 |
|
[B4]Jak sie dostać do opornicy nawiewu |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Wto 30 Cze, 2015 21:20
|
|
|
Linki nie mają tu nic do tego. Zdemontować przełącznik, rozebrać go i sprawdź czy kontakty nie są zaśniedziałe. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Sro 01 Lip, 2015 16:54
|
|
|
wiem, ze te pokrętla sie ściaga do siebie, ale oczywiscie moje stoją jak zamurowane ani drgną, nawet obcazkami przez szmatkę, czy to mozna gdzieś podwazyc, zeby nic nie uszkodzic i zeby zeszły?
i przy okazji jakie tam są żarówki, bo jedna jest przepalona |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 16:03
|
|
|
nie mogłam niestety tych pokręteł zdjąc i sie wqrwiłam w końcu i napsikałam tam od tyłu na te wtyczkę WD40 przez słomkę zby dobrze trafic, auto tak stało noc (wyjełam radio, półkieszen i tam mialam dostęp od tyłu jak włozyłam ręke), oczywiscie nic sie nie zmieniło od razu jak nawiew działał na 1 i 4 tak było, ale dziś jechałam tym autem dosc długo i cały czas nawiew był na 4 biegu na szyby bo lało strasznie i nagle stało się coś bardzo dziwnego, z okolicy popielniczki zaczeło się dymic i się oczywiscie wystraszyłam wyłaczyłam natychmiast nawiew zjechałam na bok i przestało sie dymic.... po chwili sprawdziłam jeszcze raz właczajac nawiew co będzie i wyobraźcie sobie CUD!!! nagle działa na wszystkich biegach jak powinien i juz się nic nie dymi
co o tym myślicie WD40 spenetrował tam te blaszki i ten brud sie przydymił co przez lata tam osiadł (pewna jestem, ze nikt tego nie tykał od nowosci tego auta)?... bo zadnego bezpiecznika nie wywaliło, nic i teraz nawiew działa na wszystkich biegach, czy sprawa z głowy czy mam sie bać? |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 16:23
|
|
|
Za jakiś czas problem wróci. Postaraj się rozebrać panel z przełącznikami i go doczyścić. WD40 ma swoje plusy i minusy. Plusem jest penetracja, minusem że jest tłusty i zostawia warstwę oporową która przy większych prądach może narobić kreciej roboty. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Sergio


Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy Wiek: 52 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 2789
     
Piwa: 105/75 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 16:28
|
|
|
Można to co się stało określić jednym słowem- magia . U mnie 2 lata temu szwankował pajak przy kierownicy- czasem nie można było włączyc lewego kierunku. Nie mozna go było nigdzie dostac a w ASO kosztował 500zł- tylko lewa część. Byłem juz nawet umówiony z jednym chłopakiem z naszego forum, tylko miał poszukać. Minął miesiąc i przestał się psuć. Jeżdżę już ze 2 lata i jest ok.
Magia |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 16:30
|
|
|
| Sergio napisał/a: |
Magia |
Nie magia, to B4. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Astaroth
mystic darkness


Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy Dołączyła: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 1661
     
Piwa: 208/553 Skąd: lódzkie
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 17:52
|
|
|
a ten dym? nie zapali tam się nic, czy tam ma co się zapalic w ogóle, bo jak patrzyłam po schematach, to zwarcie tam powinien odciac bezpiecznik w razie co, który jest w skrzynce
no aco do tych pokreteł pół dnia sie męczyłam i nie chce drgnąc, nawet obcazkami przez chusteczke i delikatnie podważane... nie da sie tego zdjąc, zeby nie poharatac chyba... no chyba że jest jakis sprytny sposób a tez nie mam z jednej strony poświetlenia na pokrętle nawiewu to chętnie bym tam zarówke wymienila, no i ni chu.... nie chce drgnąc |
_________________
Dwa stare zamiast jednego nowego
Audi 80 B4
Audi A3 8L |
|
|
|
|
|
 |
Sergio


Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy Wiek: 52 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 2789
     
Piwa: 105/75 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: Pon 13 Lip, 2015 20:39
|
|
|
| Astaroth napisał/a: | | no aco do tych pokreteł pół dnia sie męczyłam i nie chce drgnąc, nawet obcazkami przez chusteczke i delikatnie podważane... nie da sie tego zdjąc, zeby nie poharatac chyba... no chyba że jest jakis sprytny sposób |
Powiem Ci, że za pierwszym razem u mnie tez było ciężko. Jeden zdjąłem a dwa ani drgnęły. Też się bałem że coś urwę albo uszkodzę pokretła. Dopiero gdy wziąłem przez grubszą szmatkę kombinierkami i energicznie szarpnąłem to pusciły. Tylko, że ja wymieniałem tylko żarówki a u Ciebie mogło być jakieś zwarcie i być może plastik się zapiekł. Mimo wszystko bym zaryzykował i próbował zdjąć. Jesli uszkodzisz, bez problemu dokupisz za parę zł.(ok.15). |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 14 Lip, 2015 09:20
|
|
|
| Astaroth napisał/a: | | a ten dym? nie zapali tam się nic, czy tam ma co się zapalic w ogóle, bo jak patrzyłam po schematach, to zwarcie tam powinien odciac bezpiecznik w razie co, który jest w skrzynce |
Dym nie jest efektem zwarcia tylko oporu. Zadymiło się z nagaru który powodował przerwę na przełączniku. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |