Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Skoda Octavia I 2.0 PB - Eksploatacja klimatyzacji
Autor Wiadomość
iLLxx 


Model: Octavia I
Silnik: AQY
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 23 Lip 2012
Wszystkie posty: 34



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Nie 05 Sie, 2012 22:28   Skoda Octavia I 2.0 PB - Eksploatacja klimatyzacji
     



Witam.

To moje pierwsze auto z klimą. Chcę prawidłowo eksploatować klimatyzację ale mam wątpliwości co do tej kwestii. Dlaczego? Otóż na necie jest tyle teorii ile stron www chyba...
Proszę o udzielenie mi odpowiedzi co i co ile należy wymieniać. Proszę też o info jak używać klimatyzacji tak by była bezpieczna dla zdrowia oraz by posłużyła jak najdłużej.

Z góry dziękuję.
_________________
;audi;

Niech wszyscy wiedzą, że choć pytam o Skodę to sercem jestem przy ;audi;

Podziękowania dla Adminów za pozwolenie na zadawanie pytań o innej marce.

Pozdrowienia dla reszty załogi ATT!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 05 Sie, 2012 22:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Co roku przed sezonem wymiana filtra pyłkowego oraz odgrzybianie. Ewentualnie sprawdzenie ilości czynnika w układzie.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
iLLxx 


Model: Octavia I
Silnik: AQY
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 23 Lip 2012
Wszystkie posty: 34



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Nie 05 Sie, 2012 22:48   
     



Filtr pyłkowy to jedyne czego byłem pewien :)

OK ale czy odgrzybianie mam sobie robić sam kupując preparat jakikolwiek w motoryzacyjnym sklepie czy to musi robić firma zajmująca się klimą?

Czy czynnik należy uzupełniać czy wymieniać?

Tam jest podobno olej - jego też należy wymieniać?

A co z osuszaczem?

A dysza rozprężna?

Oringi też?

Proszę odpowiedz mi na każde pytanie.
_________________
;audi;

Niech wszyscy wiedzą, że choć pytam o Skodę to sercem jestem przy ;audi;

Podziękowania dla Adminów za pozwolenie na zadawanie pytań o innej marce.

Pozdrowienia dla reszty załogi ATT!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 05 Sie, 2012 23:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



iLLxx napisał/a:
Filtr pyłkowy to jedyne czego byłem pewien :)

OK ale czy odgrzybianie mam sobie robić sam kupując preparat jakikolwiek w motoryzacyjnym sklepie czy to musi robić firma zajmująca się klimą?

Czy czynnik należy uzupełniać czy wymieniać?

Tam jest podobno olej - jego też należy wymieniać?

A co z osuszaczem?

A dysza rozprężna?

Oringi też?

Proszę odpowiedz mi na każde pytanie.

Do ciebie należy tylko wymienić filtr i odgrzybić. Gdzie to zrobisz, to obojętne. Ważny jest efekt. Oleju się nie dolewa, czynniku sie nie wymienia tylko ewentualnie uzupełnia.
Dławik w układzie ma za zadanie wychwycić opiłki metalu które emituje kompresor. Jeżeli czynnika w układzie jest za mało, to w efekcie kompresor nie jest wystarczająco smarowany co doprowadza do jego zatarcia.

A tak swoją drogą myślałem, że chciałeś zmienić pojazd na Audi.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
iLLxx 


Model: Octavia I
Silnik: AQY
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 23 Lip 2012
Wszystkie posty: 34



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Wysłany: Pon 06 Sie, 2012 07:11   
     



Cytat:
Do ciebie należy tylko wymienić filtr i odgrzybić. Gdzie to zrobisz, to obojętne. Ważny jest efekt. Oleju się nie dolewa, czynniku sie nie wymienia tylko ewentualnie uzupełnia.
Dławik w układzie ma za zadanie wychwycić opiłki metalu które emituje kompresor. Jeżeli czynnika w układzie jest za mało, to w efekcie kompresor nie jest wystarczająco smarowany co doprowadza do jego zatarcia.


OK kupię co trzeba i zrobię. Dzięki za wyczerpujące info.

Cytat:
A tak swoją drogą myślałem, że chciałeś zmienić pojazd na Audi.


Nie rozumiem. A po czym wnosisz, że nie chcę. Chcieć nie zawsze znaczy móc... :-(


PS A osuszacza nie muszę zmienić? Czytałem, że niby co 3 lata trzeba.




Byłem w firmie AC KLIMA w Strąkowej. Polecam. Panowie fachowo podeszli do tematu. Mam porobione wszystko co trzeba. Zrobili mi też ozonowanie dla dezynfekcji układu.
Polecam jak ktoś jest z okolic żeby robić u Nich. Mają dużo reklam przy drogach także łatwo trafić. Jak coś podam nr: (74) 8 100 700


A Tobie Adi dzięki za pomoc.
_________________
;audi;

Niech wszyscy wiedzą, że choć pytam o Skodę to sercem jestem przy ;audi;

Podziękowania dla Adminów za pozwolenie na zadawanie pytań o innej marce.

Pozdrowienia dla reszty załogi ATT!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Klimatyzacja

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów laickie pytania - eksploatacja V8 3.6
jpt31 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Pon 08 Kwi, 2013 08:14
jpt31
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi octavia 1.6 MPI BSE - obroty biegu ja...
jimv8 Pozostałe tematy 18 Nie 22 Wrz, 2013 10:59
jimv8
Brak nowych postów [B4]Montaż klimatyzacji
MARCINcichocki Klimatyzacja 7 Czw 28 Maj, 2009 17:44
MARCINcichocki
Brak nowych postów Chłodnica klimatyzacji A4 b5
Czy w Audi A4 b5 był jeden rodzaj chł...
beny_24 Klimatyzacja 2 Pią 27 Kwi, 2012 16:00
beny_24
Brak nowych postów [A4, 1.9 TDI AFN 110 km, 1997] Wąż kl...
Numer części
zarathustra Klimatyzacja 6 Pią 06 Lip, 2012 00:25
zarathustra



[ Twoje IP to: 3.146.255.127, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności