 |
Przesunięty przez: jimv8
Czw 29 Lis, 2012 18:27 |
[a6 c4] czujnik ABS |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 17:10 [a6 c4] czujnik ABS
|
|
|
witam jaki jest sposob wyciągniecia czujnikow ABS tak zeby ich nie ukrecić, wymienialem u siebie w aucie kolumny i muszą przełozyc czujniki ABS z moich kolumn do nowych |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 17:22 Re: czujnik ABS audi a6 c4
|
|
|
| daniello85 napisał/a: | | witam jaki jest sposob wyciągniecia czujnikow ABS tak zeby ich nie ukrecić, wymienialem u siebie w aucie kolumny i muszą przełozyc czujniki ABS z moich kolumn do nowych |
jedyny sposób to delikatnie wybić je z piasty, innej opcji nie ma.... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 17:28
|
|
|
hmm a one sie nie uszkądzą jak je bedzie si ewybijac bo wyglądają na delikatne. mam czujniki abs od audi 100 c4 ale okazalo sie ze ają one inne kostki w a100 są takie plaskie a u mnie w a6 okrągle i tu jest lipa trzeba bedzie cos pokombinowac z wyciągnieciem moich |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 17:44
|
|
|
dobrze zmoczyć i delikatnie kręcąc wyjąć. Jeżeli się będzie kręcić obudowa to już D**a.
jeżeli zniszczysz i masz drugi, to możesz połączyć na krótko. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 18:03
|
|
|
a jesli bym odcioł od swoich wtyczki i przylotował do tych czujników od a100 zda to egzamin niebedzie to mialo jakiegos wplywu na dzialanie absu |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 18:12
|
|
|
| daniello85 napisał/a: | | a jesli bym odcioł od swoich wtyczki i przylotował do tych czujników od a100 zda to egzamin niebedzie to mialo jakiegos wplywu na dzialanie absu |
czujniki z tego co wiem są identyczne (oporność w granicach 1100-1200ohm) więc m usi śmigać. Przerabiałem to w sobotę. Spokojnie możesz przylutować. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Lis, 2012 18:22
|
|
|
ok dzieki to jak bede mial chwile to przelutuje wtyczki i bedzie po zabawie  |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 30 Lis, 2012 00:48
|
|
|
wielokrotnie wybijałem czujniki i jak na razie żadnego nie uszkodziłem  tylko trzeba to robić delikatnie a do wybicia użyć coś w podobie stylu do młotka tylko w mniejszej skali (oczywiście drewno) i po drugim puknięciu wszystko wyjdzie. Myśle,że lepiej pozostać przy oryginalnym nie rozcinanym przewodzie , który jest lepiej zabezpieczony przed wszystkim niż jakakolwiek izolacja, ale to tylko moje skromne zdanie |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 30 Lis, 2012 17:26
|
|
|
probowałem wybijać te czujniki ale one siedzą tak mocno jak by byly wklejone |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 30 Lis, 2012 18:29
|
|
|
Można je złapać szczypcami za końcówkę i wyciągnąć. Wcześniej spryskać gniazdo WD40. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Czujniki, kody i schematy |
|
[ Twoje IP to: 3.239.76.211, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
