Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[V8] Swap zegarów na A6 C4
Autor Wiadomość
llois 
AudiMastah



Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65



Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
Ostrzeżeń:
 6/5/6
Wysłany: Czw 26 Sty, 2012 22:41   [V8] Swap zegarów na A6 C4
     



Cześć,

dopadłem takie fajne budziki. :)

Z automatu, z AC BC, tylko jeden kłopot, są od diesla.

Przejdą?

//

Ewentualność:
http://allegro.pl/licznik...2055884148.html

Tylko że manual, też do przejścia?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6713



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 00:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



tyko,że w dieslu obrotomierz jest "mniejszy" tzn. ma mniejsza liczbe obrotów na blacie... wszystko da sie zrobić, mam tego swiadomośc, gdyż sam miałem w swojej 90-tce zegary z A6 z FISem 8-) zastanawiam sie tylko czy watro wprowadzać takie zmiany biorąc pod uwage oryginalnośc niuni, oraz oczywiście nakłady finansowe. może lepiej kupić białe tarcze?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 00:18   Re: [V8] Swap zegarów na A6 C4
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



llois napisał/a:
Cześć,

dopadłem takie fajne budziki. :)

Z automatu, z AC BC, tylko jeden kłopot, są od diesla.

Przejdą?

//

Ewentualność:
http://allegro.pl/licznik...2055884148.html

Tylko że manual, też do przejścia?

Jeżeli myślisz o przeróbce tego do V8, to odpuść sobie ten temat. Szafa w V8 jest zupełnie inaczej zbudowana i nie zastąpisz jej takimi zegarami z C4.
Mógłbyś pomyśleć o przełożeniu tarcz, ale nadal zostaje problem cyferblatu prędkościomierza w którym jest wycięte miejsce na LCD, a nie na mechanizm bębenkowy jaki masz w V8.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
llois 
AudiMastah



Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65



Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
Ostrzeżeń:
 6/5/6
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 07:55   
     



Inne są kształty? :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



llois napisał/a:
Inne są kształty? :)

Kształt w tym przypadku nie stanowi to jest drobnostka w porównaniu do budowy elektroniki.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
llois 
AudiMastah



Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65



Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
Ostrzeżeń:
 6/5/6
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:22   
     



Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 10:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



llois napisał/a:
Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja.

Podobna tylko z wyglądu zewnętrznego. Główną różnicą jest funkcja zegarów. Zegary C4 pełnią tylko funkcję odczytu informacji. Zegary V8 pełnią funkcję odczytu jaki i sterowania np wentylatorem chłodnicy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 11:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Adi202 napisał/a:
llois napisał/a:
Hm, bazowałem na tym że do 100C4 idą bezboleśnie, a to przecie bardzo podobna konstrukcja.

Podobna tylko z wyglądu zewnętrznego. Główną różnicą jest funkcja zegarów. Zegary C4 pełnią tylko funkcję odczytu informacji. Zegary V8 pełnią funkcję odczytu jaki i sterowania np wentylatorem chłodnicy.



jeżeli dobrze pamiętam to zegary v'ki 3,6 i 4,2 również się różnia od siebie.
zgadza się Adi?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 11:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jimv8 napisał/a:


jeżeli dobrze pamiętam to zegary v'ki 3,6 i 4,2 również się różnia od siebie.
zgadza się Adi?

Kubuś zgadza się.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
llois 
AudiMastah



Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65



Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
Ostrzeżeń:
 6/5/6
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 13:01   
     



Czyli wrzucamy do worka - "Raczej nie do zrezania" :)

[ Dodano: Pią 27 Sty, 2012 13:22 ]
Koledzy, ale same tarcze zegaów pasują?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 14:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



llois napisał/a:
Czyli wrzucamy do worka - "Raczej nie do zrezania" :)

[ Dodano: Pią 27 Sty, 2012 13:22 ]
Koledzy, ale same tarcze zegaów pasują?

Rozmiar i wyskalowanie pasuje. Nie pasuje wycięcie na licznik kilometrów.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
llois 
AudiMastah



Model: V8
Silnik: 3.6
Zasilanie: Pb
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 24 Sty 2012
Wszystkie posty: 65



Piwa: 1/2
Skąd: Oświęcim
Ostrzeżeń:
 6/5/6
Wysłany: Pią 27 Sty, 2012 16:00   
     



Zamówię sobie ładne kremowe blaty z krwistym podświetleniem od TachoTuning. :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [80 B3] Swap z 1.9E na 2.8 V6
Enzoo Projekty i ich rezultaty 34 Sob 01 Sty, 2011 09:36
Enzoo
Brak nowych postów swap
Łukasz83 zlw Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Pią 29 Lip, 2016 10:25
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów swap hamulców
bunga bunga Układ hamulcowy 13 Wto 09 Kwi, 2013 22:16
januszg
Brak nowych postów SWAP A6 C5 4.2 na 1.8T [quattro]
Halski Projekty i ich rezultaty 6 Wto 09 Wrz, 2014 10:36
eleszet
Brak nowych postów B3 SWAP silnika
sansai Elementy silnika 6 Sro 10 Gru, 2014 08:00
jimv8



[ Twoje IP to: 34.236.38.146, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności