Wysłany: Sro 17 Cze, 2009 18:17 [A8 2.8 AAH] Problem ze wskazaniem temperatury
Witam serdecznie. Mamy ze znajomym mamy problem. Otóż, wskaźnik temp w zegarach pokazywał 120 st. Wymieniliśmy czujnik temp. ten 4-ro pinowy i teraz pokazuje 110 st. Ale jak podłączyliśmy VAG-a, to VAG pokazuje 86 st. Dodam,że auto zrobiło się strasznie mułowate. Ma ktoś jakieś pomysły?
Witam serdecznie. Mamy ze znajomym mamy problem. Otóż, wskaźnik temp w zegarach pokazywał 120 st. Wymieniliśmy czujnik temp. ten 4-ro pinowy i teraz pokazuje 110 st. Ale jak podłączyliśmy VAG-a, to VAG pokazuje 86 st. Dodam,że auto zrobiło się strasznie mułowate. Ma ktoś jakieś pomysły?
Który to rok produkcji?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Uruchom VAG-COMa, w wyborze sterownika wybierz 17-Zestaw wskaźników i po połączeniu się programu z zegarami, czyli po odczytaniu info zegarów kliknij na klawisz Test Elementów (klawisz nr3) Tą opcją możesz dokładnie po kolei sprawdzić wszystkie elementy wskaźników tj LCD, gong, wskazówki itd. W momencie robienia testu wskazówek powinny one na początku wychylić się do maximum, po czym powinny wrócić na miejsca zaprogramowane czyli obrotomierz powinien wskazywać 3000obr/min, prędkościomierz 100km/h, natomiast wskazówki kontrolek powinny wskazywać połowe wartości. Jeżeli wskazówka nie będzie idealnie na zaprogramowanych pozycjach, oznaczać będzie jej wcześniejszy demontaż.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Zrobiłem tak wg Twoich wskazówek. Wszystko oki. Problem tkwił w czujniku temp. Niby nowy a jednak do kitu. Założyłem nowy zamówiony w ASO i wskazóweczka stoi jak ... Z tymi czujnikami to loteria. U szwagra w Passacie dopiero 4-ty był dobry( wszystkie nowe).
Zrobiłem tak wg Twoich wskazówek. Wszystko oki. Problem tkwił w czujniku temp. Niby nowy a jednak do kitu. Założyłem nowy zamówiony w ASO i wskazóweczka stoi jak ... Z tymi czujnikami to loteria. U szwagra w Passacie dopiero 4-ty był dobry( wszystkie nowe).
Tylko oryginalne części dają 95% pewności co do jakości. Reszta jak w loterii.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum