Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Rodzaj nawigacji
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 17:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nie wiem jakie pliki posiadasz. To, że mają tą samą nazwę nie oznacza że są identyczne. Próbuj może nie będzie tak źle.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Jurro1990 


Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Paź 2014
Wszystkie posty: 18



Skąd: Pakomcza
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 17:38   
     



Kurde tam nie moge nic znalezc...a skąd wiesz ze z tego chomika to software???

chomikuj.pl/lukiuki/Nawigacja+seryjna(Audi*2cBMW*2cVW+itd.)/Spolszczenia+Nawigacji/MFD_Menu_PL,693100769.rar

Dokladnie z tego sciagałem...

[ Dodano: Wto 28 Paź, 2014 17:49 ]
http://chomikuj.pl/DENIS2...lus+%28RNS-D%29

Znalazłem jeszcze takie cos.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 18:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Próbuj i daj znać.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Jurro1990 


Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Paź 2014
Wszystkie posty: 18



Skąd: Pakomcza
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 20:04   
     



Pewnie jutro bede próbowal ale troche sie cykam(zeby nie zwalic całego radio)...mysle ze ten ostatni to jest juz dobre plik firmware...jeszcze musze kupic odpowiednie płytki i lecimy :D trzymajcie kciuki:D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 20:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



no to powodzenia zycze ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Jurro1990 


Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Paź 2014
Wszystkie posty: 18



Skąd: Pakomcza
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 20:30   
     



Łukasz a może jeszcze jakaś rada co????
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 21:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Z mojej strony moge zyczyc tylko powodzenia i zeby wszystko gralo i latało ;audi;
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 28 Paź, 2014 23:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Rada?
Proszę:
- podpięty prostownik ;)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Jurro1990 


Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Paź 2014
Wszystkie posty: 18



Skąd: Pakomcza
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 12:32   
     



Adi?? czemu tak???
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 12:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Jak braknie odpowiedniej dawki prądu to choćbyś miał najlepsze pliki to posypiesz sobie to :)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Jurro1990 


Model: A4 B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 27 Paź 2014
Wszystkie posty: 18



Skąd: Pakomcza
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 12:59   
     



hehe aku nowy :D no chyba ze az tak to długo potrwa :D

no nic jeszcze szperam cały czas na necie w poszukiwaniu jakichs wskazówek...zeby mnie czyms nie zaskoczyło moje autko :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 13:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Przezorny zawsze ubezpieczony. Z resztą jak wolisz - najwyżej kupisz sobie nową navi ;P
Ja mam taki zwyczaj że jak coś robię to dokładnie. Wiadomo zdarza się że się człowiek pomyli i coś zepsuje ale jeśli wiem że w mojej mocy jest się zabezpieczyć to dlaczego nie.

To tak jak flash BIOS w PC. Lepiej mieć UPS bo szanse na uwalenie są mniejsze. A bez UPS się uda 100 razy a za 101 się sypnie i zostaje programator ;P
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 16:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



prostownik jest potrzebny przy takich zabiegach bo do tego pradu trzeba tak ze jak bedziesz wgrywal to podlacz ;) zeby stacja nie padla ;-)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Paź, 2014 16:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Bez paniki. Jeżeli akumulator jest sprawny, to nie ma konieczności podłączać dodatkowego zasilania. Update robi się na wyłączonym zapłonie. Nawigacja natomiast pobiera w porywach 1,5A. Można też uruchomić silnik i załadować soft na pracującym silniku. Cała operacja trwa około 50minet. RNS-D jest raczej idioten odporna i ciężko ją uszkodzić. Kiedyś z nudów i dla osiągnięcia dodatkowej wiedzy próbowałem uszkodzić w trakcie aktualizacji taką RNS-D i się nie udało. Może za mało się starałem - nie próbowałem wgrywać uszkodzonych plików typu "Pan Tadeusz" może miałem pecha i trafiłem na taki okaz, ale się nie udało.
Jeżeli w trakcie kopiowania wystąpi błąd odczytu CD nie ma co lamentować, wszystko idzie naprawić.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Zylu 



Model: A4 B5
Silnik: 1.9 AVF
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Avant
Wiek: 30
Dołączył: 28 Lis 2014
Wszystkie posty: 62



Postawił 3 piw(a)
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: Wto 06 Sty, 2015 22:04   
     



Witam, postanowiłem się podpiąć by nie bałaganić :)

A4 B5 kupiłem w zeszłym roku w Niemczech, lecz poprzednik wyciągnął Navigation Plus, reszta wyposażenia została ;) Postanowiłem więc kupić takową, lecz przyszła bez kodu, z połamaną ramką, do tego w wersji NON DX (przed zakupem jeszcze nie wiedziałem że są wersje z DX i NON DX także luz :P ). Po jakimś czasie udało mi się sprzedać tą nieszczęsną navi i postanowiłem kupić kolejną, tym razem prawidłową :) Mam jedną na oku, lecz nie potrafię zidentyfikować czy jest to wersja z DX bo naklejka jakby z A4 B6, a wygląd z B5, czy któryś z forumowiczów jest mi w stanie to rozwikłać? :) Pozdrawiam, poniżej foto :

http://vlep.pl/iqewa5.jpg

http://vlep.pl/osqrcu.jpg
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » GPS i GSM

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Rodzaj zapłonu (V8 4,2 aec)
4.2 V8 AEC
wojtek_gtx Elementy silnika 9 Sro 13 Kwi, 2011 16:17
wojtek_gtx
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Jaki to rodzaj Parownika?
Stratoss Pozostałe tematy 3 Czw 21 Mar, 2013 13:37
Stratoss
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [audi 100 c4 2.3]Jaki to rodzaj parow...
Stratoss Pozostałe tematy 2 Nie 02 Gru, 2012 15:03
Stratoss
Brak nowych postów [A4 B7] Polskie menu w nawigacji
Avii93 GPS i GSM 4 Wto 06 Mar, 2012 22:41
Adi202
Brak nowych postów Adaptacja nawigacji rns-d w aucie za ...
cvm21 Elektryka i elektronika 1 Nie 25 Paź, 2015 08:55
Adi202



[ Twoje IP to: 18.190.156.212, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności