Układ hamulcowy » abs dobranie sterownika
Odpowiedz do tematu
 
mati napisał/a:
a mam takie pytanko w sterowniku te cienkie dróciki i ten aluminiowy powinny byc całe "zalane" tym żelem??? zeby sie nie ruszały(stykały samoczynnie)????

Nie. Nie muszą.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
podpiołem dzis audi pod polskiego vag-a i mi wyskoczyły błedy;
526 Włącznik świateł hamowania -F
nieprawidłowy sygnał
290 Czujnik liczby obrotów tylny lewy-G46
przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY
1274 Silnik sterujący klapy przepływu powietrza-V71
zablokowany lub brak napięcia - BŁĄD SPORADYCZNY
1206 Sygnał zapłonu (obrotów) - brak
nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY

Postaw piwo autorowi tego posta
 
To są błędy sporadyczne które można wykasować. Jedynie błąd czujnika stopu jest statyczny.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
znów mi wyskoczył wykrzyknik na fis-ie
spróbuje lutownica ten cienki aluminiowy drócik na lutach poprawic

[ Dodano: Sro 03 Kwi, 2013 16:43 ]
Adi202 widze ze sie specjalizujesz w sterownikach zrobił bys mój?????

Postaw piwo autorowi tego posta
 
mati napisał/a:
znów mi wyskoczył wykrzyknik na fis-ie
spróbuje lutownica ten cienki aluminiowy drócik na lutach poprawic

[ Dodano: Sro 03 Kwi, 2013 16:43 ]
Adi202 widze ze sie specjalizujesz w sterownikach zrobił bys mój?????

Szczerze , to trochę mi się nie chce, ale jeżeli będę musiał, to wszystko zależy w jakim stanie on jest obecnie. Kiedyś poprawiałem po paprochu taki sterownik i 2/3 połączeń musiałem robić na nowo. :-/

Postaw piwo autorowi tego posta
 
brat elektronik uznał ze nie było przy nim grzebane przy tych cienkich drócikach i tym aluminiowym a ja jak narazie nie grzebałem ta lutownica przy nim

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Obudowa też w miarę OK?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
tak była rozcieta powoli nozem

[ Dodano: Sro 03 Kwi, 2013 19:15 ]
ile by mnie to kosztowało u ciebie????

Postaw piwo autorowi tego posta
 
zależy od stopnia uszkodzenia. Średnio wychodzi 200.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
a moze spróbuje lutownica troche przygrzac styki od aluminiowego drócika w sterowniku?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
mati napisał/a:
a moze spróbuje lutownica troche przygrzac styki od aluminiowego drócika w sterowniku?

Spróbować zawsze możesz, ale i tak tego nie połączysz bez odpowiedniej chemii.
Amelinium się nie lutuje. Amelinum możesz spawać lub zgrzewać.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
dzis mi takie błedy wyskoczyły
290 Czujnik liczby obrotów tylny lewy-G46
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
285 Czujnik liczby obrotów przód prawy-G45
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
290 Czujnik liczby obrotów tylny lewy-G46
przerwa lub zwarcie do plusa

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Zmierz i porównaj oporności czujników ABS. Jeżeli wszędzie będą takie same, to usterka jest w sterowniku.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
a powiedz mi jeszcze na których pinach ????
i które te cieniutkie kabelki w sterowniku sa odpowiednie za czujniki????

Postaw piwo autorowi tego posta
 
G45 pin 4 i 5, G46 pin 8 i 9. Przerwę znajdziesz tylko przy pomocy lupy lub mikroskopu.

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Układ hamulcowy 

[ IP: 3.149.214.32 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa