Forum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[B3 1,6TD]Rozrusznik przeskakuje albo nie trybi
Autor Wiadomość
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 11:20   [B3 1,6TD]Rozrusznik przeskakuje albo nie trybi
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



Miałam jakis czas temu regenerowany rorzszunik, bylo tam w srodku wszystko wymienione, bo padł całkiem... lecz niestety po tej regeneracji potrafił sie dziwnie zachowywac, przekrecił na przykład raz, i sie wyłączał albo przeskakiwał, albo był na pierwsze przekrecenie kluczyka martwy a potem na drugie normalnie...

No i jakos tak olałam sprawe, bo jak nie ma mrozów -15, to moja audiczka paliła na pierwsze przekrecenie tego rozrusznika od kopa, no a wczoraj mi to sie wieczorem odbiło, ze olałam... no było -15, przy odpalaniu cały czas mi się rozłaczał, krecił raz i się wyłaczał... a moje auto jak jest koło - 15 stopni mrozu, to na jedno zakrecenie rozrusznika juz nie odpali, trzeba go przytrzymac zeby krecił z trzy razy, wtedy złapie na mrozie... no i tym sposobem zabiłam wczoraj akumulator i lipa... stoje... akumulator to zaraz wyciągne i naładuje, niewazne

Co ja mam teraz z tym rozrusznikiem zrobic, bo przy mrozach to on spowoduje przeciez znowu taka samą sytuacje... podkreslam, ze on był regenerowany, było w nim wymienione mase rzeczy, kupowałam nowe czesci do niego
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 48 razy
Wiek: 28
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 4503



Piwa: 130/97
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 13:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Astaroth napisał/a:
i sie wyłączał albo przeskakiwał
a wydawał przy tym z dziwne odgłosy?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM

Piszę poprawnie po polsku
.


niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 14:45   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



nie, jesli chodzi o sprawy odgłosów to normalnie

edit://
jak naładuje akumulator, to moge go nagrac jak kręci... tylko ze odczekam do wtorku az te mrozy zejda i włoze dopiero akumulator, bo tak sensu nie ma, znowu to samo sie zrobi, a mam drugie auto, to nie ma takiego bólu, ze z buta chodze ;)
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 321 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 7
Wszystkie posty: 7680



Piwa: 306/7
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 17:38   Re: [B3 1,6TD]Rozrusznik przeskakuje albo nie trybi
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:
Miałam jakis czas temu regenerowany rorzszunik, bylo tam w srodku wszystko wymienione, bo padł całkiem... lecz niestety po tej regeneracji potrafił sie dziwnie zachowywac, przekrecił na przykład raz, i sie wyłączał albo przeskakiwał, albo był na pierwsze przekrecenie kluczyka martwy a potem na drugie normalnie...

No i jakos tak olałam sprawe, bo jak nie ma mrozów -15, to moja audiczka paliła na pierwsze przekrecenie tego rozrusznika od kopa, no a wczoraj mi to sie wieczorem odbiło, ze olałam... no było -15, przy odpalaniu cały czas mi się rozłaczał, krecił raz i się wyłaczał... a moje auto jak jest koło - 15 stopni mrozu, to na jedno zakrecenie rozrusznika juz nie odpali, trzeba go przytrzymac zeby krecił z trzy razy, wtedy złapie na mrozie... no i tym sposobem zabiłam wczoraj akumulator i lipa... stoje... akumulator to zaraz wyciągne i naładuje, niewazne


Co ja mam teraz z tym rozrusznikiem zrobic, bo przy mrozach to on spowoduje przeciez znowu taka samą sytuacje... podkreslam, ze on był regenerowany, było w nim wymienione mase rzeczy, kupowałam nowe czesci do niego


Regeneracja regeneracji nie równa. Wszystko zalezy od mechaniora który to robił. Jeżeli po przekręceniu kluczyka w pozycji rozruch nie słychać pracy rozrusznika, to możliwe jest uszkodzenie elektromagnesu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 20:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



Cytat:
Regeneracja regeneracji nie równa. Wszystko zalezy od mechaniora który to robił.

na bank spie.... ten rozrusznik, bo on od poczatku po tej regeneracji tak się zachowywał, ja do tamtego juz z autem nie pojade :/
ja mam teraz innego mechanika, no ale co robic, czy jeszcze raz walczyc z tym rozrusznikiem u tego drugiego mechanika, czy szukac sobie uzywki do diesla?
co radzicie koledzy?
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 321 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 7
Wszystkie posty: 7680



Piwa: 306/7
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 20:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:
Cytat:
Regeneracja regeneracji nie równa. Wszystko zalezy od mechaniora który to robił.

na bank spie.... ten rozrusznik, bo on od poczatku po tej regeneracji tak się zachowywał, ja do tamtego juz z autem nie pojade :/
ja mam teraz innego mechanika, no ale co robic, czy jeszcze raz walczyc z tym rozrusznikiem u tego drugiego mechanika, czy szukac sobie uzywki do diesla?
co radzicie koledzy?

Warto spróbować go naprawić. Jeżeli okaże się, że jednak nie ma już co, to wówczas bedziesz szukać naturalnie oryginalnej używki.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
GORYL 
MODERATOR



Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: VERVA 98
Nadwozie: AVANT quattro
Pomógł: 10 razy
Wiek: 30
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1000



Piwa: 29/119
Skąd: Kłodzko
Wysłany: Pią 18 Gru, 2009 21:23   
     



Szkoda,że mieszkasz daleko u mnie jest firma która "regeneruje" i nie tylko ,rozruszniki i alternatory.

Zajmują się tylko tym i są w tym najlepsi

Profesjonlnie szybko i tanio. :shock:
_________________

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=gBFT5jJaXlU
http://www.youtube.com/watch?v=RddxtACnaJY&NR=1
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 48 razy
Wiek: 28
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 4503



Piwa: 130/97
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 20 Gru, 2009 20:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Gosiu w razie czego ja tez mam takiego zaufanego specjalistę u siebie, musiała byś tylko wysłać. Jak coś to jutro postaram się podjechać do mojego znajomego, powinien mieć taki rozrusznik , ale niczego nie obiecuję :roll:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM

Piszę poprawnie po polsku
.


niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 321 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 7
Wszystkie posty: 7680



Piwa: 306/7
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Nie 20 Gru, 2009 20:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Rozrusznik, to budowa cepa. Podstawową sprawą jest stan układu satelitarnego, szczotek i stan wirnika. Chyba rozkręcę raz jeszcze swój i zrobimy foto-story. Do tego nie trzeba nie wiadomo jakiej wiedzy :-/
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 20 Lut, 2010 10:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



Muszę Wam powiedzieć, ze nie wiem, jak wyglądała pierwsza regeneracja :roll:

Teraz mechanik przy mnie rozebrał rozrusznik, to na dzie dobry "wysypał" sie planet w odlamkach :roll: Oczywiście go wymienił, wymienił też bendiks, na Boscha... teraz jest OK i rozrusznik jest cichutki do tego bardzo
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 23 Maj, 2010 20:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



któregos dnia pieknego wyjde z siebie.. rozrusznik raz łapie, raz nie łapie.. po przekreceniu kluczyka cyk... przez ostatnie kilka dni nie jezdzę audiczka, bo nie mozna jej odpalic, znaczy mozna srubokretem spod maski na zapłonie, ale i nawet tak aku się rozładowuje, bo jak sie reka omsknie to zwarcie :P ... dojcie jest cholerne, bo to diesel i wszystko na dole :/ wymacałam tam uszkodzone kable, przełamane, od alternatora i na tej wiązce co idzie do rozrusznika z akumulatora... a te ciensze są powiązane na pęki :shock: nie jestem tego w stanie zrobic ze względu na masakryczne dojscie (wszystko jest na dole) a ja nie mam kanału, tak by, polutowała to sama porządnie... a prądowy przy rozruszniku czuje ze jest przełamany, ten gruby własnie

normalnie załamka, czy w tym mieście juz nie ma porządnych mechaników? rozrusznik w tym samochodzie był robiony kilka razy na nowych czesciach.. :shock: i ciągle jest problem albo z rozrusznikiem albo rozładowujacym sie akumulatorem.. no ale nie dziwota, po tym co tam wymacałam :/

chce to jutro naprawic, ale ostatecznie i zapomniec raz na zawsze o problemie, który ciągnie sie miesiacami i doprowadza mnie do szału, mozecie mi kogos polecic z Łodzi, kto zrobi raz a porządnie? ... albo kogoś co ma kanał i pozwoli wjechac, wtedy zrobie sama, bo mam lutownice :/
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: Brak
Silnik: Brak
Zasilanie: Brak
Nadwozie: Brak
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 30 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 1860



Piwa: 56/76
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 23 Maj, 2010 20:29   
     



Na Dąbrowskiego podjedź na przeciwko Kraszewskiego w podwórku , tu gdzie wulkanizacja jest . Albo na Gojawiczyńskiej przy stacji Shell` a . Jak masz takie życzenie . Na Kilińskiego na przeciw zajezdni autobusowej , na parkingu jest najazd , biorą 3-5 zł i jak pogadasz "pożyczą" Ci prądu ,żeby polutować.
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 23 Maj, 2010 20:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



a koszulki termozaciskowe gdzie można w Łodzi kupic, nie wiesz?
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: Brak
Silnik: Brak
Zasilanie: Brak
Nadwozie: Brak
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 30 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 1860



Piwa: 56/76
Skąd: ORP
Wysłany: Nie 23 Maj, 2010 20:46   
     



Na Rzgowskiej , przy Zarzewskiej , obok sklep , gdzie kiedyś Pewex był ( tam jest nr. chyba 7 czy 9 ) , jest tam duży sklep elektrotechniczny . Tam na 100% , bo sam kupowałem ;-)
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Ostatnio zmieniony przez roger110 Nie 23 Maj, 2010 20:47, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B3
Silnik: CY
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 2 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 757



Piwa: 85/178
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 01:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B3 (Typ 89/8A)   



polutowanie kabli nie pomogło, no i zonk... przyczyna problemu była zaskakująca... akumulator śmieć, który nie trzymał odpowiednich parametrów
po wymianie akumulatora, jak ręką odjął... niestety aku mam narazie pozyczony od kolegi z forda Transita diesla, bo on na codzień jeżdzi osobówką, wiec mogę narazie uzywać ale będe musiała oddac jak będzie mu tylko potrzebny.. wiec musze kupic akumulator, narazie jezdze na tym jego i OK, wszystko działa
_________________


Życie jest jak żul. Nigdy nie wiesz gdzie się zatoczy ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:     Udostępnij 
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A6 C4] ACE - pali tyle ile mu wleje,...
wrat Pozostałe tematy 3 Nie 18 Paź, 2009 16:32
Adi202
Brak nowych postów [B4 ABT]Rozrusznik pracuje ale nie kr...
tomeczek376 Pozostałe tematy 29 Czw 18 Lut, 2010 21:24
tomeczek376


[ Twoje IP to: 38.107.179.209, używasz: CCBot/1.0 (+http://www.commoncrawl.org/bot.html) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM