Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Audi A4 B6 2.5 TDI V6 - Akumulator podłączony pod 24V
Autor Wiadomość
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 09:43   Audi A4 B6 2.5 TDI V6 - Akumulator podłączony pod 24V
     



Witam! Podłączyłem akumulator znajdujący się w aucie pod ładowanie 24V. Po kilku minutach takiego ładowania z prostownika poszedł dym, a auto niestety nie odpala. Silnik kreci, ale w inny sposób niż zawsze. Nie tak żwawo. Sprawdzałem napięcie i pokazuje 12.7. Jaki najmniejszy akumulator jest w stanie odpalić taki silnik 2.5 TDI V6? Chodzi mi o ah. Co może być przyczyna tego, ze auto nie odpala ??? Proszę o pomoc.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 10:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Wypełnij POPRAWNIE profil i wtedy porozmawiamy.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 10:36   
     



Uzupełniłem.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 12:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Cytat:
Podłączyłem akumulator znajdujący się w aucie pod ładowanie 24V.

Chciał bym dopytać. Podłączyłeś ładowanie 24V a akku był podpięty cały czas? Normalnie znajdował się w instalacji pojazdu?

PS Chcę abyś doprecyzował czy tylko znajdował się w aucie alby był odłączony od instalacji auta czy jednak był pełną gębą w samochodzie...
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 14:14   
     



był podłączony pod instalacje auta. Nie sciąglem klem :/
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 16:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



No to istnieje prawdopodobieństwo że "ugotowałeś" sobie auto...
Nie dysponuję informacją jaki najmniejszy akumulator by dał radę. Sądzę jednak że przy obecnych temperaturach na dworze a co za tym idzie mało (w porównaniu do zimy) oporów wewnątrz motoru i większa pojemność samego akumulatora to nawet z o wiele mniejszego rozruch powinien być możliwy.

Kolego. Na Twoim miejscu spróbował bym się połączyć ze sterownikiem silnika. Jeśli się to uda to może coś żyje jeszcze.
A najprościej według mnie to pożyczyć jakikolwiek akumulator od kogoś kto jeździ nawet 1.9 tdi a tego jest tak dużo że spokojnie utrafisz. Wsadź akku do siebie i próbuj. Mam nadzieję że większy prąd nie zrobił nic złego aczkolwiek różnie może być. Dopóki nie wykonasz tej najprostszej metody diagnozy (podmiana akku) to na forum możemy sobie wróżyć z fusów.

Daj znać co i jak.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:12   
     



Podmieniłem akumulator. 75ah. Efekt? Bez zmian. Kreci identycznie jak wcześniej. wszystko działa jak najbardziej normalnie, cala elektryka, kontrolki, radio działają. Wszytkie bezpieczniki zostały sprawdzone, te duże tez.

Problem polega na tym, ze już kiedyś była próba połączenia się z ECU, ale nie można było nawiązać połączenia. Tak jakby komputer w ogolę go nie widział.

Nie wiem, czy to ma jakiekolwiek znaczenie, ale w przewodach paliwowych widać powietrze. Podczas próby odpalania wygląda to tak jakby pompa podowala paliwo i coś nagle odcinało jej dopływ. Układ był odpowietrzony.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Na tym akku na 100% powinien odpalić jeśli jest sprawny.
Co do komunikacji - nie powiem bo nie wiem. I myślę że nikt nie wie na tą chwilę. Możesz mieć kiepski sprzęt równie dobrze i też się nie będzie komunikowało.

W takim razie pytanie: czy odkąd "ładowałeś" akumulator grzebałeś coś przy aucie jeszcze?

Doprecyzuj czy było tak że auto gadało jak należy do ostatniej chwili a po tym "ładowaniu" przestało gadać?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:35   
     



Od tego ładownia nie robiłem nic, bo się na tym nie za bardzo znam. Wszystko było ok, raczej nie było poważniejszych awarii. No może raz. Na komputerze pokazywało mi, ze mogę przejechać jeszcze 40km. Zgasiłem auto, na drugi dzień podchodzę i nie chciało już odpalić. Nie reagowało na nic (dolewanie ropy, odpowietrzanie itd). dopiero po dwóch dniach pracy elektromechanik ją odpalił. I sam do końca nie wiem co tak naprawdę było przyczyna.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Ale to się działo kiedyś a nie teraz czy tak?
Cytat:
I sam do końca nie wiem co tak naprawdę było przyczyna.

Tego nie skomentuję. Jak chcesz coś sam naprawiać to się dowiaduj/zapisuj sobie sam albo każ zapisać...
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Ostatnio zmieniony przez eleszet Sob 22 Sie, 2015 18:46, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:46   
     



to się wydarzyło jakieś 2-3 lata temu. Później wszystko było bez problemu. Paliła od strzała, aż do tego ładowania, kiedy wszystko się popi...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



No to sądzę że mogłeś posadzić sterownik ECU.
Oceniam że niestety sam tego nie ogarniesz.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
czarny00 


Model: A4 B6
Silnik: 2.5 TDI V6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 22 Sie 2015
Wszystkie posty: 8



Skąd: SDZ
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 18:52   
     



próbuje doprosić sie znajomego elektromechanika żeby przyjechał, ale wiesz jak to jest z terminami u dobrych fachowców.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 20:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Wiem. Mamy tu takiego jednego. Łatwiej się do prezydenta dostać niż do niego :)
Tyle że on jak już się spotkasz to coś naprawia i tym się różni od prezydenta :D

A jako OT Cię zapytam Kolego: jak to zrobiłeś że podpiąłeś 24V? No kurde jak?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6847



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 22 Sie, 2015 20:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



uważam,że jesli kluczyka nie było w stacyjce to w najgorszym wypadku uwaliłeś ECU, tak czy siak pasowałoby podłączyć komputer i ocenić szkody.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 12:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 00:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 20:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 16:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 3.239.9.151, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności