Wysłany: Sro 02 Maj, 2012 17:05 [ S4 C4 4,2] Nie dziala wentylator el, przegrzewa sie
Witam.
nie wiem czy ten dzial
Mam problem z moja eSka
Grzeje mi sie powyzej 90'C osiaga 100-120 moze wiecej ( dalej nie chce przegrzewac silnika)
termostat wymieniany byl z rozrzadem niedawno, czujnik na chlodnicy tez, sama chlodnica rowniez i osiaga takie temperatury. Wentylator el sie nie uruchamia( chodzi tylko przy klimie czy tez powinen sie wlaczyc?
moze jakies pomysly gdzie szukac
Domniemam, iż wentylator załącza się tylko przy załączonej klimatyzacji czyli działa 1 bieg. Jeżeli 1 bieg działa, to wykluczam bezpieczniki, wentylator i przekaźnik 1 biegu.Pozostaje ci sprawdzić przekaźnik 2 biegu oraz czujnik przy chłodnicy. Nie wiem czy czujnik kupiłeś nowy ale w nowych częściach również zdarza się wada.
Na początek proponuję sprawdzić czujnik - odłącz wtyczkę od czujnika, załącz zapłon, (klima wyłączona) i zrób mostek między przewodami
brązowy - brązowo biały (1 bieg)
brązowy - brązowo niebieski (2 bieg)
Jeżeli w ten sposób uda się załączyć wentylator, to czujnik jest do wymiany.
Jeżeli jednak wentylator nie będzie chciał "podjąć współpracy" to piszemy dalej.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Witam, Dołącze sie do dyskusji z takim problemem. własnie jak robie mostek na tym czujniku to jest zero reakcji wentylatorów, a jak wyciagne przekazniki i zmostkuje tam to chodza i na 1 i na2 biegu.
Witam, Dołącze sie do dyskusji z takim problemem. własnie jak robie mostek na tym czujniku to jest zero reakcji wentylatorów, a jak wyciagne przekazniki i zmostkuje tam to chodza i na 1 i na2 biegu.
Sprawdź czy na tych przewodach od czujnika jest 12V.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
mam podobny problem jak kolega w pierwszym poście, ale nie wiem gdzie jest ten czteropinowy czujnik. jedyny czteropinowy jaki mam jest w głowicy wkręcony...
Szukaj w takim razie 3 pinowego czujnika. Jest wkręcony w chłodnicy w po lewej stronie samochodu.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Aby sprawdzić czujnik możesz próbnikiem przy włączonym zapłonie sprawdzić na którym pinie jest napięcie (powinien to być jeden ze skrajnych), a następnie zewrzeć go z środkowym(1 bieg), a potem drugim skrajnym (2 bieg).
Jeżeli zadziała wentylator to winowajcą będzie czujnik.
_________________ Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.145.186.6, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
