Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Pinout ECU - 4.2 V8 AEC lub ABH
Autor Wiadomość
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Sob 26 Lut, 2011 19:00   Pinout ECU - 4.2 V8 AEC lub ABH
     



Witam wszystkich
Poszukuję pin-outu ECU - AEC może być ABH nie znacznie się chyba różnią .

Na którym pinie co się znajduje konkretne wyprowadzenia . Musze u siebie wszystko posprawdzać bo troszku namieszane mam .

Pozdrawiam i z góry dziękuje .

A tak na szybko może ktoś wie na którym jest wyprowadzenie do obrotomierza .
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 26 Lut, 2011 19:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



pin 40 z ECU, zółty przewód
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 26 Lut, 2011 20:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Opis ABH
1 zielony - sterowanie modułu zapłonowego nr1 cylindry 1 do 4
3 brązowy/zielony - sterowanie przekaźnika pompy paliwa - T14b14 T14c1
4 brązowy/czerwony - zawór wolnych obrotów N71 T14b8
5 czarny/biały - T14b3 zawór magnetyczny N80 zbirnika z węglem aktywnym
6 zielony/czerowny - T14b2 Klimatyzacja
7 szary/żółty - przepływomierz powietrza
8 czarny/fioletowy - wyjście czujnika Halla G40
9 biały/fioletowy - wtyk kodowy
10 brązowy/czarny - masa
11 brązowy - czujnik spalania stukowego G61
12 czarny - zasilanie czujnik Halla G40
13 biały/czarny - diagnoza linia L - T14b11
14 brązowy - masa
15 czarny/zielony - wtryskiwacz 3
16 czarny/szary - wtryskiwacz 8
17 czarny/fioletowy - wtryskiwacz 5
18 czerwony/brązowy - T14b7 zasilanie klema 30 bezpiecznik S27
19 brązowy/czarny - masa
20 zielony/czarny - sterowanie modułu zapłonowego nr2 cylindry 5 do 8
23 zółty/niebieski - przekaźnik grzałki Lambda T14a2
24 brązowy - masa
25 szary - przepływomierz powietrza
26 szary/czarny - przepływomierz powietrza
27 czarny/niebieski - 12V klema 15
28 Sonda Lambda
29 brązowy - czujnik spalania stukowego G66
30 czarny/brązowy - masa czujników stukowych
31 zielony/biały - sygnał poboru paliwa T14a9 i T14c13
32 czarny/żółty - wtryskiwacz 2
33 czarny/żółty - wtryskiwacz 7
34 czarny/zielony - wtryskiwacz 6
35 czarny/szary - wtryskiwacz 4
36 czarny/fioletowy - wtryskiwacz 1
37 czerwony/żółty - T14b6 12V klema 15
38 biały/żółty - wtyk kodowy
39 szary/zielony - wtyk kodowy
40 zółty sygnał obrotów silnika obrotomierz i klimatyzacja T14a1
41 czerwony/żółty T14b1 klimatyzacja
42 zielony - T14c3 przełącznik F125 (automatyczna skrzynia biegów)
44 biały/zielony - czujnik temperatury zasysanego powietrza G42
45 fioletowy - czujnik temperatury silnika G62
47 czarny - czujnik punktu zapłonu G4
48 brązowy - zasilanie czujniki G4 i G28
49 czarny - czujnik obrotu wału G28
50 biały/niebieski - sygnał prędkościomierza wtyk 14a3
51 niebieski/zielony - T14c4 automatyczna skrzynia biegów
52 zielony/fioletowy - włącznik wolnych obrotów F60
53 niebieski - potencjometr przepustnicy
54 niebieski/biały - automatyczna skrzynia biegów T14c/9 a.skrzynia pin 47
55 niebieski/żółty - diagnoza linia K T14b9
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Sob 26 Lut, 2011 20:48   
     



Na tym forum są najlepsi specjaliści od V8 - dziękuję wam chłopaki, dużo mi pomogliście

;-)

Pozdrawiam
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 17:47   
     



Odnawiam
A może ktoś mi powiedzieć które piny wychodzą na IMMO w sterowniku silnika ECU kod AEC
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 20:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtek_gtx napisał/a:
Odnawiam
A może ktoś mi powiedzieć które piny wychodzą na IMMO w sterowniku silnika ECU kod AEC

Immo wchodzi na diagnozę linia K - pin 55.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 20:30   
     



Znaczy moduł immo jest spięty tylko z pinem 55 do ECU silnika i to wszystko ?? Czy są jeszcze jakieś piny ?? gość który ogarnia moje ECU pyta o jakąś linie W jest coś takiego
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 20:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



wojtek_gtx napisał/a:
Znaczy moduł immo jest spięty tylko z pinem 55 do ECU silnika i to wszystko ?? Czy są jeszcze jakieś piny ?? gość który ogarnia moje ECU pyta o jakąś linie W jest coś takiego

To jest sterownik z immo 1 generacji i nie ma linii W. Połączenie jest jednak identyczne jak przy immo 2 generacji łączone w kolejności - złącze diagnostyczne->immo-> sterownik.
Nie wiem w jaki sposób deaktywujesz immo, ale najtańszym i najskiuteczniejszym sposobem jest puszka Immo Megamos+ transponder ID13 oraz nawinięcie cewki. Podłączasz w linię diagnostyczną, logujesz się na adresie 25 i wchodzisz w adaptację kanał 0. Musi działać.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 21:40   
     



On mi jakiś emulator wlutowuje w ECU (trzy kabelki +, -, sygnał emu) - ale nie ma schematów więc prosił żebym poszukał a też chyba nie zna się mega na elektronice samochodowej.
Może coś byś podpowiedział gdzie się ma na płytce wlutować bo już siły do tego ECU nie mam
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 09 Sie, 2011 22:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



No problemo
Pin 27 +12V
pin 10 masa
pin 55 immo
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Pią 12 Sie, 2011 18:39   
     



Wielkie dzięki
Zadziałało

Pozdrawiam
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
filipecki 


Model: A8
Silnik: ABZ
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 16 Paź 2017
Wszystkie posty: 3



Skąd: Kielce
Wysłany: Pon 16 Paź, 2017 12:46   
     



Nie będę zakładał nowego tematu bo dotyczy praktycznie tego samego, jak to nie to samo :)
Mam D2 z 95 roku, 4.2 ABZ. Nic nie chce się połączyć ze sterownikiem silnika. Inne moduły łączy bez problemu. Kod sterownika 4D0 907 557 E. Ktoś jest mi w stanie podać na którym pinie jest diagnostyka? Czy to ta sama rozpiska co wyżej?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 17 Paź, 2017 09:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Inny model, inny sterownik inne podłączenia.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Pinout ECU A8 D3 BFM
colorado Elektryka i elektronika 1 Nie 09 Wrz, 2012 09:52
Adi202
Brak nowych postów pinout 4.2 ABZ
filipecki Elektryka i elektronika 2 Nie 29 Paź, 2017 19:07
filipecki
Brak nowych postów A4 B5 '98 - pinout-y udządzeń elektry...
zielu Czujniki, kody i schematy 2 Pią 19 Lip, 2013 19:21
zielu
Brak nowych postów [A8 D3 4.2 BENZ] Sondy lambda - pinout
ariss82 Elementy silnika 4 Pią 20 Kwi, 2012 23:38
ariss82
Brak nowych postów [A6 C7] Potrzebny pinout oryginalego ...
hghormone Car Audio 0 Nie 19 Cze, 2016 19:39
hghormone



[ Twoje IP to: 34.204.176.189, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności