Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
Polish Belarusian Bulgarian Czech English French German Hungarian Italian Norwegian Portuguese Romanian Russian Slovak Spanish Swedish Ukrainian    

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Sklep motoryzacyjny
Poprzedni temat «» Następny temat
audi a8 4.2 Lpg spalanie benzyny
Autor Wiadomość
Jurek_Kil 


Model: A8
Silnik: ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2013
Wszystkie posty: 2



Skąd: P-ń
Wysłany: Wto 29 Sty, 2013 17:39   audi a8 4.2 Lpg spalanie benzyny
     



Witam

Mam pytanie ile bierze wam średnio benzyny na 100km przy Lpg w audi a8 4.2 310km?
Bo moja średnio ciągnie koło 3 litrów, cyz to normalne czy trzeba na nowo ustawić.
Dodam, że jestem posiadaczem tego auta od niedawna stąd te pytanie
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
juni cwa 


Model: A4
Silnik: 1.8T
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: avant
Wiek: 27
Dołączył: 25 Gru 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: wąbrzeźno
Wysłany: Wto 29 Sty, 2013 20:25   
     



czyli jedziesz na gazie a ciagnie ci jeszcze benzyne??dobrze zrozumialem

[ Dodano: Wto 29 Sty, 2013 20:33 ]
na moje to niedomaga instalacja gazowa autko automatycznie przechodzić będzie w trakcie obciążenia na benzynę.uszkodzenie kompa gazu lub instalacja jest za slaba,albo zle zalozona. podepnij kompa pod gaz i bedzie jasne czy komp nie domaga czy podzespoly za slabe lub jest jakas awaria zle cisnienie gazu lub reduktor moze pozdr

[ Dodano: Wto 29 Sty, 2013 20:40 ]
a jeszcze znalzlem taka informacje mysle ze sie przyda :

1. spalanie gazu i benzyny moze nastapoc tylko w dwoch przypadkach:
awaria emulatora wtryskow
awaria regulatora podcisniowego paliwa

jesli padnie emulator w taki sposob ze po przejsciu na lpg nie odlaczy wytryskow to razem z gazem bedzie podawane paliwo - objawy to mocno szarpiacy silnik, slaba reakcja na wcisniecie pedalu gazu, lepszy power przy wysokich obrotach

jesli padnie podcieniowy regulator paliwa to porzejsciu na lpg wezykiem sterujacym paliwo powili bedzie sie dostawalo do kolektora ssacego. Efekt jak przy wczesniejszym przypadku tyle tylko ze na wolnych obrotach silnik nie musi kulec bo paliwa nie jest tak duzo zeby go zalewac

Aby stwierdzic ze tak sie dzieje - trzeba przelaczyc na lpg i wyciagnac bezpiecznik od pompy paliwowej - wtedy silnik powinien rowno pracowac i nie ma opcji zeby pobieral paliwo

zeby stweurdzic co siadlo trzeba odpiac podcisniowkje od regulatora cisnienia i zpbaczyc czy nie ma tam benyzny albo po przejsciu na lpg zmierzyc napiecie na wtyczce jednego z wtryskow paliwowych - ma byc 0V
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Jurek_Kil 


Model: A8
Silnik: ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 29 Sty 2013
Wszystkie posty: 2



Skąd: P-ń
Wysłany: Wto 29 Sty, 2013 21:14   
     



No dokładnie ciągnie benzynę, rozwinę troszkę problem.

Po przejachaniu jakis 300km zapalila sie kontrolka żółta silnika. Nie powiem jaki akurat błąd wykazało ale z tego co gość mówił to, że wyskakuje przez to, że jest instalacja lpg. Wykasował i po przejechaniu kolejnych około 300 znow wyskakuje ta kontrolka. Dodatkowo zauważyłem na Fisie ostatnio, że po przejechaniu 130km zasięg paliwa dostępnego zmniejszył się z 310 na 210, a jedyne co na benzynie to chwile chodzil przy odsniezaniu z rana i maksymalnie 2km do odpalenia gazu, czyli resumując na benzynie może przejechał z 3km. Jutro udam się do gazownika, żeby to sprawdził ale nie wiem czy akurat tutaj leży ten problem.

Też kieruje pytanie do innych użytkowników a8 z lpg czy mają podobne problemy i czy też tak benzyny ciągnie.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
juni cwa 


Model: A4
Silnik: 1.8T
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: avant
Wiek: 27
Dołączył: 25 Gru 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: wąbrzeźno
Wysłany: Sro 30 Sty, 2013 00:19   
     



mysle ze to niema ruznicy czy to audi czy inna marka,problem pewnie jest ten sam badz podobny a kontrolka wyskakuje bo wtryski suche i to dlatego bycmoze,ale to tylko moja opinia i domysly mysle ze choc troche pomoglem..jak naprawisz to daj znac przyda sie informacja na przyszlosc pozdro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: Coupe GT
Silnik: 2,1
Zasilanie: benz
Nadwozie: coupe
Pomógł: 19 razy
Wiek: 30
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 1977



Piwa: 51/55
Skąd: Konin
Wysłany: Sro 30 Sty, 2013 11:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C4 (Typ 4A) Avant   



lejący wtrysk bp (co by było do wykrycia przy ustawieniu LPG) może powodować większe zużycie paliwa.

poza tym, jeżeli instalacja LPG chodzi cały czas w całym zakresie obrotów (można ustawić inaczej) to pobór bp możliwy tylko przy rozruchy i dogrzaniu. Niestety - zależnie od instalacji i pojazdu, może to śmiało sięgać 3L przy chociażby przy jednym odpaleniu. Weż pod uwagę że zimny rozruch ma największe zapotrzebowanie na paliwo w fazie dogrzewania się.

przykład mojej V6 dla porównania - 20km w jedną stronę do pracy-5 dni w tygodniu, spala mi dodatkowo 10L bp.

resumując - jest to możliwe, warto jednak sprawdzić parametry LPG i wykluczyć możliwość lejącego wtrysku bp. Dodatkowo można odłączyć pompę bp przy pracy na LPG ale to ROWNIEŻ zależy od konfiguracji układu LPG.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
Jest
-Coupe GT 1981 - 2,1
-Hyundai elantra combi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 12:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 00:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 20:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 16:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 54.80.113.118, używasz: CCBot/2.0 (http://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności