Wysłany: Pią 15 Lis, 2013 09:19 Audi b4 80 1.9tdi grzeje się
Witak
Posiadam audi b4 80 1.9tdi 1z
Mam problem bo wskazówka temperatura trzyma sie na poziomie 93-95 przy jeździe 100km/h a do 100 dochodzi jak jade 140 km/h dodam ze wiatrak prawdopodobnie nie włancza wymieniłem termostat i płyn chłodzący i nie wiem co dalej zeby zrobić to wąż dolny zimny temperatura w dzien jest 4 stopnie
Jeżeli wąż dolny zimny to termostat się zacina. Dobrze montować tylko wahlera ale i te lubią być nie cacy od nowości.
jeżeli jednak jest prawidłowy przepływ, to możne jest chłodnica zakamieniona.
czy dmucha gorącym z nawiewu?
Pompa wody sprawna ciepłe powietrze jest dodam ze po przejechaniu 20 km płyn w zbiorniczku jest zimny wczoraj wymieniałem termostat + płyn bo myslałem ze to jest przyczyna ale okazuje sie ze cos innego
Czujnik temperatury?
zacznij od wywalenia termostatu i pojeździj bez niego, wtedy będziesz miał pewność,że układ jest na 123% drożny. Nastepnie termostat do garnka i gotuj z termometrem, bedziesz widział kiedy sie otwiera. Z nowym to samo, przed zalożeniem,dla pewności. Sprawdzales temperaturę VAGiem? Jestes pewien,że wskaźnik działa prawidłowo?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Dzis podłączałem audi pod System Boscha bo vag nie widzi audi i temperatura rosła do 95 stopni na 3 tys obr w miejscu i włączył sie wentylator i schładzał do 87 stopni własnie nie wiem czy ta pompa wody jest sprawna jakie sa jeszcze przyczyny awarii pompy wody hmm ? tez sprawdzałem dziś bezpieczniki i w niektórych co miało byc 30 był bezpiecznik 20 np czy możliwość jest taka ze to może byc wina jakiegoś bezpiecznika ?
raczej malo prawdopodobne, skoro wentylator załacza się przy 95st to wg mnie jest ok. Jeśli chcesz ,żeby załączał się przy 90 stopniach to jedyne co pozostaje to podmienic czujnik ,który steruje uruchamianiem wentylatora. Innej opcji nie widzę.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.144.161.116, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
