Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[A4 1.9TDI AHU] problemy z odpalaniem
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 23 Sty, 2010 21:47   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
Tak też zrobię. Żoneczkę ustawię za kółkiem bo niezły jest rajdowiec a ja sprawdzę logi i napiszę co mi się udało ustalić. Dzięki.
Pozdr. ;-)

Czekamy na sprawozdanie. ;)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
piecka 


Model: a8 4e0
Zasilanie: pb lpg
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 181



Piwa: 20/1
Skąd: zgorzelec
Wysłany: Sob 23 Sty, 2010 22:11   
     



siemka zobacz czy paliwo nie ucieka z pompy wtryskowej [pecherze powietrza w rurkach paliwa ] to moze byc problem z odpaleniem no i cisnienie w cylindrach moze jest padaka z cisnieniem i w mrozy masz problem z odpaleniem pozd
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 24 Sty, 2010 16:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



piecka napisał/a:
siemka zobacz czy paliwo nie ucieka z pompy wtryskowej [pecherze powietrza w rurkach paliwa ] to moze byc problem z odpaleniem no i cisnienie w cylindrach moze jest padaka z cisnieniem i w mrozy masz problem z odpaleniem pozd




też przyszło mi to do głowy. Patrzyłem pompę paliwową i wydaje mi się że jest wszystko, ok. Do głowy przyszedł mi jeszcze zawór powrotny na pompie, ale zobaczymy w poniedziałek jak zaleje ;audi; G12 i sprawdzę dynamiczne logi. Właśnie pomysłów jest kilka ale trzeba znaleźć teą właściwą usterkę. Myślałem też o paliwie, ale w tym samym garażu stoi jeszcze VW Boryna i pali bez problemowo.

[ Dodano: Pon 25 Sty, 2010 16:10 ]
I tak w dniu dzisiejszym po uszczelnieniu czujnika temperatury sprawdziłem logi od 1 do 11 tylko, że na Polski VAG 4,9 ponieważ Vag Com 409-1 wyłączał się.
Jak możecie to zobaczcie co tam moja srebrna strzała pokazała, chociaż przy obecnych warunkach drogowych ciężko jest ją sprawdzić.

[ Dodano: Pon 25 Sty, 2010 16:48 ]
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Ostatnio zmieniony przez WOJTAS Pon 25 Sty, 2010 16:45, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 18:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sorki, ale to wszystko nie jest czytelne.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 19:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



no to jeszcze raz teraz powinno być już dobrze
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 19:45   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



OK, teraz coś widać, ale nadal nie jest to o co kaman. To co zrobiłeś, to obraz graficzny. Log to plik textowy konwertowany w formacie Excela. :-/
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 20:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



to ja już nie wiem jak mam to zrobić :-/ jak możesz to wytłumacz ciemniakowi :cry: Co do vag com to zaraz po uruchomieniu go na moim kompie jak już wszystko wyglądało ok to on się wyłaczał
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 20:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
to ja już nie wiem jak mam to zrobić :-/ jak możesz to wytłumacz ciemniakowi :cry: Co do vag com to zaraz po uruchomieniu go na moim kompie jak już wszystko wyglądało ok to on się wyłaczał

Musiałbym zainstalować sobie tego polskiego Vaga aby to sprawdzić, ale z tego co pamiętam nie będzie on miał takiej opcji jak Log. Musisz pomyśleć czy ktoś mógłby pożyczyć lapka z xpkiem i zainstalować tam Ross-Techa w wersji 409. To będzie najlepsze wyjście lub naprawiać metodą na "macanie".
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Wto 26 Sty, 2010 20:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



ok. dzięki za pomoc. Coś postaram się wykombinować w zakresie XP i Vag Com :-/

[ Dodano: Sob 06 Lut, 2010 15:27 ]
Udało mi się ustawić Vag - Com na Viście jak możecie zobaczcie co to za błędy na mojej niuni. Dodaję że nie robiłem jeszcze logów dynamicznych ( bo nie znam tego programu i muszę się zapoznać z nim i tu też proszę o małą pomoc)

VAG-COM Version: Release 409.1-US


Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 038 906 012 AF
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2825
Coding: 00002
Shop #: WSC 06335
2 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1256 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
No fault code found.
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 06 Lut, 2010 21:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Twoja wersja jest Shareware. Powinieneś ją "zarejestrować". Po rejestracji wyświetlą się wszystkie błędy.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
  Wysłany: Nie 07 Mar, 2010 16:52   logi dynamiczne
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Dziś udało mi się przy pomocy mojej kochanej żoneczki która tez ;audi; zrobić logi dynamiczne. Jeżeli możecie to zobaczcie co się dzieje z moją :arrow: A4 :-/ , bo mój poziom wtajemniczenia nie powala mi na to. Z góry dziękuję za wszelkie rady i sugestie.
Aaaa....aaaa i jeszcze jedno jeżeli źle logi sa zrobione to proszę o info bo pierwszy raz robiłem je, chociaż tak niby miało być dobrze po tak wyczytałem w sieci. :-/

Sunday,07,March,2010,16:09:18
038 906 012 AF ,,1.9l R4 EDC 0000SG 2825,

,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:,'001,,,,Group C:,'002
,,,,,,,,,,,,,Engine speed,Injection Quantity,Mod. Piston Displ.,Coolant Temp.,,Engine speed,Throttle Position,Operating Cond/AC,Coolant Temp
,TIME,,,,,,,,,,,TIME,870-950 rpm,2.2-9.0 mg/H,1.45-2.0 V,80-110*C,TIME,870-950 rpm,0%,speed/throttle/AC,80-110*C
MARKER,STAMP,,,,,,,,,,,STAMP, /min, mg/R, V,°C,STAMP, /min,%,,°C
,0.32,166,223,233,188,201,202,085,177,092,194,0.74,3591,38.0,4.160,77.4,1.14,3675,91.0, 0 0 0,77.4
,1.50,179,239,232,189,186,202,085,176,092,231,1.89,3843,37.2,4.260,77.4,2.29,3906,89.8, 0 0 0,77.4
,2.64,190,255,228,185,204,202,085,175,092,220,3.04,4074,36.8,4.340,77.4,3.46,4158,87.1, 0 0 0,77.4
,3.81,201,251,222,179,192,202,085,174,092,204,4.21,4284,35.4,4.420,78.3,4.61,4368,86.7, 0 0 0,78.3


Sunday,07,March,2010,16:10:25
038 906 012 AF ,,1.9l R4 EDC 0000SG 2825,

,Group A:,'003,,,,Group B:,'004,,,,Group C:,'005
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Specified start,Actual start,Cold Start Valve,,Engine speed,Start Inj Qty,Actual Start of Inj,Coolant temp
,TIME,870-950 rpm,230-370 mg/H,230-370 mg/H,40-75%,TIME,870-950 rpm,2*A-3*BTDC,2*A-3*BTDC,3-80%,TIME,rpm,,,*C
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, %,STAMP, /min, °ATDC, °BTDC, %,STAMP, /min, mg/R, °ATDC,°C
,0.40,2331,850.0,950.0,4.8,0.80,2457,8.6,8.1,84.1,0.01,2205,21.6,6.6,80.1
,1.61,2709,850.0,840.0,4.8,2.01,2835,10.6,10.8,86.5,1.20,2583,21.6,8.8,80.1
,2.81,3045,850.0,785.0,4.8,3.23,3171,12.8,12.8,89.6,2.41,2940,21.6,11.4,80.1
,4.03,3381,850.0,760.0,4.8,4.45,3486,14.3,14.5,87.7,3.62,3276,21.6,13.6,80.1
,5.26,3675,850.0,730.0,4.8,5.68,3780,15.4,16.1,86.5,4.85,3570,21.6,15.2,80.1



Sunday,07,March,2010,16:11:20
038 906 012 AF ,,1.9l R4 EDC 0000SG 2825,

,Group A:,'006,,,,Group B:,'007,,,,Group C:,'008
,,Speed,Brake Pedal,Cruise Control,Cruise System,,Fuel Temp,n/a,Intake Air Temp,Coolant Temp,,Engine speed,I.Q. Driver's req.,I.Q. via rpm(Torq),I.Q. via air mass
,TIME, km/h,F/F47/F36 ,Cl/Br/Re/Ac/on/on,0,TIME,~Amb.Temp.*C,,~Amb.Temp.*C,~Amb.Temp.*C,TIME,rpm,40.0-42.0 mg/H,35.5-36.5 mg/H,36.0-39.0 mg/H
MARKER,STAMP, km/h,,,,STAMP,°C,,°C,°C,STAMP, /min, mg/R, mg/R, mg/R
,0.78,46.0, 0 0 0, 000000,255.0,0.00,23.4, ,18.9,80.1,0.38,1911,46.2,46.4,38.2
,1.98,55.0, 0 0 0, 000000,255.0,1.18,23.4, ,18.9,80.1,1.58,2289,45.0,46.4,38.2
,3.18,64.0, 0 0 0, 000000,255.0,2.38,23.4, ,18.9,80.1,2.78,2646,43.8,46.4,38.2
,4.38,72.0, 0 0 0, 000000,255.0,3.58,23.4, ,18.9,79.2,3.98,3003,42.8,46.4,38.2
,5.58,80.0, 0 0 0, 000000,255.0,4.78,23.4, ,18.9,80.1,5.18,3339,42.2,46.4,38.0
,6.78,87.0, 0 0 0, 000000,255.0,5.98,23.4, ,18.9,80.1,6.38,3654,41.6,46.4,38.0

[ Dodano: Nie 07 Mar, 2010 16:53 ]
I jeszcze to: :mrgreen:




Sunday,07,March,2010,16:17:46
038 906 012 AF ,,1.9l R4 EDC 0000SG 2825,

,Group A:,'009,,,,Group B:,'010,,,,Group C:,'011
,,Engine speed,Injection Quantity,Inj. limit, ,,MAF Sensor,Atmos. Pressure,Manifold Pressure,Throttle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,D.cycle MAP v.
,TIME,rpm,CC active,during a/t shift,,TIME,230-370 mg/H,Sensor-f96-,MAP sensor-G71-,%Throttle,TIME,rpm,1850-1950 mbar,1700-2080 mbar,45-95%
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R,,STAMP, mg/R, mbar, mbar,%,STAMP, /min, mbar, mbar, %
,0.40,1869,0.0,51.0, ,0.80,885.0,999.6,1968.6,100.0,0.00,1743,1978.8,1611.6,35.5
,1.60,2268,0.0,51.0, ,2.00,935.0,999.6,2284.8,100.0,1.20,2121,1978.8,2101.2,42.6
,2.80,2646,0.0,51.0, ,3.20,820.0,999.6,1978.8,100.0,2.40,2520,1978.8,2101.2,79.7
,4.00,2982,0.0,51.0, ,4.40,790.0,999.6,1989.0,100.0,3.60,2877,1978.8,1999.2,82.1
,5.20,3318,0.0,51.0, ,5.60,760.0,999.6,1999.2,100.0,4.80,3213,1978.8,1968.6,82.1
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010 17:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Spory bałagan. :mrgreen: Tu masz opisane jak przerobić LOGi do właściwego formatu.

http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/logging.html
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010 19:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



:zawstydzony: tylko, że mimo instrukcji jakoś nie mogę do tego uporządkować :mur: :idiota: :ups: no i wiem co teraz myślicie :-/ :idiota: :bangbang: :glupek26: :klnie:
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010 20:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
:zawstydzony: tylko, że mimo instrukcji jakoś nie mogę do tego uporządkować :mur: :idiota: :ups: no i wiem co teraz myślicie :-/ :idiota: :bangbang: :glupek26: :klnie:

Wystarczy wrzucić plik do Excela i wówczas nie będzie grozić oczopląsem. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 07 Mar, 2010 22:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



no to może teraz się uda rozszyfrować wyniki i ustalić co dolega mojej A4










no i jak :-/
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów A4 2002 2,5 TDI AKE problemy z odpala...
ktosiek76 Pozostałe tematy 12 Czw 17 Lis, 2016 21:19
grze-mar
Brak nowych postów Problemy z odpalaniem ciepłego silnik...
adamwit1986 Elementy silnika 4 Pon 15 Lip, 2013 03:10
dareczekpl
Brak nowych postów Problemy z odpalaniem na gorącym siln...
pawel20053 Elementy silnika 8 Czw 13 Lut, 2014 15:37
pawel20053
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Problem z odpalaniem 2.6 ABC
bialy Pozostałe tematy 10 Pią 09 Maj, 2014 12:49
bialy
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A3 99'] Problem z odpalaniem silnika
xeson Pozostałe tematy 5 Nie 25 Mar, 2012 17:44
xeson



[ Twoje IP to: 18.118.200.86, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności