Dzisiaj odpaliłem swoją A4 B5 1,9TDI i nie zgasła mi jak zwykle kontrolka od poduszek. Teraz mam pytanie co może być przyczyną tego faktu. Czy może ktoś miał taką sytuację i jak sobie poradził. Dodam tylko że w mojej niuni jest 4 poduszki 2 czołowe i 2 boczne w fotelach.
pewnie rozłączyła się poduszka np. pod fotelem. Jak załapało Ci błąd poduszek to teraz bez kompa się nie obejdzie. Najczęściej rozłączają się poduszki foteli
Dzisiaj odpaliłem swoją A4 B5 1,9TDI i nie zgasła mi jak zwykle kontrolka od poduszek. Teraz mam pytanie co może być przyczyną tego faktu. Czy może ktoś miał taką sytuację i jak sobie poradził. Dodam tylko że w mojej niuni jest 4 poduszki 2 czołowe i 2 boczne w fotelach.
musisz podłączyc kompa aby zdiagnozować i usunąc usterkę, innej opcji nie ma
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Mam podobny problem z kontrolką,zapaliła się niedawno.Po wykasowaniu błędu rano cały dzień jest cisza ale następnego dnia z rana znowu mnie wita.Vag pokazuje:
Adressword : 15
Numer VAG :4F0910655E
Nazwa :Poduszka bezpieczenstwa
Opis ster. :42 AIRBAG AUDI8RH30
Komunikacja :TP2.0, CANT=300 CANE=769
Wersja SW :0280
Kodowanie :0013362
Znalezione bledy
024C Zapalnik poduszki bezpieczenstwa (kierowcy) błąd sporadyczny
Proszę o podpowiedz o co w tym chodzi,od czego zacząć naprawę
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
na 100% mógłbym Ci powiedzieć gdybyś do mnie przyjechał w każdym razie ja zacząłbym od taśmy. pozdr
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
jasne,to tylko parę tys. kilometrów,a wracając do tematu,czy jak kupię sprawną używkę to nie będzie problemu z jakimś kodowaniem czy CP,bo w tym aucie to już mnie nic nie zdziwi
Do tematu nie musiałeś wracać. Napisałem na temat. A dygresja o odwiedzinach to oczywiście żart. Co do odłączenia aku to napisałem o tym bo zasłyszałem że różnie może być więc nie chciał bym byś się sparzył.
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
Taśma w 4F jest typowym mechanicznym elementem w którym nie ma elektroniki. Można dowolnie wymieniać 7x w tygodniu. Odnośnie akumulatora w każdych opisach serwisowych sugerowane jest załączenie zapłonu i odłączenie klemy na akumulatorze.
Przy tego typie naprawie wystarczy nie załączać zapłonu aby rozładować kondensatory wewnątrz sterownika poduszek i wówczas nic się nie stanie. Na połączeniach zapalników są wbudowane zabezpieczenia które uniemożliwiają "samozapłon".
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ooo a jak rozbierałem u siebie to mi kazali odpinać aku (u mnie też jest tak czy w A6 jest inaczej?). Zatem przepraszam za dezinformację.
Jest tak samo, ale bezpieczeństwa nigdy nie jest za dużo.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Jeśli używka podejdzie to oki,jak podmienie to poinformuję co z tego wyszło.
Jak 2 lata temu zmieniałem manetkę wycieraczek na tą z pełnym fisem,to nie odłączałem aku.
[ Dodano: Sob 20 Wrz, 2014 13:15 ]
Na szczęście to nie taśma,dolna wtyczka się poluzowała.Nie wiedzieć czemu jak się ją wpina zaskakuje z trzaskiem,ale wyjąć ją to można leciutko,zabezpieczyłem dodatkowo przed wypadnięciem i od paru dni jest ok.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.135.190.232, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
jest 4 poduszki 2 czołowe i 2 boczne w fotelach. 
w każdym razie ja zacząłbym od taśmy. pozdr 
Miłego wieczoru Pasiak! 
