Z tego co wiem u mnie przekaźnik szyb ma numer 329 i 203.I mam takie pytania odnośnie działania tych przekaźników.U mnie po kliknięciu i puszczeniu włącznika szyby kierowcy szyba opada do samego dołu natomiast po kliknięciu na zmykanie nie zamyka się sama tylko trzeba już trzymać,czy tak ma być?Szyba przednia pasażera nie ma w ogóle tej opcji i dodatkowo nie chce się czasem zamykać.Czy może to być wina uszkodzonego przekaźnika szyb?A jeśli tak to czy można zastosować jakiś pasujący przekaźnik od nowszej audi aby była ta funkcja zjeżdżania i zamykania szyb przednich po jednym kliknięciu na przycisk?
Z tego co wiem to tak ma być. U mnie też tak jest i dowiadywałem sie kiedyś czy to normalne. To z powodów bezpieczeństwa, żebyś sobie czegoś przypadkiem nie przyciął.
wojtas1979 napisał/a:
Szyba przednia pasażera nie ma w ogóle tej opcji i dodatkowo nie chce się czasem zamykać
Być może masz zabrudzone lub zakurzone przełączniki. Miałem tak z tylnymi szybami. Czasami nie mogłem ich otworzyć lub zamknąć. Możesz albo spróbować WD40 z aplikatorem, troche psiknąć (troche)i popróbować góra/dół. Jak to nie pomoże to trzeba rozebrać i przeczyścic. Zobacz dział Gotowe recepty-znajdziesz tam jak sie tam dostać.
Z tego co wiem to tak ma być. U mnie też tak jest i dowiadywałem sie kiedyś czy to normalne. To z powodów bezpieczeństwa, żebyś sobie czegoś przypadkiem nie przyciął.
Mi chodziło o to czy w moim modelu tak ma być bo kolega ma tak w audi V8 że się zamyka po kliknięciu i kuzyn ma tak samo w audi A4 z 1995 tylko że u niego działa jeszcze tak samo szyba przednia pasażera.
Sergio napisał/a:
Być może masz zabrudzone lub zakurzone przełączniki. Miałem tak z tylnymi szybami. Czasami nie mogłem ich otworzyć lub zamknąć. Możesz albo spróbować WD40 z aplikatorem, troche psiknąć (troche)i popróbować góra/dół. Jak to nie pomoże to trzeba rozebrać i przeczyścic. Zobacz dział Gotowe recepty-znajdziesz tam jak sie tam dostać.
Sprawdzę, ale ta szyba tylko się nie chce zamykać ani z przycisku kierowcy ani pasażera,otwieranie działa zawsze.Być może to silnik, bo przewody są w porządku ale zanim rozbiorę drzwi to myślałem że to może być wina przekaźnika.Zewrę jeszcze w kostce przełącznika przewody omijając przełącznik wtedy będę wiedział na pewno czy to wina przełącznika.
Ostatnio zmieniony przez wojtas1979 Sob 06 Cze, 2009 19:13, w całości zmieniany 1 raz
Z tego co wiem u mnie przekaźnik szyb ma numer 329 i 203.I mam takie pytania odnośnie działania tych przekaźników.U mnie po kliknięciu i puszczeniu włącznika szyby kierowcy szyba opada do samego dołu natomiast po kliknięciu na zmykanie nie zamyka się sama tylko trzeba już trzymać,czy tak ma być?
Tak . to jest normalne i tak ma być
wojtas1979 napisał/a:
Szyba przednia pasażera nie ma w ogóle tej opcji i dodatkowo nie chce się czasem zamykać.
Ta szyba otwiera się lub zamyka tylko , kiedy trzymasz przycisk , a że nie chce się zamknąć sądzę ,że jak Sergio, napisał wyczyść przełącznik , od tego bym zaczął.
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Z tego co wiem u mnie przekaźnik szyb ma numer 329 i 203.I mam takie pytania odnośnie działania tych przekaźników.U mnie po kliknięciu i puszczeniu włącznika szyby kierowcy szyba opada do samego dołu natomiast po kliknięciu na zmykanie nie zamyka się sama tylko trzeba już trzymać,czy tak ma być?Szyba przednia pasażera nie ma w ogóle tej opcji i dodatkowo nie chce się czasem zamykać.Czy może to być wina uszkodzonego przekaźnika szyb?A jeśli tak to czy można zastosować jakiś pasujący przekaźnik od nowszej audi aby była ta funkcja zjeżdżania i zamykania szyb przednich po jednym kliknięciu na przycisk?
Aby uzbroić szybę pasażera w komfort musiałbyś przerezać prawą stronę na przekaźnik 329. W tym przekaźniku jest całe sterowanie komfortu zamykanie i otwieranie dla szyby kierowcy. W zależności od rocznika i w tym wypadku od końcówki numeru tego modułu było automatyczne zamykanie. Różnica była jedynie w końcowej literze np A, B, C i w podłączeniu przewodu wzbudzenia alternatora. Według Twojego opisu masz wszystko w porządku i nie masz się czym martwić. Moduł komfortu 441 959 257B na 122% nie posiada opcji automatycznego domykania. Aby uzupełnić sobie o tą funkcję musiałbyś wymienić ten moduł i dołączyć sygnał alternatora.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Aby uzbroić szybę pasażera w komfort musiałbyś przerezać prawą stronę na przekaźnik 329. W tym przekaźniku jest całe sterowanie komfortu zamykanie i otwieranie dla szyby kierowcy. W zależności od rocznika i w tym wypadku od końcówki numeru tego modułu było automatyczne zamykanie. Różnica była jedynie w końcowej literze np A, B, C i w podłączeniu przewodu wzbudzenia alternatora. Według Twojego opisu masz wszystko w porządku i nie masz się czym martwić. Moduł komfortu 441 959 257B na 122% nie posiada opcji automatycznego domykania. Aby uzupełnić sobie o tą funkcję musiałbyś wymienić ten moduł i dołączyć sygnał alternatora.
Ok, zależało mi tylko żeby szyba kierowcy się zamykała po kliknięciu,ale jak jest w porządku to trudno.A ten przekaźnik 203 to jest od domykania szyb?Bo na razie nie mogę tego sprawdzić.A jeśli tak to przewód komfortu z alarmu (nie oryginalnego) do którego przewodu tego przekaźnika należy podłączyć?Czy to się gdzie indziej podłącza?
Ok, zależało mi tylko żeby szyba kierowcy się zamykała po kliknięciu,ale jak jest w porządku to trudno.A ten przekaźnik 203 to jest od domykania szyb?Bo na razie nie mogę tego sprawdzić.A jeśli tak to przewód komfortu z alarmu (nie oryginalnego) do którego przewodu tego przekaźnika należy podłączyć?Czy to się gdzie indziej podłącza?
Tak jest. 203ka służy do domykania szyb bez komfortu czyli 3 pozostałych. Domykanie szyb powinieneś uruchomić w momencie zamykania auta kluczykiem zamka kierowcy lub pasażera trzymając w pozycji zamknij kilka sekund. Zamykasz drzwi, przekręcasz kluczykiem zamek i trzymasz tak długo aż zamknie się centralny i po chwili zaczną domykać się szyby.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Tak jest. 203ka służy do domykania szyb bez komfortu czyli 3 pozostałych. Domykanie szyb powinieneś uruchomić w momencie zamykania auta kluczykiem zamka kierowcy lub pasażera trzymając w pozycji zamknij kilka sekund. Zamykasz drzwi, przekręcasz kluczykiem zamek i trzymasz tak długo aż zamknie się centralny i po chwili zaczną domykać się szyby.
Wiem,wiem tylko że na razie tego nie sprawdzę,bo mam źle wkładkę wyregulowaną.
Adi202 napisał/a:
Tak jest. 203ka służy do domykania szyb bez komfortu czyli 3 pozostałych.
Czy to znaczy że szyba kierowcy się nie domknie jak będzie uchylona?Bo mi się przyciskiem po jednym kliknięciu nie zamyka sama.
Czy to znaczy że szyba kierowcy się nie domknie jak będzie uchylona?Bo mi się przyciskiem po jednym kliknięciu nie zamyka sama.
Opcja domykania szyby kierowcy jest w przekaźniku 329.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Opcja domykania szyby kierowcy jest w przekaźniku 329.
Dzięki i jeszcze jedno pytanie.Jak kupie sobie alarm z wyjściem do domykania szyb to będę musiał kupować jeszcze dodatkowy sterownik czy wystarczy ten przewód podłączyć gdzieś w pobliżu tych przekaźników?
Opcja domykania szyby kierowcy jest w przekaźniku 329.
Dzięki i jeszcze jedno pytanie.Jak kupie sobie alarm z wyjściem do domykania szyb to będę musiał kupować jeszcze dodatkowy sterownik czy wystarczy ten przewód podłączyć gdzieś w pobliżu tych przekaźników?
Jeżeli posiadasz fabryczne domykanie, to nie musisz wydawać już pieniędzy na dodatkowe moduły. Wystarczy dobrze podłączyć alarm i domykanie zacznie normalnie działać.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Jeżeli posiadasz fabryczne domykanie, to nie musisz wydawać już pieniędzy na dodatkowe moduły. Wystarczy dobrze podłączyć alarm i domykanie zacznie normalnie działać.
To jak sprawdzę czy mam domykanie i kupie alarm (jakiś dedykowany) i nie będzie w nim odpowiedniej instrukcji to napiszę nowy temat. Dzięki Adi202,Sergio i roger110 za rady.
[ Dodano: Pon 08 Cze, 2009 17:32 ]
Przyciski są dobre,prąd do silnika dochodzi.Rozebrałem silnik podnośnika i podejrzewam że szczotki są za krótkie.Nie wiem może gdzieś dorobię takie szczotki a jak nie to będzie trzeba kupić cały silnik.
Domykanie mam,ale działa ono na takiej zasadzie że muszę trzymać tyle czasu kluczyk przekręcony ile szyby potrzebują na zamknięcie.Po prostu po puszczeniu kluczyka szyby się zatrzymują.Czyli teraz by trzeba podłączyć ten kabel od wkładki pod alarm i ustawić tak żeby był na nim impuls przez jakiś czas potrzebny na zamknięcie szyb?
Kabelek z alarmu do domykania szyb masz podłączyć pod biało-żółty kabelek przekaźnika domykania szyb.
Ok dzięki, i w alarmie trzeba ustawić czas impulsu i jaki to ma być impuls masa czy plus?
I mam jeszcze jedno pytanie.Alarm nie załącza mi się od drzwi kierowcy.Myślałem że to wkładka jest źle wyregulowana ale nie.Z tej wkładki wychodzi jeden przewód który w drzwiach w kostce rozdziela się na trzy przewody.Dokąd one prowadzą żebym mógł przedzwonić czy nie są przerwane na "harmonijce" drzwi?
Kabelek z alarmu do domykania szyb masz podłączyć pod biało-żółty kabelek przekaźnika domykania szyb.
Ok dzięki, i w alarmie trzeba ustawić czas impulsu i jaki to ma być impuls masa czy plus?
I mam jeszcze jedno pytanie.Alarm nie załącza mi się od drzwi kierowcy.Myślałem że to wkładka jest źle wyregulowana ale nie.Z tej wkładki wychodzi jeden przewód który w drzwiach w kostce rozdziela się na trzy przewody.Dokąd one prowadzą żebym mógł przedzwonić czy nie są przerwane na "harmonijce" drzwi?
Prościej jest podłączyć przewody alarmu sterujące zamykaniem i otwieraniem bezpośrednio do wkładki zamka drzwi kierowcy która steruje właśnie zamykaniem, otwieraniem i domykaniem szyb. Jest to właśnie ten przewód o który pytasz i prowadzi on do pompki centralnego zamka. Sprawdź dokładnie przewody w gumowym peszlu czy nie są gdzieś przełamane.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.217.182.45, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
