Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:55
Kilka błędów A4 B6
Autor Wiadomość
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Czw 04 Gru, 2014 22:02   Kilka błędów A4 B6
     



Witam,
błąkam się po forach odnośnie VAG'a, diagnostyki Audi.. Mam 3 błędy w silniku, które mnie wkurzają.. Ostatnio podpiąłem pod VAG'a i wyskoczyły następujące błędy:

3 Faults Found:
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded
17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
P1137 - 002 - Lower Limit Exceeded
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal
P1539 - 004 - No Signal/Communication


Z tego co szukałem to błąd katalizatora (2ga sonda ) oraz przepływka( tak mi powiedział mechanik ze względu na zbyt bogatą mieszankę ).

Możecie to potwierdzić? I jak najszybszym sposobem je usunąć ;) ?

Dzięki !
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 05 Gru, 2014 08:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Pierwsza sprawa Kolego to nim otrzymasz dalszą pomoc zgodnie z regulaminem przywitaj się w dziale "Powitanie".



16804 - Katalizator, bank 1 - niski próg sprawności

17545 - Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1- mieszanka bogata - b.jałowy

17947 - Włącznik pozycji pedału sprzęgła CPP - wartość, zła praca
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Pią 05 Gru, 2014 23:01   
     



Ok, zrobione.
Rozglądam się po paru forach i niestety na żadnym nie mogę uzyskać konkretnej (p)odpowiedzi.. Może ktoś tu miał podobny problem..
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 05 Gru, 2014 23:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Czy po skasowaniu błędów i jeżdżeniu na SAMEJ benzynie błędy się pojawiają?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 08:26   
     



Niestety tak..
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 11:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



grechut napisał/a:
Niestety tak..

Błędów statycznych się nie skasuje. Sądzę, że masz problem z katalizatorem i stąd te dwa pierwsze błędy. Sprawdź pracę 2 sondy w wartościach mierzonych.
Trzeci błąd dotyczy uszkodzonego czujnika sprzęgła - wymień go na nowy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 15:08   
     



No tak właśnie sądzę, że to wszystko od katalizatora się bierze..
Zaoferowano mi usunięcie 2giej sondy komputerowo za 300zł, i podobno problem już z tym nie wróci. Warto czy nie?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 16:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Jeśli katalizator jest zapchany to według procedury należy go wymienić. W praktyce nikt albo prawie nikt tego nie robi. Zwykle kata ludzie usuwają. A jeśli usuniesz programowo sondę to nie będzie błędów w kompie ale nie zmienia to faktu że jeśli sonda jest sprawna to krzyczy z jakiegoś powodu. Dlatego Adi prosił Cię o sprawdzenie sondy. Zamiast zadawać kolejne pytania to zrób to co Ci kazał bo w ten sposób nie ułatwiasz. Jak sprawdzi się sondę to wtedy na tej podstawie Adi zapewne Ci doradzi.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 16:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



grechut napisał/a:
No tak właśnie sądzę, że to wszystko od katalizatora się bierze..
Zaoferowano mi usunięcie 2giej sondy komputerowo za 300zł, i podobno problem już z tym nie wróci. Warto czy nie?

Po co tylko jedną sondę? Usunąć wszystko i po problemie. A najlepiej założyć silnik z FSO i cieszyć się prostotą i "mniejszą awaryjnością"
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 17:17   
     



Inaczej, ogółem mi powiedziano za cały 'zabieg' 300zł i błąd katalizatora ani sondy nie powróci ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 17:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Ty chyba nie chcesz pomocy. Dlaczego nie sprawdzisz tej sondy tak jak jest napisane wyżej? Odpisujesz ale to nic nie wnosi i innym się przestanie chcieć Ci odpowiadać skoro rada do Ciebie poszła a Ty z niej nic nie zrobiłeś sobie.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Sob 06 Gru, 2014 22:10   
     



Przeprowadziłem testy 2 sondy.. Wynik B1-S2 Ok. Przy okazji test kata zrobiłem, wychodzi 0.35 więc prawie jak nowy..
Jakieś dalsze sugestie?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 07 Gru, 2014 10:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Pokaż nam te logi.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grechut 


Model: A4 B6
Silnik: ALT
Zasilanie: PB + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 04 Gru 2014
Wszystkie posty: 11



Skąd: Sieradz
Ostrzeżeń:
 1/5/6
Wysłany: Nie 07 Gru, 2014 19:44   
     



Logów nie mam bo nie sądziłem że są potrzebne skoro test wypadł ok. Porobiłem sobie zrzuty ekranów.
Mam jeszcze najnowszy log dynamiczy:
http://vaglog.pl/log_195957.html
Sonda 2:

Katalizator:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 07 Gru, 2014 20:02   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Zakładam, że logi zrobione są na benzynie a nie na LPG.
Grupę 033 robi się statycznie, natomiast odnośnie napięcia sondy, to raczej nie byłbym taki pewny, że jest OK. Napięcie powinno wynosić max 1V a nie 4V.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Kilka probremów
JarekNH Pozostałe tematy 3 Sro 08 Sty, 2014 21:56
Pasiak
Brak nowych postów [a6 c6 4.2 BAT] mnóstwo błędów
jimv8 Elektryka i elektronika 5 Pon 22 Cze, 2015 13:29
Adi202
Brak nowych postów 10 błędów AIRBAG
PrAli Elektryka i elektronika 1 Czw 24 Mar, 2016 12:21
Adi202
Brak nowych postów kilka wątpliwości nt. cygara
rudyxp Audi 100/200/V8 19 Wto 06 Gru, 2011 19:42
rudyxp
Brak nowych postów Kilka pytań o nawigację
Nargil GPS i GSM 4 Nie 15 Kwi, 2012 14:44
Adi202



[ Twoje IP to: 100.26.176.111, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności