 |
Zamknięty przez: jimv8 Sro 28 Sty, 2015 17:41 |
[C3] Wymiana poduszek silnika-rady |
Autor |
Wiadomość |
suchy1704


Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 18 Maj 2011 Wszystkie posty: 589
     
Piwa: 25/27 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:21 [C3] Wymiana poduszek silnika-rady
|
|
|
Jutro zabieram się za wymianę kilku części w mojej Audi typu tarcze, amorki, klocki, łożyska... Pytanie dotyczy wymiany poduszek pod silnikiem, jak krok po kroku się za to zabrać? Czym niby się różni lewa poduszka od prawej? Wzrokowo nie bardzo widzę różnicę? |
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:27 Re: Wymiana poduszek silnika-rady
|
|
|
suchy1704 napisał/a: | Wzrokowo nie bardzo widzę różnicę? |
I nie zobaczysz bo jej nie ma. Lewa i prawa to te same elementy.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
suchy1704


Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 18 Maj 2011 Wszystkie posty: 589
     
Piwa: 25/27 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:31
|
|
|
Tak mi się wydawało, ale kupywałem na dwóch aukcjach, ponieważ jedna aukcja dotyczyła lewej strony, druga prawej... Adrian jak się zabrać za wymianę tych jaśków (poduszek);) |
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:33
|
|
|
Jesli można, Panowie ja mam pytanie dotyczące poduszek silnika, kiedy wiadomo że nadają się do wymiany? |
_________________
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:34
|
|
|
suchy1704 napisał/a: | Tak mi się wydawało, ale kupywałem na dwóch aukcjach, ponieważ jedna aukcja dotyczyła lewej strony, druga prawej... Adrian jak się zabrać za wymianę tych jaśków (poduszek);) |
Silnik będziesz musiał jakoś podeprzeć lub powiesić inaczej nic z tego. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
suchy1704


Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 18 Maj 2011 Wszystkie posty: 589
     
Piwa: 25/27 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:41
|
|
|
Czyli wystarczy odkręcić te pojedyncze nakrętki z poduszek, podnieść silnik np kiforem do momentu aż będzie wyżej od śruby od poduszki, wykręcamy stare co są przykręcone dwoma śrubami i wkładamy nowe? Nic nie trzeba więcej luzować? |
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:46
|
|
|
suchy1704 napisał/a: | Czyli wystarczy odkręcić te pojedyncze nakrętki z poduszek, podnieść silnik np kiforem do momentu aż będzie wyżej od śruby od poduszki, wykręcamy stare co są przykręcone dwoma śrubami i wkładamy nowe? Nic nie trzeba więcej luzować? |
zawieszenie z przodu silnika musisz również poluzować. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
suchy1704


Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 18 Maj 2011 Wszystkie posty: 589
     
Piwa: 25/27 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:48
|
|
|
Dzięki za rady Adi... |
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 21:51
|
|
|
kamila666 napisał/a: | Jesli można, Panowie ja mam pytanie dotyczące poduszek silnika, kiedy wiadomo że nadają się do wymiany? |
Nie ma określonego czasu. Wszystko zależy od stanu zużycia tych poduszek |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pią 16 Wrz, 2011 09:21
|
|
|
kamila666 napisał/a: | Jesli można, Panowie ja mam pytanie dotyczące poduszek silnika, kiedy wiadomo że nadają się do wymiany? |
nadmierne wibracje silnika na postoju
opadnięty silnik co powoduje stuki przy ruszaniu i hamowaniu
czasami pulsowanie pojazdu przy ruszaniu (efekt padniętego koła zamachowego dwumasowego) |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pią 16 Wrz, 2011 13:39
|
|
|
kamila666 napisał/a: | Jesli można, Panowie ja mam pytanie dotyczące poduszek silnika, kiedy wiadomo że nadają się do wymiany? | optyczne przesuniecie silnika, różnica w łożeniu lewarka. Najlepiej kontrolować sprawę poprzez optyczne sprawdzanie |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Sob 17 Wrz, 2011 21:35
|
|
|
Adi202, jimv8, Pasiak, Dzięki za wyjaśnienia, wyglada na to że z poduszkami mam wszystko ok |
_________________
 |
|
|
|
|
 |
davidovv

Model: A4 B5
Silnik: AFN
Zasilanie: ON
Nadwozie: sedan
Wiek: 48 Dołączył: 11 Mar 2012 Wszystkie posty: 19
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Wejherowo
|
Wysłany: Nie 29 Kwi, 2012 21:41
|
|
|
mam takie pytanie jak silnik unosi sie do góry podczas ruszania do przodu przy zaciągniętym ręcznym przy dodawaniu gazu na luzie lakko drży całe auto. Caly czas tłumik drży na luzie po dodaniu gazu i obrotach około 1000 wszystko jest ok podczas jazdy gdy zmieniam bieg na wyższy i szybko puszcze sprzągło autem zatrzęsie (nie potrafie tego opisać dokładnie) ostatnio jak stałem na swiatłach to strasznie się trzęło w środku znaczy lewarek zmainy biegów i kierownica. Jak wcisne sprzęgło do połowy to czuć jak coś pulsuje |
|
|
|
|
 |
kopkoi

Model: V8
Silnik: 3,6 PT
Zasilanie: Pb 98
Nadwozie: sedan/limuzyna/quattro
Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 18 Sty 2012 Wszystkie posty: 131
     
Piwa: 1/1 Skąd: Suwałki
|
|
|
|
 |
davidovv

Model: A4 B5
Silnik: AFN
Zasilanie: ON
Nadwozie: sedan
Wiek: 48 Dołączył: 11 Mar 2012 Wszystkie posty: 19
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Wejherowo
|
Wysłany: Pon 30 Kwi, 2012 08:49
|
|
|
ale nie aż tak żeby tłumik się telepał i pukał |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.173, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |