Wysłany: Nie 16 Mar, 2014 09:59 audi a4b5 1999r 2,5tdi problem z pilotem
Witam, jak w temacie mam problem z pilotem( scyzoryk) na początku dzialal poprawnie, potem co jakic czas nie chcial zamykac ani otwierac auta pilotem ( pilot w kluczyku) az pewnego dnia przestal dzialac calkowicie, wymienilem obudowe pilota oraz baterie poniewaz obudowa pekla. caly srodek pilota zostal stary ( przelkadal to niby specjalista bo sam nie potrafie) i pilot dalej nie dziala, tzn jak wloze klucz w zamek to zamyka i otwiera normalnie ale pilotem niestety nic nie idzie zrobic. czy trzeba go jakos zakodowac, zaprogramowac? jezeli tak to jak? prosze o pomoc i z gory dziekuje
Włącz zapłon i naciśnij na pilocie klawisz otwórz. Jeżeli to nie pomoże, to musisz wykonać pełną procedurę programowania do której będziesz potrzebować 2 klucze. Jeden klucz będzie potrzebny tylko do załączenia zapłonu.
Zapłon załączony, kluczykiem z pilotem przekręcasz wkładkę w drzwiach kierowcy aby zamknęły się wszystkie drzwi i naciskasz na pilocie 1x klawisz otwórz, po 5s naciskasz jeszcze raz. Zamki powinny się otworzyć. Jeżeli się nie otworzą, to masz gdzieś problem (pilot lub pompka c z).
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
wlasnie sprawdzilem 1 sposob, niestety nie dziala. co do 2 metody to niestety nie mam drugiego kluczyka, po calej wymianie zostal mi sam nozyk, moge nim normalnie wlaczyc zaplon ale nie ma przy nim transpondera czy immobilajzera. czy sam nozyk wystarczy? bo jezeli tak to 2 metoda rowniez nie dziala
Wystarczy. Włóż grot do stacyjki przekręć na zapłon lub rozpołów pilota i zapłon załącz częścią pilota a zamek przekręć samym grotem - obojętnie jak to zrobisz. Zapłon musi być załączony.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie wiem czy robię coś źle, chociaż robię wszystko krok po kroku jak pisałeś i nie działa. mam polskiego Vaga i po podpięciu i sprawdzeniu błędów w zamku centralnym pokazał się błąd, coś w stylu przekroczona ilość adoptowanych kluczyków czy coś w podobie. Błąd skasowalem ale żadna metoda itak nie działa
Skasuj błędy, wyłącz i załącz zapłon, zamknij drzwi przekręcając kluczykiem w drzwiach kierowcy i naciśnij i przytrzymaj przez 30s na pilocie klawisz otwórz. Otwórz mechanicznie drzwi, wyłącz na chwilę zapłon i powtórz procedurę programowania. Jeżeli pilot nadal nie będzie działać odczytaj błędy w centralnym zamku.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
a czy to ze mogę otworzyć normalnie auto przekręcając kluczyk w drzwiach i otwierają się wszystkie drzwi łącznie z bagażnikiem wyklucza uszkodzoną pompkę od centralnego?
a czy to ze mogę otworzyć normalnie auto przekręcając kluczyk w drzwiach i otwierają się wszystkie drzwi łącznie z bagażnikiem wyklucza uszkodzoną pompkę od centralnego?
Niestety nie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
wcześniej pilot działał normalnie, potem sporadycznie nie otwierał ani nie zamykał auta... walczę z tym od wczoraj i próbuję wszystkiego co wyczytam na forach, niestety nic nie skutkuje
Rozbierz pompkę centralnego zamka i poszukaj śladów zalania. Jeżeli nie będzie zalana skup się na samym pilocie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.17.181.21, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
