 |
|
[B4 1,6 ADP+lpg] problemy z silnikiem podczas dogrzewania |
| Autor |
Wiadomość |
tomas2209
Się gra się ma;)

Model: B4
Silnik: 1.6 ADP
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 20 Dołączył: 19 Gru 2011 Wszystkie posty: 1
     
Skąd: Ostrów Mazowiecka
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 14:43 [B4 1,6 ADP+lpg] problemy z silnikiem podczas dogrzewania
|
|
|
Witam chciałbym wam opisać mój problem i prosić was o wszelaką pomoc;)
Otóż moje oczko w głowie ma taki problem że przy rannej próbie jazdy do pracy to męczarnia. Nie chce wejść na obroty trzęsie się szarpie prycha kicha dusi się ale jak osiągnie temp. powyżej 40-50*C to jest prawie dobrze. Dzieje się to na BP ponieważ na gaz przełącza się po 40*C ale też jeszcze się trochę dusi. Jak już trzyma temp. 90*C to tylko jeździć i tankować;P I moje pytanie brzmi co może być źle. Oczko dostało nowe wszystkie filtry, kable, świece, kopułke, przeczyszczona przepustnica i zaadaptowana nowy czujnik położenia wału korbowego ponieważ był błąd na Vagu. Dziś po tygodniu podpięty Vag czysto zero błędu?? Już u dwóch mechaników spędziła kilka dni i każdy rozłożył ręce. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 15:15
|
|
|
Nie mogę się doczytać, że wymieniony był również czujnik temperatury silnika. Zapomniałeś o nim napisać, czy mechanicy zapomnieli o tak ważnym elemencie? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI
Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku.
 |
|
|
|
|
|
 |
karlos2


Model: B4
Silnik: 2.0 ABK
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 01 Sie 2011 Wszystkie posty: 284
     
Piwa: 6/16 Skąd: katowice
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 15:46
|
|
|
Patrząc na wyżej opisane dolegliwości, zacząłbym od wymiany czujnika temperatury, tak jak Adi zasugerował
P.S. Czy przypadkiem silniki 1.6 ADP nie były montowane w A4 B5, a nie tak jak kolega ma w opisie w B4??? Chyba że ja się mylę??? |
_________________ Ride To Live.....Live To ATT...
Audi 80 B4 2.0
Moja audiczka http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 16:27
|
|
|
| karlos2 napisał/a: |
P.S. Czy przypadkiem silniki 1.6 ADP nie były montowane w A4 B5, a nie tak jak kolega ma w opisie w B4??? Chyba że ja się mylę??? |
Te silniki montowane były również przy końcu serii B4. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI
Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku.
 |
|
|
|
|
|
 |
karlos2


Model: B4
Silnik: 2.0 ABK
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 01 Sie 2011 Wszystkie posty: 284
     
Piwa: 6/16 Skąd: katowice
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 16:53
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | karlos2 napisał/a: |
P.S. Czy przypadkiem silniki 1.6 ADP nie były montowane w A4 B5, a nie tak jak kolega ma w opisie w B4??? Chyba że ja się mylę??? |
Te silniki montowane były również przy końcu serii B4. |
Dzięki za sprostowanie |
_________________ Ride To Live.....Live To ATT...
Audi 80 B4 2.0
Moja audiczka http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 19 Gru, 2011 19:02
|
|
|
Na początku, pasuje się przywitać...
Też miałem taki problem, niedogrzany silnik zimą, wymieniłem czujnik temp i termostat i problem znikł. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
[ Twoje IP to: 38.107.179.207, używasz: CCBot/1.0 (+http://www.commoncrawl.org/bot.html) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |