Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: roger110
Nie 14 Mar, 2010 01:40
[100 C4 2.5 TDI]Naprawiać czy sprzedać - oto jest pytanie
Autor Wiadomość
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
  Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 14:25   [100 C4 2.5 TDI]Naprawiać czy sprzedać - oto jest pytanie
     



Serce mi pęka ale trzeba podjąć męską decyzję.
Otóż po raz drugi w przeciągu 5 lat w mojej kocicy, w trasie, padł rozrząd. Na chwilę obecną autko wegetuje w miejscowości Ostrów Mazowiecka. Naprawy w silniku szacowane są na ok. 3,5 tys. zł, a nie wiadomo czy coś jeszcze nie dojdzie po dokładniejszych oględzinach.
Przerabiam wszystkie możliwe opcje i nie mam pojęcia którą wybrać - może ktoś mi tu podszepnie najmniej bolesne rozwiązanie problemu?

Opcja 1 - kupno nowego silnika.
Koszt ok. 6 tys. zł + robocizna
Plusy - mechens ładuje zakupiony silnik pod maskę - koniec problemu.
Minusy - koszty ściągnięcia auta do Krakowa - ok. 700 zł, nie wiadomo, czy zakupiony silnik nie będzie miał jakiegoś feleru, który wyjdzie "w praniu" i narazi mnie na kolejne koszty

Opcja 2 - naprawa obecnego silnika.
To mój faworyt.
Koszt ok. 4 tys. zł + robocizna
Plusy - kupując poszczególne części będzie wiadomo w jakim są stanie.
Minusy - koszty ściągnięcia auta do Krakowa - ok. 700 zł, może pojawić się problem z dostępnością części

Opcja 3 - sprzedaż auta.
To ulubiona opcja mojego męża :(
Jeśli tak, to za ile można je puścić?
Audi 100C4, 2.5 TDI, automatyczna skrzynia biegów, zamek centralny, immobiliser, dodatkowy alarm. Do zrobienia oczywiście silnik...
Plusy - nie trzeba ściągać auta do Krakowa z drugiego końca Polski
Minusy - zostaję bez audicy i pęka mi serce.

Drogie "Bravo" - pomóżcie...

PS. powiedziałam mężowi, że jego tok myślenia jest dramatyczny - to tak, jakby ktoś w rodzinie zachorował na uleczalną i pospolitą chorobę, a mój mąż zamiast go leczyć postanowiłby go dobić - wiem, normalna to ja nie jestem ale kocham to auto jak nie powiem co!
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 15:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ja bym szukała drugiej takiej samej rozbitej ze sprawnym silnikiem, taniej Ci wyjdzie niz bys kupowała sam silnik od handlarza, tylko ten rozbitek nie od handlarza oczywiscie (jakbys mogła ją jeszcze odpalic, zobaczyc jak motor smiga, było by super), musisz szukac takiej osoby co miała dzwona, dostała szkode z ubezpuieczenia a reszty chce sie pozbyc w całosci... takie okazje się zdarzają, siadaj na otomoto, gratke i allegro i poluj ;)
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
GORYL 



Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: VERVA 98
Nadwozie: AVANT quattro
Pomógł: 10 razy
Wiek: 37
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1065



Piwa: 29/149
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 17:36   
     



Moim zadaniem "reanimacja"... :-|


A z drugiej strony zastanawia mnie fakt dlaczego "drugi raz" ta sama awaria... :roll:


Mechanik kiepski robił rozrząd ... :cry:

Może za "duży przebieg" po wymianie... :shock:

Może trzeba się też nad tym zastanowić... 8-)


Pozdro
_________________

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=gBFT5jJaXlU
http://www.youtube.com/watch?v=RddxtACnaJY&NR=1
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 573 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13216



Piwa: 657/64
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 20:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Waber witam Cię ponownie. :d040:
Odnośnie Twojego problemu, to muszę stanowczo stwierdzić, iż wariant nr3 nie będzie brany przeze mnie pod uwagę, iż jest cios poniżej pasa, dla sentymentów i kieszeni. Sprzedając auto w takim stanie możesz liczyć jedynie na stratę finansową i sentymentalną.
Nie napisałaś o jaki typ silnika chodzi, a domniemam tylko, iz jest t Diesel.
Ważną sprawą jest powód uszkodzenia rozrządu- czyli czy powodem były kiepskiej jakości materiały czy może nieudolność mechanika. Moim zdaniem lepiej byłoby rozglądnąć się za nowym silnikiem ponieważ kupno Diesla na chodzie nie wiąże się z aż takimi kosztami jakie przedstawiłaś. Rozsądny koszt drugiego silnika, to jakieś 2,5 do 4 tys zł.
Z drugiej strony reperacja starego też ma sens, ponieważ w takim przypadku prawdopodobnie wymieniona będzie połowa silnika na nową, ale wszystko zależy od stanu uszkodzeń i typu silnika. Jeżeli będę wiedział coś więcej na temat typu i dokładnych usterek Twojego silnika, to na pewno temat pociągniemy dalej aż do uruchomienia silnika. ;)
Gorąco pozdrawiam Adi202. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1425



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 21:58   
     



Moje zdanie jest takie. Po co ściągać auto 400km na lawecie jak MOŻE mamy kogoś z okolic Ostrowa kto znałby dobrego mechanika. Kupić silnik z Angola zawieżć do Ostrowca i wrócić swoim autkiem na WAWEL. Tak jak napisał ADI w takim stanie nie ma sensu sprzedawać auta bo można jedynie za nie dostać na popularne waciki, ale to tylko moje skromne zdanie. Pzdr.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6698



Piwa: 270/155
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 22:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



witaj waber, gdyby to mni spotkało takie nieszczęście to napewno nie kupował bym drugiego silnika, tylko wyremontował stary, jest to może i drozszy gips, ale za to masz 100% pewnosci co masz. Co do ściągniecia autka to wypożyczenie lawety kosztuje jakieś 70-100 zł + koszty paliwa za dobe, więc napewno wyjdzie znacznie mniej niż 700 zł
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 22:12   
     



Astaroth napisał/a:
ja bym szukała drugiej takiej samej rozbitej ze sprawnym silnikiem, taniej Ci wyjdzie niz bys kupowała sam silnik od handlarza


to nie problem tylko kwestia czasu, bo jeden z naszych mechensów sprowadza audi z wysp i silnik pewnie się znajdzie, tyle, że tak jak wspomniałam - boję się, że w nieznanym silniku znów jakaś pierdoła siądzie, a przy wymianie poszczególnych elementów w starym widać czarno na białym co i jak. Może to głupia "babska" logika?

GORYL napisał/a:
A z drugiej strony zastanawia mnie fakt dlaczego "drugi raz" ta sama awaria...
Mechanik kiepski robił rozrząd ...
Może za "duży przebieg" po wymianie...


Przebieg był maluśki - nie tędy droga. Tym razem strzelił pasek, a poprzednio jakiś "ząbek" nie wytrzymał parcia - fakt, że wtedy silnik był naprawiany przez "taką sobie" ekipę - teraz mamy gościa pasjonata, który w sadzie obok domu ma "audi-raj" :) czyli kilkadziesiąt stukniętych audic sprowadzonych z Anglii, które powolutku składa do kupy i sprzedaje - gość jest złotą rączką jeśli chodzi o tę markę i właśnie on tym razem robiłby silnik.
Mam własną teorię, dlaczego rozrząd padł po raz drugi - kocica chyba nie lubi mojego męża, chociaż to on ją kupił. Marek nie ma serca do tego auta, śmiał się ze mnie, że gadam z samochodem, głaszczę kierownicę na dzień dobry i przepraszam autko, kiedy nie uda mi się ominąć jakiejś wyrwy w jezdni i koło w nią wpadnie (wiem, jestem zdrowo rąbnięta...) Faktem jest, że od lat, kiedy ja siedzę za kierownicą kocicy, nie miałam żadnej przygody - auto nigdy nie odmówiło mi współpracy. Za to kiedy raz na boży rok zostawię kluczyki mężowi, mogę być pewna na 80%, że coś się spitoli - to wtedy pękają paski, zaczynają się wycieki płynu hamulcowego, albo pada rozrząd.
Drogie "Bravo" - może powinnam zlikwidować męża? :mrgreen:
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1425



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 22:24   
     



Piotrek masz racje. Ścągnięcie tego auta wyjdzie ok 550-600zł. /70zł laweta, 800km, czyli jakieś auto ciągnące lawete musi spalić 10/100 to daje 80l paliwa, licząc tylko 4zł/l daje 320zł do tego gość z kategorią chyba E któremu też treba zapłacić. Osobiście nie ściągał bym tego auta,tylko zleciłbym naprawe na miejscu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 22:27   
     



rafi a4 napisał/a:
Po co ściągać auto 400km na lawecie jak MOŻE mamy kogoś z okolic Ostrowa kto znałby dobrego mechanika


Sęk w tym, że silnika byle kto i byle jakim autem tam nie zawiezie (do forda mojego małżonka silnik do audi nawet by się nie zmieścił :) )- i tak trzeba za to zapłacić. Auto stoi u mechaników - tzw. znajomych znajomego i mąż nie może w tym momencie powiedzieć gościom "walcie się, wasz sąsiad się tym zajmie", bo pali za sobą mosty towarzysko-zawodowe (urok załatwiania spraw przez znajomych)- im i tak trzeba zapłacić, za rozbiórkę silnika i sprawdzanie WTF - przewożenie auta do kogoś innego - kolejna laweta, kolejny koszt. A w norze smoka mamy pewnego mechanika. Stąd decyzja o sprowadzeniu auta do domu.

Pasiak napisał/a:
napewno nie kupował bym drugiego silnika, tylko wyremontował stary


dzięki Pasiak, teraz mogę wreszcie powiedzieć ślubnemu, że ktoś "Wiedzący" popiera moją teorię :) A z tą lawetą trzeba liczyć w dwie strony - stąd minimum 700 zł

[ Dodano: Wto 30 Cze, 2009 22:45 ]
Adi202 napisał/a:
Waber witam Cię ponownie. :d040:

Nie napisałaś o jaki typ silnika chodzi, a domniemam tylko, iz jest t Diesel.
Jeżeli będę wiedział coś więcej na temat typu i dokładnych usterek Twojego silnika, to na pewno temat pociągniemy dalej aż do uruchomienia silnika. ;)
Gorąco pozdrawiam Adi202. ;-)


Cześć Adi - dzięki za miłe powitanie :a095:
W sumie, to ja kobitka jestem, więc nie bardzo wiem jakie info o silniku mogłabym jeszcze podać - wiem, że ma 115 KM. Niestety nie jestem w stanie określić powstałych w silniku szkód - jedynym naocznym świadkiem wydarzenia był mój mąż, który w ogóle nie zna się na mechanice samochodowej, bo go to nie interesuje (informatyk, cholercia...) :nerwus: Z przyczyn Ci znanych nie bardzo mam szansę ruszenia się teraz gdziekolwiek i załatwianie wszystkich spraw związanych z kociczką spadło na męża - na szczęście liczy się jeszcze trochę z moją opinią i może uda mi się wyperswadować mu sprzedaż mojego skarbeńka. Postaram się dowiedzieć co jest dokładnie do wymiany i wtedy się odezwę.

Dziękuję wszystkim za dotychczasowe porady - oczywiście będę wdzięczna za kolejne, kiedy dowiem się, jakie części będę musiała zanabyć.
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6698



Piwa: 270/155
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



rafi a4 napisał/a:
czyli jakieś auto ciągnące lawete musi spalić 10/100 to daje 80l paliwa, licząc tylko 4zł/l daje 320zł do tego gość z kategorią chyba E któremu też treba zapłacić.
tu się z Tobą nie zgodze, tzn wypozyczenie lawety - 70 zł + golf mojego dziadka ma hak i pali jakies 11 l. gazu z przyczepą (załadowaną) czyli 17 zł * 8 czyli w zaokragleniu 150 zł = 220zł, mam BE i jesli bedzie potrzeba to pomoge koleżance za dobre piwko ;)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:30   
     



Pasiak napisał/a:
jesli bedzie potrzeba to pomoge koleżance za dobre piwko


Pasiaczku - piwko tak czy inaczej wspólnie obalić kiedyś trzeba (i mam nadzieję, że wcześniej, niż później ;) ) będę miała na uwadze Twoją propozycję - narazie mam "gorąca linię" z moim ślubnym (o 3 nad ranem w trasę jedzie i wróci, daj boże, w czwartek, więc muszę teraz ustalić z nim co dalej z kocicą ) - na tę chwilę, po tym jak opowiedziałam mu co mi tu radzicie, stwierdził, że faktycznie - może nie ma sensu ściągać auta, tylko niech ci "znajomi znajomego" robią je na miejscu, wymieniając spaskudzone części. Wolałabym żeby nasz zaufany mechanik grzebał w księżniczce, ale tamci goście ponoć też są nieźli i od wielu lat zajmują się Audi i mercedesami, które sprowadzają z Niemiec. Może nie schrzanią roboty, a jak kocica będzie już na chodzie, to po prostu przyjadę nią z Ostrowa prosto do mojego mechensa-pasjonata, żeby rzucił okiem i dostroił maleństwo w razie czego.
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 573 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13216



Piwa: 657/64
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



waber napisał/a:


Cześć Adi - dzięki za miłe powitanie :a095:
W sumie, to ja kobitka jestem, więc nie bardzo wiem jakie info o silniku mogłabym jeszcze podać - wiem, że ma 115 KM. Niestety nie jestem w stanie określić powstałych w silniku szkód - jedynym naocznym świadkiem wydarzenia był mój mąż, który w ogóle nie zna się na mechanice samochodowej, bo go to nie interesuje (informatyk, cholercia...) :nerwus: Z przyczyn Ci znanych nie bardzo mam szansę ruszenia się teraz gdziekolwiek i załatwianie wszystkich spraw związanych z kociczką spadło na męża - na szczęście liczy się jeszcze trochę z moją opinią i może uda mi się wyperswadować mu sprzedaż mojego skarbeńka. Postaram się dowiedzieć co jest dokładnie do wymiany i wtedy się odezwę.

Słońce, chodziło mi o pojemność, ale z mocy silnika może już wynikać że masz 2,5TDI AAT, ale może tez być ABP czyli 2,5TD bez intercolera. Ale za to idziemy do przodu, małymi kroczkami ale do przodu. Ogólnie jeżeli oglądnąłby to jakiś mechanik chodzi mi o stan techniczny, to byłoby łatwiej.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:36   
     



Adi202 napisał/a:
z mocy silnika może już wynikać że masz 2,5TDI AAT, ale może tez być ABP czyli 2,5TD bez intercolera.


uff... mąż przemówił ludzkim głosem - AAT :D
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 573 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13216



Piwa: 657/64
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



waber napisał/a:
Adi202 napisał/a:
z mocy silnika może już wynikać że masz 2,5TDI AAT, ale może tez być ABP czyli 2,5TD bez intercolera.


uff... mąż przemówił ludzkim głosem - AAT :D

No to kolejny kroczek na przód. Cena takiego silnika na chodzie to około 3000PLN
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
waber 



Model: 100C4
Zasilanie: diesel
Pomogła: 1 raz
Wiek: 45
Dołączyła: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 297



Piwa: 20/6
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 30 Cze, 2009 23:52   
     



Adi202 napisał/a:
Cena takiego silnika na chodzie to około 3000PLN


Za taka kwotę rzeczywiście nasz mechens-pasjonat oferował mężowi silnik, ale "goły" (cokolowiek to oznacza :oops: ) Ponoć palony przez niego i wg niego całkowicie sprawny.
Powiedziałam mężowi, że on musi zadecydować czy kupi silnik, czy części - ja za to rezygnuję z tegorocznych wakacji na rzecz nowej pompy i turbiny (kocham wyjazdy nad morze, ale jeszcze bardziej kocham kocicę ;audi; )
Jak szaleć, to szaleć!
_________________
pozdrawiam
waber

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Turbodoładowanie

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Przyklejony: 100 lat Audi
16 lipca 2009
krzysiekg65 Tylko prawdziwe samochody.. 0 Sob 23 Maj, 2009 10:12
krzysiekg65
Brak nowych postów Przyklejony: Ikony AC Audi 80, 90, 100, 200, V8, A6
krótki opis ikon
Adi202 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Sro 13 Cze, 2018 11:59
altis
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Jak poznać silnik w Audi v8 czy jest ...
cyklop Pozostałe tematy 3 Czw 26 Gru, 2013 17:58
jimv8
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Czy taka sekwencja LPG jest ok?!
Krzyhoo Pozostałe tematy 12 Pią 16 Lis, 2012 23:39
Krzyhoo
Brak nowych postów [1,9 AAZ] Regulacja obrotów??? Czy je...
Astaroth Pozostałe tematy 1 Pon 07 Sie, 2017 09:38
Adi202



[ Twoje IP to: 34.230.84.215, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności