Dzięki...ale po wyciągnięciu włącznika diody są w środku i by do nich dojść muszę rozkręcić plastiki ... lewa strona od kierownicy i obudowę bezpieczników...
Wiem , że kolega uważa mój problem za banalny , ale cienki jestem w te "klocki" ...- uczę się dopiero... i i LOVE FOREVER
Dzięki...ale po wyciągnięciu włącznika diody są w środku i by do nich dojść muszę rozkręcić plastiki ... lewa strona od kierownicy i obudowę bezpieczników...
Wiem , że kolega uważa mój problem za banalny , ale cienki jestem w te "klocki" ...- uczę się dopiero... i i LOVE FOREVER
Zawsze musi być ten pierwszy raz i nie taki diabeł straszny. Musisz wykręcić z przełacznika tylko laminat na którym jest podświetlenie. Wykręcisz i zamieścisz fotki tego przełacznika. Pomożemy!
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
OK - SUPER !!!! Dziś zrobię fotki , a rano jak będę w pracy zamieszczę je na forum... Myślałem, że uda mi się to zaraz zrobić, ale moja - "wyrozumiała" żonka mnie już ściga...ahhh:(
POZDRO!!!!
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Kolego mam prośbę Rzuć okiem u siebie w książce, jak często miałeś zmienieny olej w silniku. Wcześniej napisałm Ci, że niby co 30TKM (AudiLongLife), jednak moja pierwsza, dieslowska wymiana miała miejsce przy 19TKM. Ciekawi mnie jak to wygląda u Ciebie. I jeszcze jedno, czy Twój silnik jest oznaczony jako 1.6 MPI?
pzdr
_________________ Gość pozdrawiam serdecznie
Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Ta fotka nie wnosi niczego nowego. Jak go już zdemontujesz, to powinieneś widzieć w jaki sposób go rozpołowisz. Jeżeli jednak nie, to zaznaczę Ci na fotce, ale musisz zrobić dokładne foto tyłu nie przodu.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie jestem pewien czy to odpowiedni dział, ale podepnę się pod prośbę DIBOSS'a. Czyli jak rozpołowić włącznik świateł, żeby go nie uszkodzić? Bo muszę wymienić samą część tylną, tę ze stykami:) Jakby ktoś mógł niech zaznaczy na nich jak to zrobić Oto fotki:
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.138.102.178, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.