Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Audi V8 3.6 250 KM - Nie działa klimatronik
Autor Wiadomość
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:36   Audi V8 3.6 250 KM - Nie działa klimatronik
     



Jak kupowałem swoją Audi to sprzedający powiedział, że klimatronik nie działa, bo to urządzenie (co jest na fotce) nie pracuje jak należy. Teraz mam klimatyzację czyli albo chłodzi albo grzeje. Niestety nie działa regulacja, która utrzymywała by mi temperaturę jaką zadam na wyświetlaczu. To urządzenie sprzedający wymontował (tak jak mówię: twierdząc, że nie działa) i ja do tej pory nie zrobiłem, bo nie miałem motywacji może by to rozgryźć. Zająłem się tempomatem, licznikiem itp. i mam już porobione to a tego mi brakuje jeszcze. Może jak otrzymam kilka porad jak naprawić to urządzenie to zrobię to. Tak w ogóle czy sprzedający miał rację mówiąc, że to urządzenie jest uszkodzone? Może wcale nie? Może to "chłit matetingowy"?

Pomożecie?

Oto ta część:


_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rtoip_2004 



Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 41
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137



Skąd: Hrubieszów
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 16:52   
     



Hej!
Na fotce jest silnik regulacji klapy nawiewu (ciepło - zimno) i to on steruje ile jakiego powietrza potrzeba do zadanej temperatury. Może to on jest uszkodzony albo sterownik klimy padnięty (w moim przypadku w C3 mam uszkodzony właśnie sterownik i też nie mam regulacji klapy)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 17:01   Re: Audi V8 3.6 250 KM - Nie działa klimatronik
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



To akurat jest silnik krokowy klapy temperatury. W środku jest silnik elektryczny, zębatki i potencjometr. Silnik napędza zębatkami ramię całego krokowca oraz potencjometr który służu do obliczenia przez klimatronik aktualnej pozycji ramienia.
Rozkręć silnik krokowy wyciągnij silniczek (zaznacz jego pozycję - podłączenie) i rozbierz go abyś mógł dokładnie przeglądnąć stan komutatora. Ewentualne międzyzwarcia usuń delikatnie igłą. Następnym etapem jest oczyszczenie potencjometru - kup spray do warstw oporowych. Po konserwacji zmierz miernikiem jego oporność (czy nie ma już przerwy) i złóż w całość.
Na koniec montaż i nastawy podstawowe VAGiem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 18:20   
     



Cytat:
(w moim przypadku w C3 mam uszkodzony właśnie sterownik i też nie mam regulacji klapy)

Szkoda, że Tobie się tak stało ale jak mam wybierać usterkę u siebie to wolał bym aby na tym co Adi opisał się skończyło :)



Cytat:
Rozkręć silnik krokowy wyciągnij silniczek i rozbierz go abyś mógł dokładnie przeglądnąć stan komutatora.

Zrobione :)

Cytat:
(zaznacz jego pozycję - podłączenie)

Zrobione :)

W szparze w komutatorze był czarny pyłek (wydaje mi się, że ze szczotek), który sczyściłem. Cały silnik był zawalony tym pyłkiem ale już nie ma go. Jak czyściłem szczotki to mi wypadły. Tam jest taka blaszka miedziana (zaznaczona grubą strzałką) którą wsadziłem jak na foto ale w teorii mogła by być też tak jak pokazuje strzałka cienka - w teorii, bo wydaje mi się, że spełnia swoją rolę właśnie usytuowana w ten sposób. Jeśli wsadziłem źle to poprawcie mnie.



Co do potencjometru to nie mam tego specyfiku w spray'u. Dopiero jak kupię to będę mógł zrobić - chyba, że można i bez tego? :)






_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 18:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Szczotki są dobrze osadzone. Ja rozebranie silnika zawsze zaczynam od wyciągnięcia szczotek. Nie ważne jak ważny jest efekt.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 18:55   
     



W sumie i racja. Elektromechanik ma to we krwi a laik jak mu się nie przypomni to najpierw naprawiając popsuje bardziej a później naprawi co zepsuł i tą pierwszą usterkę :mrgreen:


Co do potencjometra to próbuję rozebrać...
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 18:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



lsz napisał/a:


Co do potencjometra to próbuję rozebrać...

Nie rób tego. Nie będzie już taki piękny jak przedtem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 19:10   
     



OK to nie próbuję. Ale w potencjometrze jest dziurka i tak patrzyłem świecąc sobie do środka i powiem Ci Kolego, że on ładny jest nie tylko z obudowy :-D ale i w środku.

Skoro nie mam tego specyfiku jakim jest KONTAKT to może być coś innego? Jakieś WD40 albo inne coś co może mam? Czy nie poskładam tego do póki nie kupię? :D Bo mnie troszkę świerzbi żeby poskładać już obudowę i jutro może jak zdążę włożyć to do auta.


PS AHA dostrzegłem pod spodem w sensie pod potencjometrem na dwóch nóżkach martwe luty. Jeden to solidny że widać go dobrze a drugi mniej widoczny ale jest. Przelutowałem to jak coś ;-)
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 19:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



lsz napisał/a:
OK to nie próbuję. Ale w potencjometrze jest dziurka i tak patrzyłem świecąc sobie do środka i powiem Ci Kolego, że on ładny jest nie tylko z obudowy :-D ale i w środku.

Skoro nie mam tego specyfiku jakim jest KONTAKT to może być coś innego? Jakieś WD40 albo inne coś co może mam? Czy nie poskładam tego do póki nie kupię? :D Bo mnie troszkę świerzbi żeby poskładać już obudowę i jutro może jak zdążę włożyć to do auta.


PS AHA dostrzegłem pod spodem w sensie pod potencjometrem na dwóch nóżkach martwe luty. Jeden to solidny że widać go dobrze a drugi mniej widoczny ale jest. Przelutowałem to jak coś ;-)

To składaj to do kupy i pisz o efektach.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 19:41   
     



Cytat:
To składaj to do kupy i pisz o efektach.

OK :)




Cytat:
Na koniec montaż i nastawy podstawowe VAGiem.


Czyli jak już to podepnę do auta to nie będzie to ot tak sobie od razu działać? Co należy zrobić i jak to należy zrobić?

Pamiętasz mam już kabelek (w innym temacie mi pisałeś jaki kupić i musimy się jeszcze w tamtym temacie pouczyć obsługi :P ) jeśli jest potrzebny to no problemo :D
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 20:09   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Będzie działać ot tak, ale powinieneś przeprowadzić nastawy podstawowe tego silnika czyli nauczyć sterownika klimy pozycji krańcowych silnika krokowego.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 20:12   
     



Jest to temat na później rozumiem? :)

To jak zrobię to poinformuję i powiesz mi jak nauczyć krokowca tych pozycji skrajnych :D


Dzięki Adi - patrzę tak na ten Twój podpis i nie dziwię się, że znasz się na Audi. Nie bez powodu jesteś AuDI :P: P
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 50
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 20:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



lsz napisał/a:
Jest to temat na później rozumiem? :)

To jak zrobię to poinformuję i powiesz mi jak nauczyć krokowca tych pozycji skrajnych :D


Dzięki Adi - patrzę tak na ten Twój podpis i nie dziwię się, że znasz się na Audi. Nie bez powodu jesteś AuDI :P: P

Adi jestem od urodzenia. Fascynacja Audi zaczęła się parę lat później :-P
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
GORYL 



Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: VERVA 98
Nadwozie: AVANT quattro
Pomógł: 10 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1065



Piwa: 29/149
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 20:31   
     



Adi202 napisał/a:
parę lat później



On urodził się z logo quattro 8-) ;audi; :lol: ;-)
_________________

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=gBFT5jJaXlU
http://www.youtube.com/watch?v=RddxtACnaJY&NR=1
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Nie 29 Sty, 2012 20:39   
     



Nie zdziwiłbym się :D :D W takim razie odezwę się jak złożę to :)


PS Żebyście wiedzieli jak moja żonka się teraz ze mnie śmieje (i z Was też) że chłopy a piszą o takich pierdołach :D A zaznaczam tak jak ja lubi cztery kółka oooo :D
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 12:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 00:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 20:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 16:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 3.236.121.117, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności