Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Falujące obroty
Autor Wiadomość
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 18:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Tylkona lpg faluja obr :?:
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 18:16   
     



Jak na filmiku który wrzuciłem mi falowały i gdy przełączyłem na benzynę to od razu przestało mi falować.. Czasami ale bardzo rzadko i tak naprawdę lekko i zafaluje na benzynie ale dużo częściej i bardziej na LPG
Możliwe że łapie lewe powietrze i stąd to falowanie?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 18:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



To raczej szukaj odstrony gazu jak by lapal lewe to na pb czy na lpg bylo by to samo skoro na lpg sa takie nierowne obr to sprawdz wtryski od gazu :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 18:36   
     



Ale co mogę w nich sprawdzić czy są szczelne czy coś szczególnego?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 18:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



gazownik ma kompa do gazu sprawdzi czasy wtryskow porowna i zobaczy czy wszystkie 4 rowno pracuja :)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 20:28   
     



Ja sam ustawiam sobie gaz więc sam to sprawdzę;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 08:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Jak dłuższy czas coś się dzieje na LPG i nie zrobimy z tym porządku to wpływa to także na pracę na PB. Zatem nie zawsze miarodajne jest tylko przełączenie na PB.
Więcej mógł byś osiągnąć odłączając akumulator na jakiś czas (nie wiem na ile dokładnie wydaje mi się że 30 min wystarczy ale lepiej odłączyć dla pewności na na przykład godzinkę albo dwie).
Po tej operacji odpalić auto ale z ustawionym na przełączniku PB! Nie na PB ale oczekującym LPG tylko na PB. I wtedy zobaczyć jak się auto zachowa. Wtedy masz mapę PB oryginalną i nie skażoną wpływem LPG który nie domaga (jeśli tak jest bo to tylko hipoteza).

Co do hanów to nie są to już takie wtryski jak kiedyś i szczerze mówiąc jak miał bym Ci szczerze doradzić to wybrał bym Barracudy. Nie piszę teoretycznie. Korzystałem z różnych i mam skalę porównania. LPG też ustawiam sobie sam więc nie bazuję tylko na tym co mi powie gazownik (aczkolwiek mój gazownik to rodzina więc słucham z przyjemnością :D ).

Jest też inny test który możesz przeprowadzić. W Stagu masz możliwość selektywnego rozłączania wtryskiwaczy. Zatem uruchamiasz sobie auto na LPG. Odszukujesz w/w opcję i wyłączasz wszystkie wtryski. Auto pracuje nadal "na gazie" ale leją w tym momencie wtryski PB.
I ściągasz sobie wężyk z jednego wtrysku i zakładasz, potem z drugiego itd. Sprawdzisz w ten sposób czy jakiś wtrysk nie puszcza. Możesz też jak ściągniesz włączyć dany wtrysk i wyłączyć tak dla pewności czy zamknie dobrze. Zdarza się że wtryski nie domykają. W efekcie auto pracuje na dwóch paliwach. Więcej pali, jest słabsze i świruje :)
A co do hanów to właśnie się popsuły między innymi z tego powodu że często spotkać się można z sytuacją że nie domykają.
Barracudy są bardzo dobre a nie rujnują budżetu. Ale na razie nie mówimy co jest zepsute.
Zwyczajnie przyszło mi na myśl że może masz coś spartolone w LPG bo fachowcy są różni ale na pierwszy rzut oka nie ma co się doczepić do mapki. Aczkolwiek mapka pewnie z podpięciem sondy lambda nie była robiona więc też nie zawsze to co mamy na mapce jest w 100% zgodne z rzeczywistością. Ale jest to jakiś punkt wyjścia.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 12:57   
     



eleszet, Dzięki za wyczerpującą odpowiedź i na pewno z niej skorzystam:) Ale mam jeszcze pytanie do Ciebie, jak ściągnę wężyk to nie powinien gaz się ulatniać a jeżeli się ulatnia to znaczy że nie domyka tak, dobrze rozumiem?:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 13:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Dokładnie Kolego. Ale pod warunkiem że będzie włączony LPG w tym sensie że komputer LPG będzie wszystkim sterował. A taki stan rzeczy osiągniesz tylko wtedy gdy LPG jest włączone a selektywnie wyłączysz wtryskiwacze programowo.
W przeciwnym wypadku elektrozawory nie puszczają gazu więc w instalacji nie ma ciśnienia a co za tym idzie jak ściągniesz wężyk to nic nie poleci. A tak to elektrozawory puszczą gaz w instalację a jedyne elementy które będą go powstrzymywały przed dostaniem się do kolektora ssącego to wtryskiwacze. Zatem jak gaz poleci to znaczy że któryś z nich nie trzyma :)
Oczywiście na razie nic nie wiemy. Nie wiemy nawet czy to dobry tok rozumowania ale zaproponowałem takie sprawdzenie bo spotkałem się w swoim życiu z różnymi problemami (najczęściej jak ktoś bez głowy zamontował instalację ale też z uwagi na usterki które mogą się przytrafić bez względu na dbałość montażu).
Sprawdź i daj znać. Zawsze to będziesz wiedział że to to albo nie to :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 17:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



nie masz pomylone wtyczki od wtrysków?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 19:40   
     



a jak to sprawdze? sa numerowane wtryski?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pon 22 Lut, 2016 21:02   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Po objawach obstawiam że nie.
Wtyczki są zwykle numerowane lub mają różne kolory kabelków wystarczy w schemacie spojrzeć jaki kolor odpowiada za jaki wtryskiwacz ale wątpię żeby to było to.
Bo raz jest lepiej a raz gorzej a pomylone wtryski myślę że raczej by non stop dawały o sobie znać :->
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Wto 23 Lut, 2016 09:30   
     



Sprawdziłem i nie są pomylone wtyczki przy wtryskach.. Kurcze szukałem tej opcji w AC gas synchro wyłączenia wtryskiwaczy ale coś nie znalazłem żeby zobaczyć czy wtryski nie domykają:/ Może ktoś podpowiedzieć:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 23 Lut, 2016 11:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



He he Kolego to jest tak łatwo znaleźć że aż trudno :)
W programie w lewym dolnym rogu masz przełącznik graficzny PB/LPG.
Nad nim masz wtryskiwacze. Wystarczy odznaczyć :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
bonczek87 


Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36
Dołączył: 01 Sty 2012
Wszystkie posty: 263



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Wto 23 Lut, 2016 12:03   
     



Tak myślałem ze tam ale wczoraj zapomniałem a dzisiaj to sprawdze wiec wolałem się upewnić ale dzięki;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A2 1,6] Falujące obroty
grom546 Elementy silnika 27 Sro 05 Wrz, 2012 21:47
grom546
Brak nowych postów [Audi 100 C4 2.3 91.r] Falujące obroty ?
Stratoss Elementy silnika 62 Pią 19 Cze, 2015 17:36
1zaba20
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Audi A4 B5 LPG BRC falujące obroty
Problem
Adrianooo1994 Pozostałe tematy 14 Czw 13 Lis, 2014 21:39
eleszet
Brak nowych postów falujące obroty na jałowym biegu Audi a3
kołek Elementy silnika 12 Pon 27 Maj, 2013 13:16
pawcio
Brak nowych postów Falujące obroty, brak mocy, gaśnie[A6...
Stratoss Pytajnik, czyli zielono mi ;) 11 Sob 27 Cze, 2015 13:57
Stratoss



[ Twoje IP to: 44.193.77.196, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności