Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[Audi 80 B4 i B3]Demontaż panelu nawiewu
Autor Wiadomość
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 20 Maj, 2016 22:09   [Audi 80 B4 i B3]Demontaż panelu nawiewu
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Prosiłabym o instrukcję jak wyciągnąć panel nawiewu w wersji bez klimy i zamienic go na drugi

Stanełam w punkcie odpiętej wtyczki z niego od instalacji auta, zdjętej osłony, pokręteł i odkręconych śrubek co go mocują do konsoli srodkowej i włozenia tam rąk za niego, on się wtedy obraca ale nie chce wyjść przez ten otwór do przodu (panel jest za duży, a otwór oczywiście za mały, zeby go przepchnąć ;) ) i nie przejdzie nawet jak odepnę linki, a linki tez nie wiem jak odpiąc :(

to jest ten kupiony drugi panel, który chcę włożyc zamiast tego co jest (on ma ucietą wtyczkę i ucięte linki, które musze zdjąć i podpiąc linki ze swojego samochodu w ich miejsce)





Czy da to się zrobić bez prucia całej konsoli srodkowej i jest jakiś sposób, zeby jakoś "bokiem go przecisnac"? Popsuty odpiąc i wyjąć a ten włożyć

W starym panelu uszkodzona jest regulacja prędkości nawiewu, a teraz już nawet nie mozna nawiewu wyłączyc jest zacięte pokrętło na biegu dwa i nie idzie w dół, tylko do góry - pare dni temu się zje...., a bieg trzeci od dawna działa jak mu się chce, że raz działa a raz zamiast niego jest pierwszy i wqurwia mnie to strasznie :zly: , regulacje temperatury i rodzaju nawiewu ma sprawne no ale kupiłam już drugi cały sprawny i chce zamienic... to nie mogę teraz tego starego wyjąc, zeby ten włożyc, wqurw taki normalnie, ze hej :/
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 21 Maj, 2016 18:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



W pierwszej kolejności musisz zdemontować pokrętła. Pod nimi masz wkręty na których trzyma się maskownica. Po odkręceniu maskownicy odkręcasz 4 śruby i możesz wyciągnąć (ukośnie) cały panel. Z tyłu jest wtyczka i zaczepione 4 linki.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 21 Maj, 2016 18:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



pokrętła zdjęte, srubki odkręcone a on nie chce przez tę dziurę przejśc do przodu, zeby tak go wyjąc :(

i nie wiem jeszcze jak te linki odpiąc

a wygląda to tak (poglądowe zdjęcie)



i kolejne zdjecie poglądowe znalezione w google




i po odkręceniu tych srub on normalnie luźno chodzi i cofa się do tyłu a przez otwór w konsoli, zeby go wyciągnac do przodu na zewnątrz, to się nie mieści :(
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 21 Maj, 2016 19:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



na ruskiej stronie znalzłam jeszcze takie zdjęcie... i opis tego co dokładnie się u mnie zje... w tym panelu (893 959 511)



link: https://www.drive2.ru/l/4062246863888596399/

czy wynika w takim razie z tego, ze tyle musze auta rozebrac (czyli cała konsola środkowa wnioskując po tym zdjeciu), zeby ten cholerny panel wyjąć?
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 22 Maj, 2016 10:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Mi udało się zdemontować panel bez demontażu konsoli. Aby tego dokonać musisz najpierw odpiąć linki i wtyczkę. Przy każdym pancerzu jest metalowa klamra którą trzeba odpiąć.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 22 Maj, 2016 11:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



czyli te linki odpiąc jeszcze jak on siedzi tam na swoim miejscu, a nie tak, ze da się go wysunąc i wtedy odpiąc?
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 22 Maj, 2016 11:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:
czyli te linki odpiąc jeszcze jak on siedzi tam na swoim miejscu, a nie tak, ze da się go wysunąc i wtedy odpiąc?

Dokładnie tak jak piszesz. Nie jest wygodnie, ale jest możliwe.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 22 Maj, 2016 11:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



musze poćwiczyć najpierw na tym do włozenia co ma obciete linki, a boję sie coś złamać, bo nigdy tego nie ściagałam wcześniej, a te klamry to są te np. niebieska i czarna i to podwazyc trzeba najpierw?
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 22 Maj, 2016 13:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:
musze poćwiczyć najpierw na tym do włozenia co ma obciete linki, a boję sie coś złamać, bo nigdy tego nie ściagałam wcześniej, a te klamry to są te np. niebieska i czarna i to podwazyc trzeba najpierw?

Sorki za zagmatwanie sprawy. Pop..ło mi się z Golfem III. W 80 musisz wysunąć te kolorowe (niebieski, czarne itd zakończenia pancerza linki. Aby to zrobić od spodu jest języczek który musisz podważyć i wysunąć plastik.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 27 Maj, 2016 21:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



sie wzięlam dziś za wymiane, a przy okazji postanowilam zmienic sobie podświetlenie przyciskow i panela na diody SMD - no tak to wygląda jak robiłam i z opisami zdjec co robiłam

zaczynamy od miejsca, w którym wcześniej utknelam ;)



zaczęlam robic foty jak juz troche autka poprulam, no wiec radia juz nie ma a to stary panel ze zdjeta maskownica i galkami naciagniety przez ten otwor w tunelu środkowym na zewnatrz


teraz trzeba z niego odpiac cztery ciegna bowdena, co nie jest takie proste jak dojscie jest kiepskie :(

dla lepszego dojscia by trzeba zdjac cały kokpit srodkowy, ale niestety byla zaskoczka na dole sruba 8 tak głeboko, ze specjalny klucz trzeba miec taka rurke długa i nie mialam, wiec tylko rekami mozna było majstrowac przez dziure po radiu i przez dziure od umiejscowienia tego panela


pierwsze dwie linki bowdena zdjete te z wierzchu i sie przekrecil


jeszcze jedna i juz prawie wylazi, została z czerwonym zatrzaskiem od goracego powietrza ona jest na samym dole wrrr...


odpieta czerwona ostatnia i mozna go wytargac na kolana



a tu pobojowisko na tunelu środkowym :) wyciagniete kratki z nawiewow, przyciski (bo wczesniej myślałam ze go wyjme zanim mnie to srubka zaskoczyła co takiego klucza nie mam)


tu juz oba panele, ten stary popsuty wytargany i drugi sprawny, ktory musze załozyc



a tu maskownice, pokretla, moje okulary i przerozne smieci


no i wkładamy po skosie drugi panel


najgorsza linka od gorącego powietrza zapieta - tu sie strasznie nameczyłam, bo dojscie jest ciezkie, łapy tam trzeba wciskac i kombinowac, przekręcac pokretłami na wyczucie


kolejna linka bowdena


i nastepna jak dociskam zatrzask, bo na bolec juz załozyłam


i teraz trzeba go tam wepchnac i podpiac jeszcze wtyczke do sterownika od tyłu po omacku a linki dwie nad ta wtyczka bo beda haczyc jak dam na spód


no i juz prawie siedzi na swoim miejscu


tu jakies bebechy sobie wisza te linki naciagniete z wierzchu


panel siadł w swoje miejsce, no i wkladami teraz te diody SMD zamiast zwyklych zarowek


tam w te oprawki


a tak ta zarowka wyglada smd


i tu tez


przykrecamy panel i zakładamy maskownice a tam w gorze stado kabli od radia i wzmaka sobie wisi





dokręcamy maskownice


montujemy polkieszen i podpinamy radio do bebechow


radio juz ładnie siedzi i teraz zakladamy pokrętła na panel



teraz zmieniamy zarowki przyciskow tez na te smd



dziala


to zakrywamy maskownicami


i to juz koniec prawie w srodku panel sprawny, na zewnatrz ten popsuty


wszystko dmucha we wszystkich kierunkach i z temperatura jaka sie ustawi, zarowki swieca, radio gra, teraz trzeba domyc ręce


rece domyte manikir poprawiony, mozna smigac, koniec
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Adi202
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 579 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13315



Piwa: 662/65
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 27 Maj, 2016 21:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:




Cóż za poświęcenie. :) Brawo. Gosia zatrudnię Cię u mnie. ;audi;
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 28 Maj, 2016 11:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



jeszcze chce dodac do tego opisu, że jak sie zdejmuje i zakłada te linki, to trzeba w kolejnosci - jak zdejmujemy, to napierw pierwsze dwie na wierzchu - z czarnym i białym mocowaniem, potem z niebieskim i na koniec czerwona - ta jest najgorsza - jest na samym spodzie, warto tez załozyc sobie pokretło tam gdzie linke sciagamy i mozna wtedy sobie ustawiac pozycje zeby było wygodnie - montujemy w odwrotnej kolejnosci zaczynajac od czerwonej i tu tez jest ja najgorzej załozyc, potem niebieska i na koncu te dwie na górze czarna i biała

warto tez sie zaopatrzyc w mały plaski srubokret, zeby pomoc sobie wpychac te metalowe oczka koncówek linek na mocowania - one tam luzno nie wchodza trzeba wciskac, dopiero jak wskocza to sa na kocówce luzniej, bo tam jest taka jakby główka = zabezpiueczenie zeby one nie zsuwały sie, no i zdejmujac i potem zakładajac trzeba oczko linki przez to przepchnac i przy okazji nic nie połamac
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Adi202
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1633



Piwa: 204/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 29 Maj, 2016 12:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Byłam wczoraj na rynku i kupiłam sobie klucze ;)

no wiec takim kluczem i koncówka 8 mozna odkręcic cała konsole srodkową w razie co, a mi wczesniej własnie taka koncowka zginęla - i bez tego sie nie odkręci dołu :P




a jak już klucz jest to sobie wymieniłam podświetlenie popielniczki tez na diode smd - tego samego typu jest tam zarowka jak w przyciskach i panelu (fachowa nazwa T5 R5), a nie odkreci sie osłony tez bez takiego klucza z koncówka 8 ;)
_________________


Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 34.204.176.189, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności