Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
Polish Belarusian Bulgarian Czech English French German Hungarian Italian Norwegian Portuguese Romanian Russian Slovak Spanish Swedish Ukrainian    

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Sklep motoryzacyjny
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 20:04
[A3 8P 1.9 TDI] Szarpie/trzęsie na postoju
Autor Wiadomość
szynszylek 
And justice for All



Model: A3
Silnik: 1.9 BLS
Zasilanie: diesel
Nadwozie: hatchback
Pomogła: 8 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2426



Piwa: 105/146
Skąd: WE / RZ / Biesy i Czady
  Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 14:57   [A3 8P 1.9 TDI] Szarpie/trzęsie na postoju
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8P) 3-drzw.   



Witajcie, mam pewien nietypowy problem ( u mnie tak zawsze). Jakiś czas temu zauważyłam, że podczas jazdy, zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku, podczas postoju (np. na światłach) coś się z autem dzieje. Nie umiem tego dobrze wytłumaczyć, ale postaram się najdokładniej, jak mogę. Stoję sobie na światłach i czuję delikatne jakby szarpanie autem, coś w stylu wibracji, ale też nie do końca. Co mnie niezmiernie dziwi, to to, że obroty wcale nie skaczą, wskazówka obrotomierza stoi twardo na 1000. Mimo to, siedząc w kabinie czuć takie jakby szarpanie/trzęsienie, które przechodzi falami. Dyskomfort jest duży, poza mną zauważyły to inne osoby jeżdżące czarnuszkiem. Co mnie jeszcze bardziej zdziwiło, dzisiaj to samo zauważyłam w firmowym aucie (też diesel ). Czytałam coś o poduszce silnika, kole dwumasowym i innych dziwnych rzeczach :-P
Pomocy Koledzy i Koleżanki ;-)
_________________
Gość
pozdrawiam serdecznie



Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1426



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 17:20   
     



Drgania tylko na biegu jałowym???
Zacznij może od układu wydechowego. Prawdopodobnie masz uszkodzoną 'plecionke', za kolektorem wylotowym.
Niech ktoś w rękawicach złapie wydech za plecionką, jeżeli drgania ustaną to już wiesz co do wymiany ;)
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
szynszylek 
And justice for All



Model: A3
Silnik: 1.9 BLS
Zasilanie: diesel
Nadwozie: hatchback
Pomogła: 8 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2426



Piwa: 105/146
Skąd: WE / RZ / Biesy i Czady
Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 17:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8P) 3-drzw.   



rafi a4 napisał/a:
Drgania tylko na biegu jałowym???
Zacznij może od układu wydechowego. Prawdopodobnie masz uszkodzoną 'plecionke', za kolektorem wylotowym

Przy staniu na sprzęgle również. Co masz na myśli, pisząc o "plecionce"?
_________________
Gość
pozdrawiam serdecznie



Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1426



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 17:41   
     



No plecionka /taka harmonijka/, metalowe złącze ruchome, nie wiem jak to jeszcze nazwać. Znajduje się za kolektorem wylotowym a przed katalizatorem.
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98 + LPG
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 76 razy
Wiek: 30
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6099



Piwa: 205/129
Skąd: Crewe/SC

Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 22:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



rafi a4 napisał/a:
No plecionka /taka harmonijka/, metalowe złącze ruchome, nie wiem jak to jeszcze nazwać. Znajduje się za kolektorem wylotowym a przed katalizatorem.
chodzi o portki :mrgreen: ja bym sprawdził poduszki pod silnkiem, a jak tam biegi czy zauważyłaś może ,żeby biegi jakos delikatnie inaczej wchodziły? Ma na mysli położenie lewarka, pytam bo jeśli coś się zmieniło to poduszki pod skrzynią
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant automat
Audi A6 2,4 AVANT AUTOMAT
Audi A2 1,4 MPI
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 469 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 13
Wszystkie posty: 11175



Piwa: 456/15
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 29 Lip, 2011 23:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nie sądzę aby to była dwumasa, ale jest również możliwa. Jaki masz przebieg... chodzi mi o A3? :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
szynszylek 
And justice for All



Model: A3
Silnik: 1.9 BLS
Zasilanie: diesel
Nadwozie: hatchback
Pomogła: 8 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2426



Piwa: 105/146
Skąd: WE / RZ / Biesy i Czady
Wysłany: Sob 30 Lip, 2011 10:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8P) 3-drzw.   



Biegi można zmieniać normalnie. Chodzi Ci może o to, że ciężej wchodzą albo zgrzyta skrzynia? Poduszka silnika - jak to sprawdzić? Czy ktoś będzie miły i zarzuci mi schemacikiem? :-P

Adi202, A3 świeże nadal, dobija do 52TKM, natomiast to drugie auto ma ledwo 20TKM. Ja napisałam o tym dwumasie, ponieważ gdzieś kiedyś czytałam, że może powodować tego typu objawy.
Generalnie sprawa wygląda tak, że jest mnóstwo możliwości, co to może być i dlatego proszę Was o pomoc, bo potrzebuję obecnie na codzień jednego i drugiego auta. Przyznam szczerze, że obawiam się oddania czarnuszka do diagnostyki, bo może nie wrócić na czas - terminy są straszne, jeszcze nie będę miała czym na zlot przyjechać ;)
Mam tylko nadzieję, że można tak jeździć, żeby coś całkiem się nie wysypało.
_________________
Gość
pozdrawiam serdecznie



Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Magdalena 


Model: A3
Silnik: 1.8 Turbo
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: hatchback
Dołączyła: 07 Wrz 2011
Wszystkie posty: 2



Skąd: Gdynia
Wysłany: Pon 19 Wrz, 2011 11:41   szarpanie / trzesienie na postoju
     



Hej,

Mam podobny problem z moja A3,tyle ze ja mam automat, beznynka + gaz - na biegu D czy N mam szarpania a i wskazowka obrotow skacze.

Zaczelo sie od tego ze jezdzilam na gazie, myslalam ze szarpanie to wina gazu- wymienilam filtry - nie pomoglo. Pojechalam do warsztatu gdzie gaz byl zakladany na naprawe gwarancyjna. Niestety gazownik powiedzial ze zauwazyl ze i na gazie i na benzynie skacza obroty i jest szarpanie i ze to nie jest wina instalacji gazowej. Rzeczywiscie- od dluzszego czasu jezdze tylko na benzynie i trzesie/szarpnie. Podobno na gazie mocniej jest to odczuwalne gdyz gaz jest delikatniejszy. Polecono mi pojechac do Boscha zeby oni sprawdzili co sie dzieje bo to "musi byc wina silnika". Inny gazownik powiedzial ze to moga byc za slabe swiece do tej mocy (150KM) lub tez czujnik polozenia wału.


Nie chciałabym jechać do Bosch'a , gdyż czujnik czy swiece wymienic moze kazdy mechanik. Czy ten blad mozna wykryc na komputerze czy zaczyna sie zabawa w zgadywanie co dolega ?


Czy spotkaliscie sie z takim problemem? Moze macie jakiegos zaufanego mechanika w Gdyni? ( musze jeszcze spr czemu kontrolka AIR BAG i ABS permanentnie sie pali ).
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 469 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 13
Wszystkie posty: 11175



Piwa: 456/15
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 19 Wrz, 2011 19:25   Re: szarpanie / trzesienie na postoju
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Magdalena napisał/a:
Hej,

Mam podobny problem z moja A3,tyle ze ja mam automat, beznynka + gaz - na biegu D czy N mam szarpania a i wskazowka obrotow skacze.

Zaczelo sie od tego ze jezdzilam na gazie, myslalam ze szarpanie to wina gazu- wymienilam filtry - nie pomoglo. Pojechalam do warsztatu gdzie gaz byl zakladany na naprawe gwarancyjna. Niestety gazownik powiedzial ze zauwazyl ze i na gazie i na benzynie skacza obroty i jest szarpanie i ze to nie jest wina instalacji gazowej. Rzeczywiscie- od dluzszego czasu jezdze tylko na benzynie i trzesie/szarpnie. Podobno na gazie mocniej jest to odczuwalne gdyz gaz jest delikatniejszy. Polecono mi pojechac do Boscha zeby oni sprawdzili co sie dzieje bo to "musi byc wina silnika". Inny gazownik powiedzial ze to moga byc za slabe swiece do tej mocy (150KM) lub tez czujnik polozenia wału.


Nie chciałabym jechać do Bosch'a , gdyż czujnik czy swiece wymienic moze kazdy mechanik. Czy ten blad mozna wykryc na komputerze czy zaczyna sie zabawa w zgadywanie co dolega ?


Czy spotkaliscie sie z takim problemem? Moze macie jakiegos zaufanego mechanika w Gdyni? ( musze jeszcze spr czemu kontrolka AIR BAG i ABS permanentnie sie pali ).

A czy "gazowczyk" brał pod uwagę fakt, iż źle zamontowany gaz może powodować szarpanie na benzynie? Chyba nie bo po co robić sobie dereklamę? Pewne jest to, że musisz pojechać do warsztatu i odczytać błędy sterowników w Twoim Audi, a nie słuchać fantazji mechaników. Od tego zawsze się zaczyna. Jeżeli coś się dzieje z elektronika silnika, to każdy feler zostanie zapisany w danym sterowniku.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1426



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Pon 19 Wrz, 2011 20:15   
     



Pewnie się myle, ale napisać zawsze mogę ;-)
Zatrzęsło mi budą w zeszłym tygodniu, rano, przy ruszaniu /zdenerwowałem się jak diabli, ale co miałem zrobić, wogóle auto, było takie zamulone. Paliwo schell 95./
W piątek zatankowałem verve na orlenie i całkiem inne auto...
Może trzeba zacząć od lepszego paliwa??? :shock:
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98 + LPG
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 76 razy
Wiek: 30
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6099



Piwa: 205/129
Skąd: Crewe/SC

Wysłany: Pon 19 Wrz, 2011 21:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Magdalena napisał/a:
musze jeszcze spr czemu kontrolka AIR BAG i ABS permanentnie sie pali ).
kontrolki się palą gdyż jaśki i ABS jest wyłączony, jak dlugo jeździsz swoją niunią? czy ktos przy niej majstrowal? wg mnie bylo cos kombinowane :-/
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant automat
Audi A6 2,4 AVANT AUTOMAT
Audi A2 1,4 MPI
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
szynszylek 
And justice for All



Model: A3
Silnik: 1.9 BLS
Zasilanie: diesel
Nadwozie: hatchback
Pomogła: 8 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2426



Piwa: 105/146
Skąd: WE / RZ / Biesy i Czady
Wysłany: Nie 30 Paź, 2011 18:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8P) 3-drzw.   



Ja poznałam winowajcę podskoków czarnucha - był nim zapchany filtr cząstek stałych. Dobrze, że wystarczyło go przepalić. Lepsze 12l/100 niż kilka tysięcy na nowy filtr :-P
_________________
Gość
pozdrawiam serdecznie



Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98 + LPG
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 76 razy
Wiek: 30
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6099



Piwa: 205/129
Skąd: Crewe/SC

Wysłany: Pon 31 Paź, 2011 04:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



szynszylek napisał/a:
Lepsze 12l/100
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: szczerze powiem,że nie wiem czy to faktycznie lepsze rozwiazanie, na dłuższą mete i tak bedziesz do tyłu
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant automat
Audi A6 2,4 AVANT AUTOMAT
Audi A2 1,4 MPI
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2553



Piwa: 86/58
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Pon 31 Paź, 2011 07:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Pasiak napisał/a:
szynszylek napisał/a:
Lepsze 12l/100
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: szczerze powiem,że nie wiem czy to faktycznie lepsze rozwiazanie, na dłuższą mete i tak bedziesz do tyłu

Ale to 12/100 to tylko przy "przepalaniu" filtra? Podobnie ma znajomy w mesiu z nowym dieslem, takie "przepalanie" robi co ok. 1000km. Przez resztę czasu jeździ normalnie.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
szynszylek 
And justice for All



Model: A3
Silnik: 1.9 BLS
Zasilanie: diesel
Nadwozie: hatchback
Pomogła: 8 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2426



Piwa: 105/146
Skąd: WE / RZ / Biesy i Czady
Wysłany: Pon 31 Paź, 2011 11:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8P) 3-drzw.   



12 litrów przy przepalaniu - został tak przegoniony, że się spocił. W sumie troszkę się zdziwiłam, ponieważ za każdym razem na autobahnie staram się "przedmuchać" turbo :lol:
Nie wiem, czy wynika to z ostatnio jazdy tylko po mieście czy kiepskiej jakości diesla. Grunt, że auto przestało się trząść i szarpać.
_________________
Gość
pozdrawiam serdecznie



Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [a6 c5] Akumulator pada na postoju
Stratoss Pozostałe tematy 7 Nie 22 Cze, 2014 18:00
Adi202
Brak nowych postów [a3] dziwny pobór prądu na postoju
plutmarcin Elektryka i elektronika 21 Czw 15 Wrz, 2011 21:14
Adi202
Brak nowych postów Audi S6 C4 - Drżący pedał hamulca na ...
Filip Układ hamulcowy 3 Pią 01 Mar, 2013 09:58
Adi202
Brak nowych postów [A6 C5 lift] Spalanie na postoju - ws...
drookash Elektryka i elektronika 2 Pon 10 Lis, 2014 23:39
drookash
Brak nowych postów audi a6 szarpie i strzela
ata Pytajnik, czyli zielono mi ;) 26 Pon 07 Lis, 2011 13:21
ata



[ Twoje IP to: 54.211.181.45, używasz: CCBot/2.0 (http://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności