 |
Obrotomierz zegary VDO |
Autor |
Wiadomość |
|
Wysłany: Wto 21 Mar, 2023 11:28
|
|
|
Różnica może być w długości ośki. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Bodegas


Model: A3 8L
Silnik: 1.8T AGU
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 12 Sty 2023 Wszystkie posty: 54
     
Postawił 6 piw(a) Skąd: Ełk
|
Wysłany: Sro 22 Mar, 2023 14:16
|
|
|
Przyszedł dawca. Podłączyłem i wszystkie zegary idą jak należy. Przeszczepilem silniczek z dawcy do swojego i ten niby uszkodzony do dawcy. Wynik testu ☹ mój silniczek jest sprawny. Natomiast w moim liczniku ten z dawcy wstaje tak samo tylko do talzena obrotów. Procek padł ?
Oznaczenie liczników takie samo ale procki się różnią wiec chyba przeszczep proca mogę sobie odpuścić ?
U mnie full fiss a w dawcy że tak powiem zero Fis bo tylko te podziałki z kontrolkami. |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Sro 22 Mar, 2023 14:35
|
|
|
Mikroprocesory nie są kompatybilne. Przeskanować zegary pod kątem zimnych lutów. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Bodegas


Model: A3 8L
Silnik: 1.8T AGU
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 12 Sty 2023 Wszystkie posty: 54
     
Postawił 6 piw(a) Skąd: Ełk
|
Wysłany: Sro 22 Mar, 2023 15:46
|
|
|
Ogólnie nie widać ale przejadę zaraz cały. Boję się tylko czy ruszać nóżki procesora ? Czy jak przejadę kolbą żeby tylko poprawić luty czy nie posadzę go do końca ? Czy lepiej go ominąć ? |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Sro 22 Mar, 2023 16:11
|
|
|
Jak nie posiadasz odpowiednich narzędzi oraz umiejętności, to omiń ten temat. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Bodegas


Model: A3 8L
Silnik: 1.8T AGU
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 12 Sty 2023 Wszystkie posty: 54
     
Postawił 6 piw(a) Skąd: Ełk
|
Wysłany: Sro 22 Mar, 2023 21:16
|
|
|
No sprzęt jako taki jest a i ręka juz nieco wyrobiona bo luty lepsze wyszły na silniczku jak fabryka Przejechałem gdzie się dało w okolicy obrotomierza kolbą ale nic to nie zmieniło. Zostawiam to jak jest bo przypuszczam że to mogło nastąpić tego samego dnia co uszkodzenie pomki centralnego bo tam poszła wówczas ostro jakaś zwara i myśle że trzasneła i centralka i licznik |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Czw 23 Mar, 2023 09:31
|
|
|
Nie ma to związku. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Bodegas


Model: A3 8L
Silnik: 1.8T AGU
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 12 Sty 2023 Wszystkie posty: 54
     
Postawił 6 piw(a) Skąd: Ełk
|
Wysłany: Czw 23 Mar, 2023 10:59
|
|
|
nie wiem ale to sie zbiegło w czasie a po przeszukaniu całego internetu nie natrafiłem na taką usterke bo zawsze albo silniczek albo proc więc tutaj bez jakiegoś schematu raczej nie znajde co odpowiada za obrotomierz na tych zegarach |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Nie 26 Mar, 2023 12:10
|
|
|
Bodegas napisał/a: | bo zawsze albo silniczek albo proc więc tutaj bez jakiegoś schematu raczej nie znajde co odpowiada za obrotomierz na tych zegarach |
Temat o którym piszesz tyczy się tylko zegarów produkcji Magneti Merelli (Jaeger) a nie VDO. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Bodegas


Model: A3 8L
Silnik: 1.8T AGU
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 12 Sty 2023 Wszystkie posty: 54
     
Postawił 6 piw(a) Skąd: Ełk
|
Wysłany: Pon 27 Mar, 2023 15:40
|
|
|
Zbudowałem wczoraj sobie kabel. Wynurkowałem zasilacz 12 V a jutro będzie złącze OBD to pocuduje na stole w wolnym czasie. Może jakoś go rusze |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 27 Mar, 2023 16:06
|
|
|
Bodegas napisał/a: | Zbudowałem wczoraj sobie kabel. Wynurkowałem zasilacz 12 V a jutro będzie złącze OBD to pocuduje na stole w wolnym czasie. Może jakoś go rusze |
Odważnie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.88, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |