 |
Przesunięty przez: Astaroth Sro 11 Wrz, 2013 23:27 |
hamulec ręczny prawy A6 C6 |
Autor |
Wiadomość |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Sob 19 Sty, 2013 14:36 hamulec ręczny prawy A6 C6
|
|
|
Witajcie,
borykam się z kolejną przypadłością mojej 6 a minowicie po stronie lewej przyszedł czas na stronę prawą hamulec ręczny. Wszystko było ok. do chwili kiedy przeleciałem się ok. 200 km w deszczu i jak zaparkowałem już autko w garażu ruszyły hamulce i wywaliło taki o to błąd:
1 Fault Found:
02431 - Right Parking Brake Motor (V283) Resistance to Movement
003 - Mechanical Failure - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 236240 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.03
Time: 19:44:39
Freeze Frame:
Voltage: 11.18 V
Count: 19
sprawdzałem czy hamulce działają i działają, oba silniczki pracują tak jak trzeba tzn. nie ma takich historii że któryś z zacisków nie chce puścić.
Próbowałem kasować ten błąd i w dalszym ciągu jestem w lesie
Z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne i po części na brak czasu nie mam kiedy zajrzeć do tego hamulca i nie tylko do niego ...
Macie może jakieś propozycje co do przyczyny tej usterki ( błędu)
po ostatnich przypadkach odnoszę wrażenie że wszystkie naprawy spadły na mnie |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Sob 19 Sty, 2013 20:22
|
|
|
Sprawdź wtyczkę pod względem elektrokorozji. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Sob 19 Sty, 2013 22:10
|
|
|
Adi202 napisał/a: | Sprawdź wtyczkę pod względem elektrokorozji. |
tak też zrobię tylko zastanawia mnie błąd mechaniczny? To mnie zmyliło i myślałem że może trzeba silnik przesmarować czy coś w tym stylu |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Nie 20 Sty, 2013 11:26
|
|
|
Silnik może być również przykorodowany. Porównaj pobór prądu silnika lewego z prawym. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Sro 06 Lut, 2013 15:46
|
|
|
Zrobione. Przeczyściłem wszystkie styki, wykręciłem silniczek i wyczyściłem go ( przedmuchałem ) troszeczkę przesmarowałem i lata jak ta lala - przynajmniej na razie
Dzięki wielkie za pomoc. |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Układ hamulcowy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.173, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |