Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
A4 B6 1.9 TDI 130 Czerwona kontrolka ciśnienia oleju
Autor Wiadomość
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
  Wysłany: Czw 24 Paź, 2013 22:39   A4 B6 1.9 TDI 130 Czerwona kontrolka ciśnienia oleju
     



Witam. Mam problem z Audiczką kuzyna. Audi A4 B6 1.9 TDI 130 KM. Ostatnio po ruszeniu spod sklepu zapaliła mu się czerwona konewka na FISie. Zgasił silnik, sprawdził stan oleju, który był ok. Odpalił, ruszył i ta samo. Auto zaciągnął do mnie, bo bał się, że coś z smarowaniem. Sprawdziłem ciśnienie oleju - na wolnych obrotach ok. 2,5 bara, po dodaniu gazu ok. 5 barów. Więc problemu z ciśnieniem i smarowaniem nie ma. Czujnik ciśnienia wkręcany w podstawę filtra oleju zmieniony na sprawny, dalej to samo. Sprawdziłem ciągłość przewodu od tego czujnika do licznika i przejście jest. Zauważyłem taką prawidłowość, że konewka się nie zapali jak auto chodzi na wolnych obrotach (chodził 20 minut i nic), jak tylko ruszę i przekroczę ok. 25km/h konewka na FISie się zapala i jak wcisnę wtedy CHECK na desce pisze, żeby sprawdzić poziom oleju (Jest pół stanu). Krańcówka w zamku maski sprawna, bo FIS informuje o otwarciu maski. Czujnik poziomu oleju w misce w razie czego też podmieniłem na sprawny i dalej to samo. Akumulator sprawny, ładownie jest. Auto chodzi bez zarzutu, żadnych błędów na VAGU.

Czy ktoś miał może podobny problem? Co jeszcze mogę sprawdzić? Za każdą sugestię czy podpowiedź będę bardzo wdzięczny.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 24 Paź, 2013 23:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



a jak tam z jakością oleju? kiedy był wymieniany? Miałem podobny problem z Leonem wszystko bylo ok,ale okazało się,że wymieniony niedawno olej był jakis lipny przez co smarowanie nie było takie jak powinno, zalany flush oraz nowy castrol i po problemie.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 11:44   
     



Witam Kolegę. Olej zmieniony 10 tyś temu, cały czas zmieniany co 15 tys na Castrol Edge 5w40 TD. A jeśli jest słaby olej, a manometr pokazuje ciśnienie rzędu 5 barów na obrotach to czy Kontrolka może się zapalić?
Bo ja to tak rozumiem, że kontrolka się zapal jak jest za małe ciśnienie oleju.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 14:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jerrydzwonkow napisał/a:

Bo ja to tak rozumiem, że kontrolka się zapal jak jest za małe ciśnienie oleju.
lub jego niski poziom
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 15:26   
     



No właśnie poziom jest pod maxa na bagnecie. Dlatego tez podejrzewałem czujnik poziomu w misce i go podmieniłem na inny sprawny i to samo...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 21:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Pasiak napisał/a:
lub jego niski poziom

Lub pompa oleju niedomaga
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 21:42   
     



Witam Naszego GURU. Żeby wyeliminować problem z tematem pompy i ciśnienia oleju podniosłem przód auta, wkręciłem manometr w miejsce czujnika odpaliłem i jazda - pierwszy bieg potem drugi, ciśnienie na manometrze od około 3 do 6 barów, im wyższe obroty tym wyższe ciśnienie. Przez cały czas tej próby ciśnienie nie spadło poniżej 3 barów. Dopiero na wolnych jest około 2,5 bara. Więc spytam doświadczonych kolegów czy w takiej sytuacji przy sprawnym czujniku i ciśnieniu jak na manometrze może być problem z pompą oleju i smarowaniem?? Bo tak jak pisałem w pierwszym poście, ta kontrolka zapal się za każdym razem po ruszeniu, nie sporadycznie. Czy zimny czy ciepły to samo. Stoi w miejscu ok, ruszę po chwili kontrolka wyskakuje.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 21:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Musisz sprawdzić co dzieje się na przewodzie czujnika ciśnienia oleju. Podłącz do przewodu jakąś kontrolkę i "jazda". Jeżeli się nie zapali, a mimo tego zegary wskażą awarię ciśnienia oleju, to są uszkodzone zegary. Jeżeli się zapali kontrolka razem z wyświetlaną usterką, to wina będzie leżeć po stronie sterowania - źle dobrany czujnik, wadliwy nowy czujnik lub zwarcie instalacji.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Pią 25 Paź, 2013 22:29   
     



Dzięki Kolego ADI. Na ten pomysł z kontrolką nie wpadłem. Obstawiam właśnie zegary, ale chcę mieć pewność. Jutro podłączę żaróweczkę pod przewód i sprawa będzie jaśniejsza. O efektach napisze wkrótce. Pozdrawiam

[ Dodano: Sob 26 Paź, 2013 09:55 ]
Witam ponownie. Adi Sprawdziłem wg Twojej podpowiedzi. Żarówka podłączona do przewodu ciśnienia oleju, drugi koniec do plusa i próba. Po odpaleniu żarówka się zapaliła i świeci cały czas. Na Fisie napis OK. Ruszam żarówka świeci się cały czas, a na FISie zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju. Wychodzi na to, że tu czujnik działa na rozwarcie a nie na zwarcie jak w starych vw. To doświadczenie potwierdziło, że smarowanie jest ok, czujnik sprawny. Co jeszcze mogę sprawdzić?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 10:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jerrydzwonkow napisał/a:
Co jeszcze mogę sprawdzić?

To zależy od miesiąca produkcji twojej Niuni.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 11:20   
     



Adi po Vinie wychodzi rok produkcji 2003 a miesiąc to nie wiem
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 11:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jerrydzwonkow napisał/a:
Adi po Vinie wychodzi rok produkcji 2003 a miesiąc to nie wiem

W profilu masz 1999
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 11:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nie przeczytałem tematu i sugerowałem się profilem, a to zmienia postać rzeczy. Ja podstawiłbym na próbę drugie zegary.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jerrydzwonkow 
Jerry85


Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: on
Nadwozie: kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 28 Lip 2013
Wszystkie posty: 47



Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Maków Maz
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 13:38   
     



Tak myślałem ale chciałem być pewien. Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Jak będę miał drugie zegary to napisze jakie efekty. Smoka mam to immo ogarnę. Pozdrawiam. Miłego weekendu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 26 Paź, 2013 13:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jerrydzwonkow napisał/a:
Smoka mam to immo ogarnę. Pozdrawiam. Miłego weekendu.

Przepisywać immo nie ma sensu. Wystarczy czasowo wyłączyć immo w EDC.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów A4 B6 1.9 TDI AWX Czerwona Kontrolka ...
Bartek1984 Elektryka i elektronika 25 Sob 13 Lut, 2016 20:36
eleszet
Brak nowych postów Kontrolka ciśnienia oleju
bonczek87 Elementy silnika 8 Pon 22 Kwi, 2013 09:18
bonczek87
Brak nowych postów A4 1.8 kontrolka ciśnienia oleju.
Crido Elektryka i elektronika 1 Sob 16 Sie, 2014 16:36
Pasiak
Brak nowych postów Audi A2 1.4TDI kontrolka ciśnienia oleju
Paweł67 Pozostałe tematy 3 Pon 05 Mar, 2012 20:38
Adi202
Brak nowych postów [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niespra...
maxhot Układ hamulcowy 9 Pią 21 Gru, 2012 10:47
grze-mar



[ Twoje IP to: 3.238.71.155, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności