Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:30
Problem z mocą w A4 1.8T
Autor Wiadomość
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Sob 08 Paź, 2011 23:21   Problem z mocą w A4 1.8T
     



Witam serdecznie. Jestem nowym uzytkownikiem na forum i swiezym posiadaczem Audi A4 98r. lecz od samego kupna mam problem z autem. A wiec od kupna auto nie mialo mocy, i bardzo duzo pali mysle ze ok.16l potem zaczeło sie falowanie obrotow i auto czasem gaslo przy falowaniu, wiec postanowilem jechac do mechanika ktory podlaczyl komputer i pokazało ze to cos z przepustnica lecz (moc chwilowo była wieksza ale nie wiele i chodzila w trybie awaryjnym caly czas) probowal ja zaadoptowac ale nie dalo sie, wiec kupilem druga przepustnice i byl problem ale jakos dalo sie zaadoptowac. Moc znow chwilowo była odzyskana ale po jakis 4 dniach spowrotem spadła, a obroty juz sie ustabilizowaly. Auto gdy odzyskuje moc to i tak nie jest to pelna moc bo jezdzilem Audi TT 180km mojego kolegi i roznica jest ogromna. Dodam jeszcze ze gdy moc spada to w ogole nie slychac turbiny i robi sie czerwona po 15min jazdy i ciezko wkrecic ja do odciecia w czasie jazdy. Kiedy moc jest wieksza i ciagne na kazdym biegu do odciecia to zdarza sie ze auto sie zakrztusi przy zmianie biegow. Mechanicy w moim miescie nie maja pojecia co to moze byc, mowia ze katalizator zapchany lub przeplywomierz choc na komputerze nic nie pokazuje. Co o tym myslicie?? Moze ktos z was mial taki problem? Silik to 1.8T 180km z instalacja gazową, na gazie i na benzynie sa takie same objawy. Serdecznie pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1425



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Sob 08 Paź, 2011 23:46   
     



1. filtr powietra
2. przepływomierz
3. wydech
4. świece
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 00:04   
     



Dzieki. Filtr powietrza tez podejrzewalem i zalozylem nowy i zadnej poprawy.
W poniedziałek wywale katalizator i zobacze swiece a jak sprawdzic przeplywke?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 09:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Z tym usunięciem kata bym sie jeszcze wstrzymał. Wystarczy rozszczelnić układ wydechowy zaraz przed katem- będzie głośno, ale przynajmniej zaoszczędzisz sobie niepotrzebnej pracy w przypadku gdy okaże się, iż kat jest OK. Posiadasz silnik AJL, czy AEB po tuningu?
Pomijam takie rzeczy jak świece, filtr paliwa i powietrza bo to podstawa. Przepływomierz możesz sprawdzić tylko metodą diagnostyczną, ale przed tym musisz sprawdzić szczelność układu podciśnieniowego oraz ssącego. W pomiarach nie wyjdzie Ci nic konkretnego gdy za przepływomierzem silnik będzie siorpał lewiznę.
Jeżeli nie masz możliwości zrobienia tzw logów dynamicznych zostaje Ci tylko zaprzyjaźnić się z kimś kto posiada taki sam silnik jak Ty i sprawdzić przepływkę w jego aucie.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 10:26   
     



Dzieki. Silnik posiadam AJL, a więc jutro najpierw rozszczelnie uklad wydechowy i jak wstawie do mechanika do niech zerknie na swiece i filtr paliwa bo z podmiana przeplywki bedzie problem bo nie znam nikogo kto by mial taki silnik ale postaram sie cos wymyslec i jesli bedzie poprawa to napewno napisze ma forum.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 10:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jeżeli nie masz wypadania zapłonu, to świecę będą sprawne. Mechanik powinien sprawdzić przede wszystkim kanały dolotowe i podciśnienie pod względem przetarć czy pęknięć.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 14:07   
     



Wczoraj caly wieczor jezdzila w miare dobrze, zgasilem ja na jakies 45min po czym znow troche pojezdzilem ale juz był muł, dzis znow jezdzi w miare. I zaobserwowałem w momencie kiedy sie troche odmula i przyspieszania to tak jak by chciala ale nie mogla sie wkrecic szybciej, jak by cos ja ograniczalo albo dostawala za malo paliwa bo dziwnie tak jak by przerywala.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 09 Paź, 2011 15:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



ArekA4 napisał/a:
dziwnie tak jak by przerywala.

Świece, cewki i filtr paliwa. Jeżeli będziesz kupować, to - filtr tylko MAN żadnego wynalazku typu Filtron.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Pon 10 Paź, 2011 14:00   
     



A wiec wlasnie wrocilem od mechanika i podlaczyl kompa a komp nic nie pokazal, wyklucza cewki i swiece i powiedzial ze jak by byla padnieta cewka lub swiece to nie chodzil by na jednym cylindrze. Powiedzial ze chodzi dobrze i jest to silnik 150km, na jutro zamowilem filtr MAN poniewaz na miejscu mieli tylko firmy filtron. Ze to silnik 150km to nie chce mi sie wiezyc poniewaz na tabliczkach wszedzie jest napisane 132kw a na silniku oznaczenie AJL.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 10 Paź, 2011 14:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



AJL nigdy nie miał 150KM. Aby było wszystko jasne sprawdź numer ETKa na sterowniku silnika. Możesz to zrobić przez diagnozę lub odkręcając obudowę sterownika na podszybiu i odczytać z naklejki. Wówczas będzie wszystko jasne.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
ArekA4 


Model: A4
Silnik: 1800cm3
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 08 Paź 2011
Wszystkie posty: 7



Skąd: Gostynin
Wysłany: Wto 11 Paź, 2011 19:16   
     



A wiec wymienilem filtr paliwa, niestety firmy man nie byly dostepne w moim miescie i kupilem jakis innej firmy ( podobno w sredniej klasy), stary filtr wygladal na orginalny a napewno nie byl wymieniany przez ostatnie 4-5lat, podczas wyjmowania wylecial straszy syf z niego ale najwazniejsze ze jest jakas poprawa ale nadal nie ma szalu. Auto idzie plynnie do odciecia ale jeszcze chyba nie ma pelnej mocy. Jutro sprawdze numer Etka. Pozdrawiam

[ Dodano: Pon 17 Paź, 2011 19:19 ]
A wiec numer z kumputera silnika to :8D0907558 D. Przepraszam ze napisalem go dopiero teraz, lecz wczesniej poprostu nie mialem czasu aby sprawdzic. Jutro auto jedzie do mechanika i bedzie wywalony katalizator po czym bedzie zastapiany downpipem.
A moze przy okazji wie ktos czemu komputer w liczniku nie pokazuje sredniej predkosci?? Dziekuje i pozdrawiam.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Problem z mocą
Mech Pytajnik, czyli zielono mi ;) 1 Wto 19 Sty, 2016 06:48
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów A6 2.5 TDI 180PS problem z mocą przy ...
Lucas Pozostałe tematy 1 Pon 10 Lut, 2014 19:59
Krzysiekgoz
Brak nowych postów [100 C4 2.3 AAR-LPG ] problem na Pb
swistak23 Elementy silnika 8 Sob 04 Lut, 2012 17:57
Adi202
Brak nowych postów [B7] Air bag problem
michu28 Pozostałe tematy 14 Czw 09 Lut, 2012 22:11
michu28
Brak nowych postów [b4] Problem z ASR
tomeczek376 Układ kierowniczy 9 Pon 12 Wrz, 2011 18:07
jimv8



[ Twoje IP to: 54.144.81.21, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności