 |
Przesunięty przez: jimv8 Pon 14 Maj, 2012 18:37 |
[ A4 ] świeci się kontrolka z kluczykiem/auto gaśnie???? |
Autor |
Wiadomość |
Emko

Model: A4
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 01 Lut 2012 Wszystkie posty: 8
     
Skąd: rejonowy
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 21:28 [ A4 ] świeci się kontrolka z kluczykiem/auto gaśnie????
|
|
|
Witam, świeci mi się żółta kontrolka samochodziku i kluczyka. po odpaleniu auto odrazu gaśnie. Co to może być?? |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 21:31
|
|
|
gdy odpalisz to odrazu gaśnie? |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
Ostatnio zmieniony przez jimv8 Pon 06 Lut, 2012 21:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
 |
Emko

Model: A4
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 01 Lut 2012 Wszystkie posty: 8
     
Skąd: rejonowy
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 21:36
|
|
|
tak zaraz gaśnie,wiesz kolego co to może być??? |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 21:40
|
|
|
immobilizer pewnie. Myślę że trzeba odczytać błędy. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
Emko

Model: A4
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 01 Lut 2012 Wszystkie posty: 8
     
Skąd: rejonowy
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 22:00
|
|
|
już próbowałem kolego z drugiego kluczyka ale jest tak samo,normalnie wróciłem z pracy a rano był problem |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 06 Lut, 2012 22:05
|
|
|
ewidentnie masz problem z immo, proponuję zapiac komputer i odcytac błedy, powinno to naświetlić sytuację |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
 |
bialy


Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz Wiek: 35 Dołączył: 20 Mar 2012 Wszystkie posty: 125
     
Piwa: 2/2 Skąd: GRÓJEC
|
Wysłany: Pon 02 Kwi, 2012 16:50
|
|
|
Mi się wydaje że na poczatek mozna spróbowac zakodowac jeszcze raz kluczyk. |
|
|
|
|
 |
cerber
AUDIN

Model: b5
Silnik: 1.9TDI AHU
Zasilanie: diesel
Nadwozie: sedan
Dołączył: 07 Kwi 2012 Wszystkie posty: 10
     
Skąd: za agrestem
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 19:57
|
|
|
Przydarzył mi się podobny kłopot kilka razy. Komputer wyświetlił "Błąd immobilajzera" |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 21:00
|
|
|
cerber napisał/a: | Przydarzył mi się podobny kłopot kilka razy. Komputer wyświetlił "Błąd immobilajzera" |
Mamy zgadywać co się stało czy wolisz konkretniejszą odpowiedź? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
kopkoi

Model: V8
Silnik: 3,6 PT
Zasilanie: Pb 98
Nadwozie: sedan/limuzyna/quattro
Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 18 Sty 2012 Wszystkie posty: 131
     
Piwa: 1/1 Skąd: Suwałki
|
|
|
|
 |
suchy1704


Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy Wiek: 39 Dołączył: 18 Maj 2011 Wszystkie posty: 589
     
Piwa: 25/27 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012 21:58
|
|
|
kopkoi napisał/a: | Wyrzuć immo jak jest możliwość i po kłopocie raz na zawsze |
Nie sztuką jest coś wyrzucić, sztuką jest coś naprawić... |
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
 |
kopkoi

Model: V8
Silnik: 3,6 PT
Zasilanie: Pb 98
Nadwozie: sedan/limuzyna/quattro
Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 18 Sty 2012 Wszystkie posty: 131
     
Piwa: 1/1 Skąd: Suwałki
|
Wysłany: Nie 08 Kwi, 2012 09:48
|
|
|
to na pewno ale czasami lepiej się poddać niż narobić wiecej biedy jeżeli jest oczywiście taka możliwość a bez immo można żyć |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Nie 08 Kwi, 2012 14:10
|
|
|
suchy1704 napisał/a: | kopkoi napisał/a: | Wyrzuć immo jak jest możliwość i po kłopocie raz na zawsze |
Nie sztuką jest coś wyrzucić, sztuką jest coś naprawić... |
Tu się z tobą zgodzę. Jestem tego samego zdania. Problemem jednak są umiejętności fachowców. Nie każdy użytkownik ATT ma taką możliwość podjechać do warsztatu w którym zrobią mu wszystko na "cacy". Deaktywacja Immo w tym akurat sterowniku, to błaha sprawa i może przysporzyć komuś mniej problemów niż znalezienie usterki. Nie mniej jednak jestem tego samego zdania co ty naprawić a nie wyłączać. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Nie 08 Kwi, 2012 21:34
|
|
|
Adi202 napisał/a: | suchy1704 napisał/a: | kopkoi napisał/a: | Wyrzuć immo jak jest możliwość i po kłopocie raz na zawsze |
Nie sztuką jest coś wyrzucić, sztuką jest coś naprawić... |
Tu się z tobą zgodzę. Jestem tego samego zdania. Problemem jednak są umiejętności fachowców. Nie każdy użytkownik ATT ma taką możliwość podjechać do warsztatu w którym zrobią mu wszystko na "cacy". Deaktywacja Immo w tym akurat sterowniku, to błaha sprawa i może przysporzyć komuś mniej problemów niż znalezienie usterki. Nie mniej jednak jestem tego samego zdania co ty naprawić a nie wyłączać. | dokładnie, kazdy potrafi isc na łatwizne a potem nastepny właściciel musi sie męczyc,żeby doprowadzic wszystko do ładu i składu. Lepiej naprawiac |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.175, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |