Wysłany: Sob 22 Maj, 2010 06:03 Silnik 2.3 po odkreceniu korka wlewu oleju gaśnie
Cześć ekipa.
Kolega ma problem ze swoim silnikiem Audi 90 2.3 oznaczenie silnika NG.
Napisał ze po okreceniu korka wlewu oleju mu gaśnie a po wyciagnieciu bagneta autko z obrotów spada i nie równo chodzi.
U mnie w AAR jest to samo, sprawdzone.
Czy ktoś mi może wytłumaczyć o co chodzi ??
Kiedyś kolega mi tłumaczył ze to jakieś podcisnienie jest i to tak ma dzialać a z silnikiem wszystko jest ok.
Kolega juz chce remont robić a chyba szkoda wydawać kupe kasy na cos co pracuje normalnie ???
Pozdrawiam Ponury
_________________ Jest.
Audi 80 B2 1.6 1980r Sprzedam. 500 zł.
Audi 100 C4 2.3 Avant 1992r
Cześć ekipa.
Kolega ma problem ze swoim silnikiem Audi 90 2.3 oznaczenie silnika NG.
Napisał ze po okreceniu korka wlewu oleju mu gaśnie a po wyciagnieciu bagneta autko z obrotów spada i nie równo chodzi.
U mnie w AAR jest to samo, sprawdzone.
Czy ktoś mi może wytłumaczyć o co chodzi ??
Kiedyś kolega mi tłumaczył ze to jakieś podcisnienie jest i to tak ma dzialać a z silnikiem wszystko jest ok.
Kolega juz chce remont robić a chyba szkoda wydawać kupe kasy na cos co pracuje normalnie ???
Pozdrawiam Ponury
wszystko jest ok. To jest K-Jetronik, który sterowany jest podciśnieniem. Czyli tak jak wytłumaczył Ci kolega. wszystko jest ok
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
I ty tylko w silnikach 2.3 czy we wszystkich z K-Jetronik ??
We wszystkich KE-Jetronikach.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Koles pisze ze ma w Audi 80 quattro competition K-Jetronik i jemu nie gaśnie. Nie chce wyjsc na debila na swoim forum audi wiec jak mozecie to napiszcze jak to dziala i dlaczego tak jest
_________________ Jest.
Audi 80 B2 1.6 1980r Sprzedam. 500 zł.
Audi 100 C4 2.3 Avant 1992r
Koles pisze ze ma w Audi 80 quattro competition K-Jetronik i jemu nie gaśnie. Nie chce wyjsc na debila na swoim forum audi wiec jak mozecie to napiszcze jak to dziala i dlaczego tak jest
mówiąc ogólnie cały układ sterowany jest podciśnieniem,z chwila np otwarcia korka od wlewu oleju , następuje "utrata" tego oto ciśnienia i dlatego gaśnie. Silnik może pracowac także z uszkodzonym K-jetronikiem (miałem takie coś) działa wtedy w trybie awaryjnym. Moja awaria była bardzo prosta (przepalony bezpiecznik) ale zaden fachowiec w cze-wie nie znalazł usterki, i kiedy pogrzebali w przepływce , auto jeździło, aczkolwiek paliło co najmniej 15 l Dopiero Adi znalazł przyczynę
a tu taka dokładna definicja
K-Jetronic to układ wtryskowy sterowany mechanicznie, zapewniający stałe dostarczanie paliwa. K-Jetronic jest skonstruowany w taki sposób, by spełniał następujące funkcje:
- mierzył ilość zasysanego przez silnik powietrza;
- dostarczał paliwo; elektryczna pompa paliwa przekazuje paliwo do rozdzielacza, który przesyła odpowiednią jego ilość do wtryskiwaczy;
- przygotował mieszankę; ilość zassanego przez silnik powietrza w zależności od położenia przepustnicy stanowi główny element procesu dostarczania paliwa; ilość powietrza jest mierzona przez przepływomierz, który oddziałuje na rozdzielacz; przepływomierz powietrza i rozdzielacz pełnią funkcję regulatora mieszanki.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Koles pisze ze ma w Audi 80 quattro competition K-Jetronik i jemu nie gaśnie.
Krótko mówiąc (czy pisząc) podciśnienie które napędza szalkę przepływomierza spada przez zassanie dodatkowego tzw lewego powietrza przez skrzynię korbową. Kiedyś miałem Golfa 2 z K-Jetronikiem i ta sytuacja w nim nie występowała ponieważ miał trochę inaczej połączony układ podciśnieniowy.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Adi202, nawiązując do tematu , gdzie u mnie jest ten bezpiecznik , o którym Pasiak, pisał ..... tak z ciekawości . I żeby już nie zakładać nowego tematu podepnę sie , jak , gdzie , można w NG ustawić obroty , u mnie po rozgrzaniu są w granicach 1200 , na gazie zmniejszyłem na parowniku ( co skutkowało "przymuleniem" ) , ale to nie to , bo przełączeniu na benzynę nadal są wysokie
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
, gdzie u mnie jest ten bezpiecznik , o którym Pasiak, pisał ..... tak z ciekawości
w skrzynce bezpieczników jest ustawiony prostopadle do pozostałych , powinien być zasłonięty czerwoną osłonką z napisem motorpompe
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Dokładnie tam, ale na tej czerwonej przykrywce jest napis motor.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dokładnie tam, ale na tej czerwonej przykrywce jest napis motor.
mozliwe,że mi się pomyliło
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
w skrzynce bezpieczników jest ustawiony prostopadle do pozostałych , powinien być zasłonięty czerwoną osłonką z napisem motorpompe
To jest ten duży 30 A ?
Broń Boże. 15 i 5A.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Kochani , czy mógłby mi ktoś pomóc z obrotami w silniku NG , jak je ustawić ? Są za wysoki , przydało by się troszkę je zmniejszyć , jak to " ugryść " ?
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dopiero 
