Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[100 C4] Czujnik temperatury 4 piny
Autor Wiadomość
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 16:10   [100 C4] Czujnik temperatury 4 piny
     



Mam pytanie dotyczące czujnika temperatury 4 pinowego który u mnie jest 3 pinowy(jeden przewód jest "wolny" ).Chodzi mi o kolory przewodów i miejsca w kostce (czujniku) ponieważ kostka rozleciała mi się w ręku i zostały mi cztery gołe przewody.Mam już drugą kostkę ale wydaje mi się że są inne kolory przewodów i chciałem się upewnić i dodatkowo widzieć za co odpowiada dany pin w czujniku.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 17:49   Re: [100 C4] Czujnik temperatury 4 piny
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtas1979 napisał/a:
Mam pytanie dotyczące czujnika temperatury 4 pinowego który u mnie jest 3 pinowy(jeden przewód jest "wolny" ).Chodzi mi o kolory przewodów i miejsca w kostce (czujniku) ponieważ kostka rozleciała mi się w ręku i zostały mi cztery gołe przewody.Mam już drugą kostkę ale wydaje mi się że są inne kolory przewodów i chciałem się upewnić i dodatkowo widzieć za co odpowiada dany pin w czujniku.

Napisz jakie kolory masz do podłączenia.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:00   
     



Nie jestem pewny na 100% bo te przewody są cieniutkie i izolacja stara ale dwa są brązowo-czarne jeden zielono-szary lub zielono-czarny i jeden niebiesko-czarny lub niebiesko-szary.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtas1979 napisał/a:
Nie jestem pewny na 100% bo te przewody są cieniutkie i izolacja stara ale dwa są brązowo-czarne jeden zielono-szary lub zielono-czarny i jeden niebiesko-czarny lub niebiesko-szary.

W schematach mam podane kolory niebieski z żółtym paskiem, niebieski z niebieski z zielonym paskiem i brązowy z żółtym paskiem. Jeżeli instalacja była dla starszego typu czujnika 4ro pinowego, to dochodziło jeszcze zasilanie 12V czarny z niebieskim paskiem.

[ Dodano: Sro 29 Gru, 2010 18:32 ]
Fotka przedstawia widok czujnika od strony pinów.
T- brązowy/żółty
R- niebieski/zielony
C-niebieski/żółty

_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Jarek605
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:34   
     



Adi202 napisał/a:
W schematach mam podane kolory niebieski z żółtym paskiem, niebieski z niebieski z zielonym paskiem i brązowy z żółtym paskiem. Jeżeli instalacja była dla starszego typu czujnika 4ro pinowego, to dochodziło jeszcze zasilanie 12V czarny z niebieskim paskiem.
Instalacja jest 4 przewodowa a czujnik 3 pinowy może ktoś wymienił czujnik i nie wiem czym różnią się czujniki 4 i 3 pinowe i czy są zamienne.A możesz mi napisać który kolor do którego pinu w czujniku ma być przypisany i za co odpowiada.Wtedy nawet jak nie dojdę po kolorach to będę mógł przedzwonić przewody i zrobić tak jak ma być.Nie wiem czy opisane piny są na kostce czy na czujniku.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jak wyżej. :-P
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:44   
     



He he nie zdążę napisać pytania a już mam odpowiedź.To znaczy że różnica polega na braku zasilania w 3 pinowym czujniku.Czy to znaczy że w 4 pinowym jest jakaś elektronika? który jest lepszy 3 pinowy czy 4?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtas1979 napisał/a:
He he nie zdążę napisać pytania a już mam odpowiedź.To znaczy że różnica polega na braku zasilania w 3 pinowym czujniku.Czy to znaczy że w 4 pinowym jest jakaś elektronika? który jest lepszy 3 pinowy czy 4?

Widzisz takie czasy. Nie zdąży się jeszcze do końca zepsuć, a już wiedzą co jest powodem. :-P Wracając do czujnika, to starsze miały trochę inną budowę elektroniki. Nowsze nie wymagają już zasilania, a działa tak samo. Który lepszy? Ciężko powiedzieć. Ogólnie starsza elektronika była lepiej wykonana. Nowe czujniki są po prostu nowe i będą działać dłużej niż używany starego typu.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 18:55   
     



Możesz mi jeszcze napisać za co odpowiada R T I C?Pewnie któryś odpowiada za np wskażnik temperatury ale jak będę wiedział to będę mógł przedzwaniać przewody niczego nie uszkadzając np podając masę na pin od wskaźnika temperatury.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 19:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nie ma problemu
T- wysterowanie wskaźnika temperatury
C- wysterowanie czerwonej kontrolki układu chłodzenia
R- klimatyzacja awaryjne rozłączenie kompresora.
+ - zasilanie klema 15
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 19:08   
     



Ok dzięki czyli ten czujnik nie ma nic wspólnego z pomiarem temperatury wysyłanym do sterownika silnika czyli awaryjnie mogę tak się poruszać.Czy jak podam masę na T i C nic się nie stanie oprócz zapalenia kontrolki i wychylenia się wskaźnika?Bo jak będę to miał obcykane to po znalezieniu zasilania zostanie tylko kompresor i będzie wszystko jasne.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 19:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtas1979 napisał/a:
Ok dzięki czyli ten czujnik nie ma nic wspólnego z pomiarem temperatury wysyłanym do sterownika silnika czyli awaryjnie mogę tak się poruszać.Czy jak podam masę na T i C nic się nie stanie oprócz zapalenia kontrolki i wychylenia się wskaźnika?Bo jak będę to miał obcykane to po znalezieniu zasilania zostanie tylko kompresor i będzie wszystko jasne.

Możesz tak jeździć i nic się nie stanie. Sposób który opisałeś jest identyczny z opisem serwisowym przy sprawdzeniu instalacji i wskaźników temperatury. Po podpięciu T wskaźnik musi wychylić się do końca. Po podaniu masy na C po 30s powinna zacząć mrugać kontrolka przegrzania płynu chłodniczego.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtas1979 
Wojtek


Model: V8
Silnik: PT
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 44
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 81



Postawił 7 piw(a)
Skąd: Wrocław
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 19:24   
     



Adi202 napisał/a:
Możesz tak jeździć i nic się nie stanie. Sposób który opisałeś jest identyczny z opisem serwisowym przy sprawdzeniu instalacji i wskaźników temperatury. Po podpięciu T wskaźnik musi wychylić się do końca. Po podaniu masy na C po 30s powinna zacząć mrugać kontrolka przegrzania płynu chłodniczego.
Jeszcze raz dziękuję za szybkie odpowiedzi.Temperatura na zewnątrz nie sprzyja naprawie ale jak można jeździć z taką usterką to poczekam na odwilż. ;-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Gru, 2010 19:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtas1979 napisał/a:
Temperatura na zewnątrz nie sprzyja naprawie ale jak można jeździć z taką usterką to poczekam na odwilż. ;-)

Dokładnie. Jak naprawić, to zrobić to już solidnie.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Wto 05 Lut, 2013 17:51   
     



Witam! Mógłby ktoś podać oporności do tego czujnika? Grzebałem w necie ale nic nie znalazłem, mam 2 takie czujniki i na każdym z nich wskazówka ani drgnie. Z góry dziękuje ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Czujniki, kody i schematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [100 C4 AAH] czujnik temperatury
pawcio Czujniki, kody i schematy 8 Czw 20 Sie, 2009 20:42
Adi202
Brak nowych postów Czujnik temperatury paliwa (A4 1.9 TDI)
WOJTAS Elementy silnika 5 Sro 17 Lut, 2010 22:10
Adi202
Brak nowych postów [ V6 2,8 AAH] czujnik temperatury wody
Frankie Czujniki, kody i schematy 10 Sro 30 Lis, 2011 16:33
Frankie
Brak nowych postów Silnik 1.4 16V BBZ czujnik temperatury
adamwit1986 Elektryka i elektronika 8 Nie 03 Cze, 2012 09:41
adamwit1986
Brak nowych postów czujnik temperatury tablica przyżądó...
błąd 785
WOJTAS Czujniki, kody i schematy 5 Pią 03 Wrz, 2010 20:22
Adi202



[ Twoje IP to: 3.239.9.151, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje anime - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności