Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:52
[A4 B5] Wymiana rozrządu - pytania
Autor Wiadomość
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Sob 04 Lut, 2012 16:34   [A4 B5] Wymiana rozrządu - pytania
     



Witam, jeżeli piszę tu gdzie nie trzeba przepraszam i jeśli jest już taki temat przepraszam podwójnie, szukałem ale nie udało mi się odszukać podobnego.

Noszę się z zamiarem wymiany paska rozrządu, pompy, rolek...

Kupiłem pasek Bosch'a i co czytam to tylko polecają Gates'a lub Conti... czy ktoś może coś powiedzieć o tym pasku?

Nad pompą zastanawiam się SKF lub Rouville...

Rolki lub rolka( nie wiem w sklepie gdzie będę zamawiał części sprzedający powiedział mi że jest tylko 1 rolka... Posiadam wersje silnik AHL) to raczej firmy INA.

I też czytałem że jak się wymienia to wszystko to warto też termostat i to chyba WAHLER'a.

Co jeszcze ewentualnie się wymienia, ktoś mógłby mi pomóc? Ja za bardzo w tym nie siedzę i będzie mi to robił tato z wujkiem którzy się n a tym znają... Ja jedynie tylko chciałbym troszkę by mi ktoś naświetlił co jeszcze ewentualnie można przy tym wymienić. Auto posiadam od 10 stycznia więc czas najwyższy na wymianę tego. Z tego co wiem był serwisowany w ASO w Niemczech, od listopada roku ubiegłego jest w Polsce.

Dzięki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 04 Lut, 2012 18:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



W zestawie naprawczym rozrządu znajduje się tylko pasek i napinacz. Jeżeli kupiłeś pasek Boscha, to jest OK, ale tylko jeżeli jest to oryginał. W przypadku podróbki widzę to "cienko".
Co do pompy wody, to oczywiście wymień ją. Nie ma sensu robić tego samego za jakieś 3000km. Na wymianę idzie pasek, napinacz i pompa.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Sob 04 Lut, 2012 19:04   
     



Tak myślę że oryginał, kupowany normalnie w sklepie samochodowym kosztował coś ok 75 zł. A jak poznać czy to podróbka czy nie? A jakiej firmy tą pompę SKF czy Rouville'a?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 04 Lut, 2012 19:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



kaku_bulana napisał/a:
Tak myślę że oryginał, kupowany normalnie w sklepie samochodowym kosztował coś ok 75 zł. A jak poznać czy to podróbka czy nie? A jakiej firmy tą pompę SKF czy Rouville'a?

Produkty Boscha zawierają obecnie hologramy. Przy paskach rozrządu może jednak tego nie być wówczas zostaje ocena kodu paskowego.
Ja mam zaufanie do SKF, choć Ruville nie odbiega obecnie pod względem jakości. Tutaj powinna wypowiedzieć osoba handlująca tymi produktami. Ja jednak sądzę co kupisz, to będzie działać.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Sob 04 Lut, 2012 20:35   
     



Na pasku są nr, jest logo i napis Bosch'a, również napis Made in Germany, i tak jakby to wszystko co było napisane tak pobłyskuje :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 05 Lut, 2012 09:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



kaku_bulana napisał/a:
będzie mi to robił tato z wujkiem którzy się n a tym znają


w takim przypadku na pewno przypilnują by wszystko było tak jak się należy :)

(INA,Bosch,Rouville,wahler,conti, gates) cokolwiek z tych wybierzesz jest oke.
Są to zamienniki (nie raz też montowane na pierwszy montaż)

oczywiście nie robisz kolejną wymianę po okresie wyznaczonym dla danego typu silnika lecz trochę wcześniej :)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Nie 05 Lut, 2012 11:40   
     



Dzięki wielkie za pomoc i rozjaśnienie tej sprawy :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6714



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 05 Lut, 2012 14:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



tak w razie czego masz rozpiskę co i jak ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
jimv8
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Sro 15 Lut, 2012 16:52   
     



Super dzięki wielkie ! :) A mam jeszcze pytanie, bo wymieniam od razu olej, tylko hmmmm auto od listopada w Polsce i nie mam pojęcia jaki olej mógł być. Wiem ze serwisowane auto ale książeczki nie mam... I co poradzicie? Jaki będzie najlepszy?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Sro 15 Lut, 2012 17:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Jak to mówią, gdy nie wiesz co wlać to wlej 10W-40, a po za tym to również zależy jaki auto ma przebieg.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Sro 15 Lut, 2012 17:53   
     



Auto ma przejechane 231 tyś.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 07:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



kaku_bulana napisał/a:
Auto ma przejechane 231 tyś.


Wlałbym 10W-40,oczywiście Castrol.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 09:56   
     



OK, i to ma być mineralny, syntetyk czy półsyntetyk?

No Panowie.... jak Wam coś powiem, to mnie chyba wyśmiejecie :) Rozebraliśmy z tatą wszystko jak to trzeba zrobić... a tu się okazuje.... Rolka wymieniana, pasek to samo, pompa również, filtr powietrza,oleju i paliwa tez.... Nie chcieliśmy wierzyć, naklejkom i kartkom odnośnie wymiany ale okazało się to prawdą... no auto sprowadzone więc różnie to bywa prawda? Więc woleliśmy powymieniać a tu okazało się ze to co było napisane ze wymiana oleju była przy 230 800 a teraz ma 231... więc i wtedy tez chyba był wymieniany rozrząd... ehh i chyba części które zakupiłem zostaną na kolejna wymianę ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 21:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



kaku_bulana napisał/a:
OK, i to ma być mineralny, syntetyk czy półsyntetyk?


10W-40 to jest półsyntetyk.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
kaku_bulana 


Model: A4
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 09 Sty 2012
Wszystkie posty: 62



Skąd: Skopanie
Wysłany: Wto 11 Cze, 2013 18:54   
     



Panowie wracam do tematu :) Muszę wymienić szklanki tj popychacze bo mi 2 stukają(wkładam marki INA) no i pasuje od razu zmienić pasek, rolkę i pompę. I czy myślicie że mogę założyć ten pasek Bosch'a zakupiony 1,5 roku temu? On sobie leżał w garażu, w pudełku na regale i jest jak nowy bo nieużywany. Myślicie że nic mu się nie stało i można go normalnie założyć? I z tego co widać wyprodukowany w grudniu 2010. Więc tak jakby miał 2,5 roku... Ryzykować?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów ¤ [A4 B5 1.8T] wymiana rozrządu , nap...
Halski Elementy silnika 9 Pią 03 Paź, 2014 10:34
Halski
Brak nowych postów Wymiana paska rozrządu
4.2 V8 AEC
wojtek_gtx Elementy silnika 4 Pon 21 Mar, 2011 18:26
wojtek_gtx
Brak nowych postów Wymiana rozrządu 100 C3
kapsel Elementy silnika 6 Sob 09 Kwi, 2011 21:53
Adi202
Brak nowych postów [A3]Wymiana oleju, rozrządu itp.
Kadzik Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 8 Sro 05 Wrz, 2012 23:11
Leo_S2
Brak nowych postów Co ile tys km wymiana rozrządu Audi A...
j.w
Tomek89 Elementy silnika 3 Nie 27 Lut, 2011 15:53
rafi a4



[ Twoje IP to: 34.204.176.189, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje anime - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności