Forum AUDI TECH TEAM

Astaroth

eleszet

To nie jest mit. Alternator ma swoją wydajność. Klimatyzacja, wentylator, światła, CB itd co wymieniałaś jest wliczone przez producenta że alternator ma to udźwignąć. Tak samo rozrusznik i świece żarowe. Dlatego w dieselu alternator jest większy i akumulator jest większy. Oczywiście jak dasz kilka Ah akku większy to świat się nie zawali gdyż alternator ma pewien zapas mocy. Mimo wszystko nie można przeginać. Ale ja się pytam po co? Jeśli wszystko jest sprawne to przewidziany przez producenta akumulator daje radę więc nie widzę potrzeby kombinowania z większymi akumulatorami. Wystarczy zastanowić się co sprawia że nie daje on rady (złodziej prądu w wozie lub po prostu akumulator mówi papa).

Wiele też zależy od robionych przebiegów. Jeśli robimy 2km do sklepu to może się okazać że nawet fabryczny się nie naładuje.

I jeszcze jedna sprawa akumulator szanowany przez właściciela służy dłużej. To jest ogólnie temat rzeka ale na szybko napiszę: ile osób kręci do końca? Większość ludzi próbuje odpalać auto aż akumulator zdechnie całkiem a później go ładują itd.
:!:

BŁĄD

Nie wolno rozładować akumulatora do końca. Jeśli widzimy że już powoli kończą się jego moce przerobowe bo rozrusznik kręci co raz słabiej to nie ma że boli. Przestajemy kręcić i ładujemy. Każde rozładowanie akku do końca niszczy go bezpowrotnie. I jeśli mamy taki zwyczaj to wtedy faktycznie przyda się większy akku niż zalecany bo jak sypnie nam się jedna cela albo dwie podczas rozładowania takiego to w zasadzie wychodzi że mamy taki jak fabryczny.

Powtórzę raz jeszcze. Akumulator został dobrany na bazie wyliczeń. Nie ma co odkrywać koła drugi raz. Wystarczy szanować baterię i zadbać aby nic nie wyładowywało jej podczas gdy motor nie pracuje.

PS Jeśli o mnie chodzi to ja nie ładuję akumulatora. Jeśli jakiś akumulator muszę naładować tzn że kupuję nowy. Jedyne co używam to mam ładowarkę CTEK MXS10 którą wykonuję co jakiś czas recond. Poprawia to znacząco pojemność akku. Tak dbane akku wytrzymują u mnie latami. Nawet te niby z niższej półki cenowej.

Astaroth

showtek2

Kurde spokojnie ludzie

Umowilem sie z mechanikiem, jutro bede odpalal na kable auto po pracy i jade mu go zostawic. Tam juz sprawdzi czy aku czy rozrusznik i co bedzie to zrobi, dodatkowo zblizal sie rozrzad to tez mi wymieni (nalatane juz ponad 84:) |Ja niestety nie mam jak pozyczyc innego aku a tam beda mogli mi to zrobic , wiec niech robia

Dzieki za wszelkie rady i wskazowki !

tajfun211 - kolego, skad masz taki fajny schemacik ?:)

Łukasz83 zlw

Jak ci zrobia wozidło to daj znac co było dla potomnych sie przyda

PS na skadynawje auta niektore wychodza z dwoma aku i altki nie sadaja jedne problem to poprostu doladowanie ich na krotkim odc mam znajomego ktory bawil sie kiedys w przerobke busow na kampery dokladal tam drugi aku do obslugi innych rzeczy jak na przetwornica i zawsze alternator zostawial fabryczny i nic mu sie nie działo ale kazdy maswoje zdanie i niech robi jak mu pasuje

showtek2

tajfun211

Pasiak

zgodze się z Gosią,że śmiało można zapodawać większy bez żadnych przeciwskazań. Osobiście zawsze lubiłem mieć większy z racji np. sakramenckich mrozów podczas zimy w PL. Nigdy nie miałem z tego tytułu żadnych problemów, po za tym producent nie zaleca konkretnego akumulatora o konkretnej pojemności tylko akumulator o minimalnej wartości dla prawidłowego rozruchu.

showtek2

Ok panowie i panie ,wiec tak, wrocilem z pracy, wsiadam do auta, za 3 razy odpalil...sukces...pojechalem sprawdzic akumulator i....okazalo sie za teraz, na rozruchu mila juz tylko 280 a sam aku powinien miec 760

to samo przy odpalaniu, spadlo na 8v z groszami....gosc mowil ze aku szrot....moim zdaniem tez, dlatego tez od dzis hejtuje bosha za jego gowniane akumulatory, a teraz stalem sie posiadaczem centra plus 74ah , pali od strzala i oby sluzyl jak najdluzej. Ladowanie sprawdzane mialem i jest dobre

A i taki problem mam....bo teraz otwieranie i zamykanie z kluczyka mi nie dziala

Jaka na to rada ? Tylko podpiecie vaga ? Czy sam sie zaadoptuje po czasie ?

eleszet

Cytat:

to samo przy odpalaniu, spadlo na 8v z groszami....

To są już wartości niebezpieczne dla elektroniki w aucie.

Cytat:

gosc mowil ze aku szrot....moim zdaniem tez

Nie myliliście się. Przy takich wartościach to wymiana od razu.

Cytat:

od dzis hejtuje bosha za jego gowniane akumulatory

To już nie te czasy że robiło się coś na lata. Aczkolwiek moje akumulatory wytrzymują długo. A z ciekawości Kolego ile lat miał ten bosh?

Co do pilota to Adi wiedział by na 100% bo na co dzień działa w tej branży. Ja jeszcze po odpięciu akku nie miałem takiego czegoś. Może spróbuj wsadzić kluczyk do stacyjki i zamknąć z pilota wtedy? Może akurat pomoże? Tutaj nie chcę dawać głowy bo pewien nie jestem.

showtek2

Łukasz83 zlw

Czyli jednak aku co do boscha to mam 2 aku 92ah jeden skonczyl 4 lata w pazdzierniku 2 skonczy 4 lataw maju jeden kreci 2.5 tdi 2 kreci 320 CDI bez problemu zalezy jaki trafisz i jak dbasz rownie dobrze tosamo moge napisac o centra bo tez mi tyle wytrzymal a drugi tylko 3 lata