 |
[v8 d11] wycieraczki reflektorów |
Autor |
Wiadomość |
|
Wysłany: Nie 20 Maj, 2012 11:27 [v8 d11] wycieraczki reflektorów
|
|
|
hejka,
kolejna niespodzianka w V'ce kolegi. Zamontowałem silniczki wycieraczek reflektorów, podpiąłem kostki, poskładałem wszystko do kupy i włączam - a silniczki pracują w druga stronę (tak jak by były zamienione stronami a przecież pasują tylko w jeden sposób)
czy zamiana pinów rozwiąże problem? z tego co widziałem to silniczki maja diody kierunkowe |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Nie 20 Maj, 2012 21:01
|
|
|
Nie rozwiąże. A ramie w dobrym kierunku założyłeś? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 06:36
|
|
|
Adi202 napisał/a: | Nie rozwiąże. A ramie w dobrym kierunku założyłeś? |
metalową częścia do szkła refloktora
nieee no, nie raz się zakręce ale w tym przypadku
wyobraż sobie że obydwie wycieraczki zamiast myć szkło to myja zderzak. no chyba że je ustawie tak, że w pozycji spoczynku są prostopadle ułożóne na reflektorze |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 09:41
|
|
|
jimv8 napisał/a: | Adi202 napisał/a: | Nie rozwiąże. A ramie w dobrym kierunku założyłeś? |
metalową częścia do szkła refloktora
nieee no, nie raz się zakręce ale w tym przypadku
wyobraż sobie że obydwie wycieraczki zamiast myć szkło to myja zderzak. no chyba że je ustawie tak, że w pozycji spoczynku są prostopadle ułożóne na reflektorze | nigdy tego nie rozbierałem, ale zastanawiam sie czy jest mozliwosć ściagnięcia całego pióra z wieloklinu i ustawienia samego ramienia... powinno być |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 09:47
|
|
|
Pasiak napisał/a: | jimv8 napisał/a: | Adi202 napisał/a: | Nie rozwiąże. A ramie w dobrym kierunku założyłeś? |
metalową częścia do szkła refloktora
nieee no, nie raz się zakręce ale w tym przypadku
wyobraż sobie że obydwie wycieraczki zamiast myć szkło to myja zderzak. no chyba że je ustawie tak, że w pozycji spoczynku są prostopadle ułożóne na reflektorze | nigdy tego nie rozbierałem, ale zastanawiam sie czy jest mozliwosć ściagnięcia całego pióra z wieloklinu i ustawienia samego ramienia... powinno być |
Pasiasty JEST taka możliwość ale nic to nie daje
powinno machać w górę a nie w dół |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 21 Maj, 2012 12:19
|
|
|
Zamień silniki miejscami. Ostatnia cyfra nr ETKa parzysta ma być po stronie prawej, nieparzysta po lewej samochodu. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Wto 22 Maj, 2012 23:02
|
|
|
Coś już wiadomo z tymi wycierusami? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Sro 23 Maj, 2012 07:57
|
|
|
Adi202 napisał/a: | Coś już wiadomo z tymi wycierusami? |
podmiana nie jest tak hop siup. Każdy silniczek ma wspornik mocujący do ramki i już tylko to powoduje ze pasuje tylko na jedna stronę. Zamiana silniczków, czyli demontaż z wspornika nie jest taka prosta. Pręt jest długi i trzeba go rozłączyć na środku co próbowałem i niestety lata zrobiły swoje - ni drgnie
edit.
dzisiaj dziąłem zderzak by się upewnić czy nie są zamienione stronami - jest dobrze zamontowane.
|
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.173, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |