 6-tce po założeniu strumiennic było nieco głośniej,ale bez metalicznego wydzwięku
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [B4 2,0] Metaliczny dźwięk z zawiesze...
Sergio Zawieszenie 16 Sro 31 Paź, 2012 19:43
grze-mar
Brak nowych postów [100 C4 S4 AAN] Metaliczny dźwięk pod...
S4owner Elementy silnika 5 Czw 06 Cze, 2013 15:12
S4owner
Brak nowych postów [A3 1.8] Błąd katalizatora
eleszet Układ dolotowy i wydechowy 2 Czw 01 Sie, 2013 16:00
eleszet
Brak nowych postów osłona katalizatora w A6 c4 2.8
wojtas255 Układ dolotowy i wydechowy 7 Pon 11 Sie, 2014 10:46
eleszet
Brak nowych postów Audi A4 B7 lampka katalizatora
Szymon Pyrcz Układ dolotowy i wydechowy 2 Pią 03 Maj, 2013 16:28
Adi202



[ Twoje IP to: 54.234.45.33, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności