Witam moi Kochani
Wpisałem w szukajke fraze "akumulator" ale jakos nic nie wyskoczylo mi wiec pytam szanowne grono jaki akumulator pasowałby do mojego autka czyli : A6 C4 Avant 2.8 w automacie. Obecny akumulator juz chyba konczy żywot bo jak poszedłem na parking dzis wieczorkiem to jedynie raz zakrecil rozrusznik a potem zaczelo sie miganie swiatełek i puk puk rozrusznika
Bede wdzieczny za kazda odpowiedx.
A i jeszcze jedno: w poprzednim moim autku ( też OOOO oczywiscie) kupilem sobie akumulator Centry i powiem szczerze, ze nie mogłem narzekac.... Tylko, ze jak samochód trzyma sie pod chmurka przez cały rok to najlepszy akumulator za długo nie pociagnie.....
pozdrawiam wszystkich
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
jak samochód trzyma sie pod chmurka przez cały rok to najlepszy akumulator za długo nie pociagnie.....
Skąd ten wniosek , Jak ładowanie jest oki ,nie powinno się nic dziać , wierz mi , mam dwa lata oku i jest ok , do tego silnika , ok 75 Ah ( taki mi polecono ) mam Bosha silvera . Co kupić , w zależności ile masz kasy , ale Centra Futura ( bezobsługowe) sa naprawdę dobre . Jak piszę, ja mam Bosha Silvera 75 Ah ............śmiga jak ta lala , szczerze polecam , koszt ok 300 zł.
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Witam moi Kochani
Wpisałem w szukajke fraze "akumulator" ale jakos nic nie wyskoczylo mi wiec pytam szanowne grono jaki akumulator pasowałby do mojego autka czyli : A6 C4 Avant 2.8 w automacie. Obecny akumulator juz chyba konczy żywot bo jak poszedłem na parking dzis wieczorkiem to jedynie raz zakrecil rozrusznik a potem zaczelo sie miganie swiatełek i puk puk rozrusznika
Bede wdzieczny za kazda odpowiedx.
A i jeszcze jedno: w poprzednim moim autku ( też OOOO oczywiscie) kupilem sobie akumulator Centry i powiem szczerze, ze nie mogłem narzekac.... Tylko, ze jak samochód trzyma sie pod chmurka przez cały rok to najlepszy akumulator za długo nie pociagnie.....
pozdrawiam wszystkich
Ja zmieniłem akku na Kager - nic innego jak Bosch w innej obudowie. Jest to juz mój drugi Kager - gdzie tam trzeci Kager i słowa złego nie powiem.
Co do parametrów, to wszystko zależy od mocy alternatora i Twojej jazdy. Jeżeli robisz dużo kilometrów, to proponuję duży akumulator 75-92Ah. Jeżeli robisz dziennie małe odcinki, to duzy nie zdąży sie naładować i będzie wiecznie pusty. W takim razie 63Ah wystarczy w zupełności.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
to jedynie raz zakrecil rozrusznik a potem zaczelo sie miganie swiatełek i puk puk rozrusznika
Sprawdx , jeszcze , klemy , może są zasiarczone , oczyść podłącz na nowo , , sprawdź przewody.........aku nie umiera z dnia na dzień
ALe to nie stało sie dzisiaj Od jakis dwóch -trzech tygodni przy rozruchu słychac było że cięzko mu ruszuc rozrusznik....
A co do chmurki to wydaje mi sie, ze samochód bedacy na świeżym powietrzu jest narażony w okresie jesienno-zimowym na wszelkiego rodzaju wilgocie, przymrozki , natomiast autko trzymamne w garazu nie jest narażone na wpływ az tylu czynników atmosferycznych....
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
Tylko musiałbym sprawdzić jaki to bo przywiozłem autko z nim i już dwa latka go "mocno eksploatuje"(sami widzieliście i słyszeliście) i ani razu mnie nie zawiódł
[ Dodano: Wto 08 Gru, 2009 20:54 ]
I dodam ,że autko pod chmurką non stop
A co do chmurki to wydaje mi sie, ze samochód bedacy na świeżym powietrzu jest narażony w okresie jesienno-zimowym na wszelkiego rodzaju wilgocie, przymrozki , natomiast autko trzymamne w garazu nie jest narażone na wpływ az tylu czynników atmosferycznych....
Niby , tak , ale zaden samochód , nie jest projektowany , do ocieplanego garażu , aku ,masz w środku pod siedzeniem ,więć pogoda ma znikomy wpływ . Jak masz możliwość , obadaj instalację , coś nie jestem przekonany ,że to aku , ale może i tak , jak ma swoje lata , może faktycznie już zdycha.
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
To może rzeczywiście najpierw zerkne na istalacje - głównie pewnie sprawdzić połączenia i przewody
Aku jeszcze zdąże wymienic
Jak dojdie do wymiany to bede miał pytanie w kwestii techniczne ( praktycznej) : mianowicie czy odłaczenie aku od instalacji nie spowoduje utraty jakis waznych ustawień dla autka? Pytam bo w poczciwej poprzedniej Niuni * B3 80) wyjmowałem aku na pare dni i nic sie nie działo ....
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
To może rzeczywiście najpierw zerkne na istalacje - głównie pewnie sprawdzić połączenia i przewody
Aku jeszcze zdąże wymienic
Jak dojdie do wymiany to bede miał pytanie w kwestii techniczne ( praktycznej) : mianowicie czy odłaczenie aku od instalacji nie spowoduje utraty jakis waznych ustawień dla autka? Pytam bo w poczciwej poprzedniej Niuni * B3 80) wyjmowałem aku na pare dni i nic sie nie działo ....
Przede wszystkim klemy nic się nie stanie poza zatrzymaniem się zegarka i ...........jak masz fabryczne radio ,musisz wprowadzić kod i tyle
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
To może rzeczywiście najpierw zerkne na istalacje - głównie pewnie sprawdzić połączenia i przewody
Aku jeszcze zdąże wymienic
Jak dojdie do wymiany to bede miał pytanie w kwestii techniczne ( praktycznej) : mianowicie czy odłaczenie aku od instalacji nie spowoduje utraty jakis waznych ustawień dla autka? Pytam bo w poczciwej poprzedniej Niuni * B3 80) wyjmowałem aku na pare dni i nic sie nie działo ....
Przede wszystkim klemy nic się nie stanie poza zatrzymaniem się zegarka i ...........jak masz fabryczne radio ,musisz wprowadzić kod i tyle
Tak zrobie - oczyszcze klemy i zobaczymy co z tego wyniknie
A co do odłaczania: to dobrze że tylko zegarek i radyjko
[ Dodano: Wto 08 Gru, 2009 21:55 ]
Roger a tak zapytam: masz podobny motorek co ja? Bo teraz widze że i C4 i 174 km...i avancik...
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
Można też sprawdzić stan rozrusznika - czy nie ma zwarcia, alternatora- czy ładuje i ogólnie zmierzyć pobór prądu na wyłączonym zapłonie. Wymiana elektrolitu tez jest mile widziana - pod warunkiem że jest w co lać.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum