Opcja podłączenia jest bardzo prosta. Punkt B modułu musisz podłączyć do brązowego przewodu w instalacji lampki, natomiast A do przewodu brązowego z białym paskiem. Przy lampce jest to oznaczenie 1/TK.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
ale ja dziś sprawdzałem przy lampce jest chyba z 6 przewodów ale nie mam takich kolorów jak opisywałeś. miałem to kiedyś w oplu podłączone i jeden przewód podłączyłem do masy od otwieranych drzwi a drugi do karoserii auta
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
dokładnie to ci nie napisze koloru ale sa tam dwie kostki po trzy przewody wpięte jedna pod drugą i w środkowym przewodzie i w jednej i drugiej kostce jest najrawdopodobniej masa na 1 z brzegu jest (+) i w jednej i drugiej kostce a na 3 zapala sie plus jak otworzę drzwi albo wyjmę kluczyk ze stacyjki
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
dokładnie to ci nie napisze koloru ale sa tam dwie kostki po trzy przewody wpięte jedna pod drugą i w środkowym przewodzie i w jednej i drugiej kostce jest najrawdopodobniej masa na 1 z brzegu jest (+) i w jednej i drugiej kostce a na 3 zapala sie plus jak otworzę drzwi albo wyjmę kluczyk ze stacyjki
W jednym pinie powinieneś mieć stałe 12V, w drugim masę i w trzecim pinie załączaną masę załączaną włącznikiem krańcowym. Pomijasz 12V, szukasz stałej masy dla punktu B i to co zostanie podłączysz pod punkt B. Podłączenia nie musisz robić w lampce. Możesz też podłączyć na słupku B. Punkt B zostaje bez zmian na masę auta, natomiast punkt A podłącz do wyjścia krańcówki.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
