Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:49
[100 c4] Przerywanie
Autor Wiadomość
dr.alban 


Model: Audi 100 C4
Silnik: 2.0
Zasilanie: Bezyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 32
Dołączył: 29 Gru 2012
Wszystkie posty: 2



Skąd: Siedlce
  Wysłany: Sob 29 Gru, 2012 05:03   [100 c4] Przerywanie
     



[center]Witam!!! Jestem szcesliwym posiadaczem audi 100 c4 jednak mam pewien klopot od jakiegos czasu zaczeła mi dziwnie pracowac. Tzn np. po odpalenie z zimnego nie da sie jechac przerywa ciezko ruszyc jak juz pochodzi to jest ok ale nie wkreca sie w obroty do 3 tys to max kable swiece wymienione pod komputerem nie ma bledu wsadziłem rozdzielacz od b4 tez 2.0 to nawet nie chciała odpalic i jeszcze cos przy rozdzielaczu jest pewna kosta od temperatury prsefopodonie i jak odlaczam ja to jest czasem lepiej wkreca sie w obroty nie gasnie ale po przejechaniu 20 km nie chce jechac podlączam wtedy ta koste i tocze sie dalej gdyz jak jade 100 na godz i chce wyprzedzic to praktycznie nie przyspiesza.i jak jade załuzymy stowka i [center/]wcisne pedal sprzegła obrot spadnął to potrafu czasem zgasnac prosze o jakies rady.
Ta wtyczke co odlączam jest zaznaczona jako nr 3 .
Elo
oby z fartem
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 29 Gru, 2012 14:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Na początek zmierz ciśnienie paliwa.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grze-mar 
audi-maniak



Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2011
Wszystkie posty: 158



Piwa: 3/2
Skąd: Holandia, Ter Aar
Wysłany: Sob 29 Gru, 2012 23:25   
     



Jeśli ją niedawno kupiłeś to nie wiesz czy był wymieniany filtr paliwa. Proponował bym go wymienić. Z tego co opisujesz to może też być wina wtrysku dodatkowego, działa coś w stylu ssania na zimnym silniku ale nie wiem na 100%. Tak jak Adi pisze być może pompa nie wydala. Pozdro Grzesiek
_________________
"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rtoip_2004 



Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137



Skąd: Hrubieszów
Wysłany: Nie 30 Gru, 2012 13:14   
     



dr.alban napisał/a:
Jestem szcesliwym posiadaczem audi 100 c4

Hej! Jaki ty masz tam silnik? 2.0 (AAE? ABK? ADW?), ten co na fotce TO 2.3. Wtyczka nr 3 jest od potencjometra klapy, ale to w AAR
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grze-mar 
audi-maniak



Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2011
Wszystkie posty: 158



Piwa: 3/2
Skąd: Holandia, Ter Aar
Wysłany: Nie 30 Gru, 2012 16:57   
     



rtoip_2004 napisał/a:
dr.alban napisał/a:
Jestem szcesliwym posiadaczem audi 100 c4

Hej! Jaki ty masz tam silnik? 2.0 (AAE? ABK? ADW?), ten co na fotce TO 2.3. Wtyczka nr 3 jest od potencjometra klapy, ale to w AAR


W sumie racja. Ten na fotce to raczej 2.3. Chyba kolega źle opisał swój samochód albo ma zmienione dane by obniżyć opłaty :) . Ciekawe to. Pozdro Grzesiek
_________________
"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
dr.alban 


Model: Audi 100 C4
Silnik: 2.0
Zasilanie: Bezyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 32
Dołączył: 29 Gru 2012
Wszystkie posty: 2



Skąd: Siedlce
Wysłany: Pon 31 Gru, 2012 23:45   
     



a wiec juz wyjasniam;d
na melaznu i ziomkla bylem i zalozylem ten temat pod wplywem silnych emocji teraz tez tu jestem wic prosze o wyrozumialosc xd
a wiec tak mam ja juz 13 lat u siebie pod domem stary mi oddal no i ten problem miala juz od dlugiego czasu zaden mechanik nie mogl rozkminic co jej nie pasuje wymienialem cala przepustnice chyba tak to sie nazywa ale wtedy wogole nie chciala gadac nic wsadzilem ten stary i było w miare podkreslam w miaree doibrze...

na czrwono zasnaczylem kostke ktora jak sie odlacza to ladnie pracuje i sie wkreca w obroty ladnie ale tez do pewnego momentu zalezy od pogody czasem na odlaczonym mozna jezdzic caly dzien a czesm tylko odpalic.
Akle wczoraj zdjalem te gume na zielono i zobaczylem ze jest na tym talezyku jest olej pewnie to jest tego wina ale skad on sie tam bierze pozdrawiam dziekuje za pomoc ;d
oby z fartem dla tych co wiedz ocb xd
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
grze-mar 
audi-maniak



Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 44
Dołączył: 25 Maj 2011
Wszystkie posty: 158



Piwa: 3/2
Skąd: Holandia, Ter Aar
Wysłany: Wto 01 Sty, 2013 01:19   
     



Widzę że coraz lepiej ci idzie i już wkleiłeś zdjęcie z 4-ro cylindrówki o której mowa (tak myślę bo 2.0 to 4-ro cylindrówka). Nie wiem co na to admini ale ja bym ciebie w ich i naszym imieniu poprosił najpierw o przedstawienie się w odpowiedniej rubryce, a potem konkretnie opisał swój problem i naprawdę twój melanż nas nie interesuje.

Chłopie!! Są 3 powody dlaczego tutaj jestem (i większość też) 1. to mam audi, 2. są tutaj goście co znają się na rzeczy, 3. dostaje tutaj info potrzebne do opieki nad swoją niunią.

Pomyśl nad swoją postawą.

Do adminów: Jeśli przesadziłem to proszę o usunięcie postu. Ale wkurzają mnie goście co ni z gruszki ni z pietruszki coś piszą. Jestem forumowiczem na owners-virago, owners-shadow oraz mam swoje forum motocyklowe na holenderskiej ziemi bezimienni-nl i trochę mnie denerwuje podejście co niektórych, bo człowiek stara się pomóc i nauczyć czegoś a ktoś sobie jaja robi. Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w 2013 roku
_________________
"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 01 Sty, 2013 09:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Popiłeś ostro w nocy? Miałeś ze 3 jak to pisałeś co? A jeśli Ty tak masz bez picia to RESPECT. Z posta który napisałeś nie zrozumiałem prawie nic. Same błędy, literówki i konstrukcja zdań taka że aż mi się odechciewa czytać. To forum jest nie tylko dla specjalistów (sam 99% pytam a 1% pomagam - bo się nie znam) ale Kolego trzeba zachować podstawy przyzwoitości oraz ogłady.


Zahwuujiesz sie jak w restałrjcji ktoś kto muwi: siemka rzućicie coś na wiidełiki.

PS Chcesz żeby kilku Kolegów myślało jak Ci pomóc to przyłóż się. Napisz dbale posta. Załącz zdjęcie swojego motoru. Opisz wyraźnie problem etc. A opowiadanie o melanżu zostaw na inny dział - tam o tym z chęcią poczytamy.

Również jak mój przedmówca jeśli za ostro to proszę o skasowanie mojego postu. Ale od początku śledzę ten temat i choć się nie wypowiadałem, bo nie mam doświadczenia w tej materii to szczerze zależy mi na tym by to forum wyglądało porządnie jak nasze ;audi;

Pozdrowienia!
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rtoip_2004 



Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137



Skąd: Hrubieszów
Wysłany: Wto 01 Sty, 2013 18:16   
     



Zaznaczona kostka powinna być trzy pinowa. Jak pisałem jest od potencjometra przepływki (klapy spiętrzającej). Rozkręć, obejrzyj, możesz pomierzyć oporność przesuwając klapę. Zrób dobre fotki silnika jak koledzy sugerowali. Jak możesz i wiesz to podaj symbol silnika.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A6 1,8t ABT] przerywanie na benzynie
przerywa na benzynie po nocy. na gazi...
paulina Pozostałe tematy 6 Pią 23 Gru, 2011 22:58
WOJTAS
Brak nowych postów Szarpania, przerywanie
weider Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Wto 01 Gru, 2015 08:59
weider
Brak nowych postów [A3 tdi] Przerywanie tylnych głośnikó...
niedzwiedz98 Car Audio 7 Sob 05 Maj, 2012 22:12
kołek
Brak nowych postów Audi a3 8L Głośniki, przerywanie tyłu
XAN_ Car Audio 0 Wto 20 Lis, 2012 13:40
XAN_
Brak nowych postów [A4 b5 2,4] Wibracje silnika na biegu...
paput Elementy silnika 8 Czw 01 Mar, 2012 23:25
paput



[ Twoje IP to: 44.213.75.78, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności