Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z pompą ABS
Autor Wiadomość
strzelba87 


Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 14 Kwi 2013
Wszystkie posty: 4



Skąd: Bytom
  Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:12   Problem z pompą ABS
     



Witam Wszystkich,

Mam następujący problem... Po wyłączeniu silnika i wyciągnięciu kluczyków ze stacyjki, pod maską nadal "pracuje" pompa ABS-u. Doprowadza to do całkowitego rozładowania akumulatora. Nie za bardzo się na tym znam ale przypuszczam, że to jakiś zwarcie. W środku świeci się kontrolka ABS-u. Naciskam na przycisk i nic się nie dzieje nadal się świeci.

Aby uniknąć całkowitego rozładowania akumulatora, odłączyłem go. Po ponownym podłączeniu problem nie ustaje, pompę nadal słychać.

Chciałem sprawdzić bezpiecznik ABS, ale u mnie w samochodzie bezpiecznik numer 21 jest pusty. Dziwna sytuacja bo na schemacie bezpieczników który mam z internetu to bezpiecznik numer 21 jest za to odpowiedzialny... Na mojej rozpisce napisane jest nr 21 - frei?!

W aucie posiadam pompę starszego typu jak się domyślam, kolega który ma nowszą a6, pompę ma inną. Chciałem odkręcić śrubki które są na czarnej kostce z napisem ABS ale niestety są w takim stanie, że nie mogę tego zrobić...

Zastanawiam się nad kupnem kabla VAG i podłączeniem do mojego laptopa... Nie wiem czy skasowanie błędu w jaki kolwiek sposób tutaj pomoże...

Proszę o pomoc...

Poniżej link do filmiku:

https://www.youtube.com/watch?v=lS2JDtw9M9s

Pozdrawiam!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6853



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



"frei" czyli miejsce wolne... kontrolka sie świeci ponieważ masz usterkę ABSu i wyłacznikiem nic tu nie zalatwisz, samo skasowanie błedów tez nie załatwi sprawy, u Ciebie nie ma złacza OBD ,więc zakupując VAGcoma nie zapomnij o przejściówce. Możesz zrobić zdjęcie swojej klapki bezpieczników? Tak czy siak odkręcenie tych śrub Cie nie minie, na poczatek najlepiej było by odłączyć bezpiecznik lub wtyczkę od sterownika pompy,wtedy przestanie działać.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:41   
     



Z tego co wiem to bezpiecznik powinien być w pompie ABS, ale możesz też poszukać w słupku A. Kablem się chyba nie połączysz z ABS. Mi się tylko udaje bez problemu z sterownikiem silnika.
tu masz link do sprawdzonego kabla i sprzedawcy, u mnie działa OK
http://viaken.pl/pl/vag-u...apter-obd1.html
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
daniello85 


Model: B6
Silnik: 2,0 ALT
Zasilanie: pb
Nadwozie: Avant
Wiek: 38
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 472



Piwa: 30/57
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 19:13   
     



tak jak już mowiłem ze trzeba odkrecic ten plastik zeby dostac sie do przekaznokow w pompie
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
strzelba87 


Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 14 Kwi 2013
Wszystkie posty: 4



Skąd: Bytom
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:15   
     



Dzięki za szybkie odpowiedzi!

W takim razie będę musiał odkręcić te dwie nieszczęsne śrubki. Problem w tym, że do tej pory nie byłem w stanie ich ruszyć. Chyba będę musiał je rozwiercić jak już wspominałeś Danielu.

Jeżeli jutro będę miał chwilę czasu postaram się to zrobić i zdam relację...

Pozdrawiam!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
daniello85 


Model: B6
Silnik: 2,0 ALT
Zasilanie: pb
Nadwozie: Avant
Wiek: 38
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 472



Piwa: 30/57
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:30   
     



mozesz jeszcze popryskac je wd40 i wziąśc wiekszy śróbokręt plaski i sprobowac go wcisnąc w te sruby i moze pojdzie jesli to niepomoze to trzeba bedzie rozwiercic łebki srub a potem reszte gwintu wykrecic
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
strzelba87 


Model: C4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 14 Kwi 2013
Wszystkie posty: 4



Skąd: Bytom
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:38   
     



Juz popsikałem ostatnio wd40 ale nie da rady niestety ich odkręcić... Te łebki mają tak zjechane gwinty czy jak to się zwie, że żadnym śrubokrętem nie jestem w stanie ich ruszyć, wszystkie się ślizgają...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6853



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 21:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



na takie niespodzianki dobry jest mały rurhak ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Nie 26 Maj, 2013 20:22   
     



Podepnę się pod temat, u sąsiada pokazało bład
302 - "Przekaźnik elektrozaworu ABS-J106"
brak osprzętu / nie związany z osprzętem
ABS nie działa i na fisie świeci się wielki wykrzyknik. Miał ktoś taki problem????
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 26 Maj, 2013 21:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sądzę, że powinieneś najpierw zapoznać nas z modelem Audi sąsiada.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pon 27 Maj, 2013 14:17   
     



dokładnie, zapomniałem dodać że chodzi o A4 B5 1.8
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 28 Maj, 2013 21:58   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
dokładnie, zapomniałem dodać że chodzi o A4 B5 1.8

Który rok i jaki napęd?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sro 29 Maj, 2013 21:30   
     



a więc jest to ośka, roku jeszcze nie znam, ale pompa jest taka jak w aukcji
http://allegro.pl/pompa-a...3265803942.html
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 05 Cze, 2013 23:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Zasilania są na miejscu?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pią 07 Cze, 2013 20:32   
     



A jak to sprawdzić????
Myślę że tak, ale nie mam pewności. Błędy pojawiły się z dnia na dzień.
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [a4 b6 2.5 tdi] problem z pompą-gazmot
Rokutek30 Elementy silnika 2 Pią 08 Cze, 2012 22:18
Adi202
Brak nowych postów [100 C4 2.3 AAR-LPG ] problem na Pb
swistak23 Elementy silnika 8 Sob 04 Lut, 2012 17:57
Adi202
Brak nowych postów [B7] Air bag problem
michu28 Pozostałe tematy 14 Czw 09 Lut, 2012 22:11
michu28
Brak nowych postów [b4] Problem z ASR
tomeczek376 Układ kierowniczy 9 Pon 12 Wrz, 2011 19:07
jimv8
Brak nowych postów [Q7] problem z MMi
cinsab Elektryka i elektronika 12 Nie 27 Lis, 2011 23:51
Adi202



[ Twoje IP to: 34.239.170.244, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności