Mam a4 b5 z oryginalnym alarmem kluczyki na podczerwien, z odbiornikami w slupkach.
Caly alarm wbudowany jest w pompke centralnego zamka w bagazniku,
problem w tym zeby otworzyc auto trzeba byc bardzo blisko slupka inaczej sie nie otworzy albo zaskoczy raz na 10
wienc zakupilem sterownik zamka z opcja zamykanie i otwieranie szyb + pilot z kluczykiem
mam instrukcje i teraz nie wiem jaki mam interfejs zamka :
mam instrukcje i teraz nie wiem jaki mam interfejs zamka :
zamek sterowany minusem czy zamek pneumatyczny ?
Jeżeli posiadasz pompkę c.z. z alarmem, to posiadasz i to i to.
Pompka sterowana na podczerwień jak i nowszy typ sterowany droga radiową posiada układ zamykania i otwierania na przemian plusem i minusem, oraz tylko masą. Sterowanie samą masą jest lepszym rozwiązaniem, ponieważ wówczas masz sterowanie zamkiem jak i domykaniem szyb.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.17.154.171, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
